北极星
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      来源:赛迪顾问2018-12-04

      动力蓄电池材料及动力蓄电池产业集中区拥有电极材料龙头企业湖南杉杉,锂电池龙头企业catl。...西部区域:青海、甘肃、四川等地区,依托青海盐湖得天独厚的资源优势,是锂电池材料生产集中地区,西宁市、格尔木市等,金属锂资源丰富。

      来源:赛迪顾问2018-12-04

      因此从经济型来看,三元电池在退役后适合直接回收材料,而磷酸铁锂电池直接进行材料回收难以有效降低电池总成本,可先用于梯次利用继续发挥剩余价值,之后做材料回收处理。...预计到2025年之前,退役电池中磷酸铁锂电池仍为主要类型。后期随着动力电池材料回收规模及商业模式逐渐成熟,以及新技术、新电池的出现,磷酸铁锂电池占比会继续降低。

      一文了解动力电池回收利用方法 报废拆解与梯次利用双主线发展

      来源:前瞻产业研究院2018-11-23

      湿法冶金方法是对锂电池进行破碎分选一溶解浸出一分离回收的处理过程。这一方法的优势就是产品纯度高,化学反应选择多,对操作和设备要求低,但是缺点是反应速度慢,工艺复杂、成本偏高。...例如,4renergy公司是日产汽车与住友商事株式会社在2010合资成立的,致力于实现日产聆风的锂电池二次商业化利用,回收日本和美国市场中聆风汽车的废旧电池用于住宅及商用的储能设备,目前已经推出两款储能电池产品

      来源:前瞻产业研究院2018-11-22

      动力锂电池回收意义重大。动力锂电池的使用寿命一般为3-5年不等,未来几年将进入动力锂电池的集中退役阶段,从环境保护和经济效益两方面来看,推动动力锂电池回收势在必行。

      来源:中国产业信息网2018-11-20

      动力锂电池回收意义重大。动力锂电池的使用寿命一般为3-5年不等,未来几年将进入动力锂电池的集中退役阶段,从环境保护和经济效益两方面来看,推动动力锂电池回收势在必行。

      来源:安青网2018-11-13

      延伸阅读: 启迪桑德1.2亿投资锂电池回收项目...11月11日,界首高新区单体投资规模最大的招商引资工业项目——华铂科技废旧铅蓄电池高效绿色处理暨综合回收再利用示范项目举行投运仪式,标志着该项目正式投产运行。

      来源:华东工程项目共享平台2018-11-08

      大田县鑫德环保科技有限公司废塑料再生加工项目项目名称:阿拉尔市和盛汽车回收拆解有限公司投资建设报废汽车拆解站建设项目项目名称:安徽超威梯次能源科技有限公司废旧铅酸蓄电池收集维护利用项目项目名称:安徽得赢新材料科技有限公司年处理1万吨废旧锂电池

      来源:新华网2018-10-30

      比如含有重金属等有害物质的二次电池(俗称充电电池,包括镍镉、镍氢、锂电池与铅酸蓄电池)、纽扣电池等就不得随意丢弃,要投放到有害垃圾桶中。...通过分类投放、分类收集,把有用物资,如纸张、塑料、橡胶、玻璃、瓶罐、金属以及废旧家用电器等从垃圾中分离出来单独投放,重新回收、利用、变废为宝。依据《生活垃圾分类制度实施方案》,垃圾可分为三类。

      来源:中国能源报2018-10-11

      9月27日,启迪桑德环境资源股份有限公司(下称“启迪桑德”)发布《对外投资事项公告》,称《关于投资建设废旧锂离子电池综合利用项目并对公司间接全资子公司湖北博诚环保有限公司进行增资的议案》已于9月26日在第九届董事会第六次会议上审议通过

      来源:前瞻产业研究院2018-09-30

      因此,动力电池回收利用首先要面临磷酸铁锂电池的回收利用问题。磷酸铁锂的再生利用价值很低,目前可免费回收甚至收费回收,但是可很好地进行梯级利用。...迅速增长的动力蓄电池退役量为动力电池回收产业带来巨大市场从废旧动力锂电池中回收钴、镍、锰、锂、铁和铝等金属所创造的回收市场规模在2018年将超过53亿元,2020年将超过100亿元,2023年废旧动力锂电池市场将达

      来源:中国产业信息网2018-09-29

      当前时点环保需求、动力锂电池回收的经济性和政策支持是驱动锂电回收业务发展的三大主要动力。首先,废旧锂电池回收体具有极大的环保效益。

      来源:前瞻产业研究院2018-09-28

      锂电回收是经济性的选择:废旧锂电池回收价值高,三元材料所含钴、锰、镍等金属元素多为我国较为稀缺、进口依赖较高、价格持续高位上涨的金属资源, 废旧锂电的回收蕴含很大商机。

      来源:中国产业信息网2018-09-27

      汽车生产企业应建立动力蓄电池回收渠道,负责回收新能源汽车使用及报废后产生的废旧动力蓄电池。...专用车共计1,020种,其中647种搭载三元锂电池,渗透率达63.43%,磷酸铁锂电池在专用车中的使用率也达到了28.33%。

      来源:北极星环保会展网2018-09-10

      /超威集团研究院 潘军青教授基于全过程污染控制的废旧动力电池环境管理与资源循环研究进展中国科学院过程工程研究所 孙峙研究员再生铅行业重金属污染治理与利用关键技术浙江工业大学 高云芳教授动力锂电池回收循环利用技术和商业模式打造浙江华友循环科技有限公司

      来源:危废技术2018-08-21

      如今,对于锂电池的处理方式通常是与其他普通垃圾以期处理。同时,人们对锂电池回收方式并不了解,使得回收过后的锂电池无法得到有效的应用。

      来源:中国能源报2018-08-15

      未来看好磷酸铁锂电池记者发现,我国钴镍匮乏的客观条件,是三元锂电池价格居高不下的重要原因。但磷酸铁锂电池则相反,由于不含任何贵金属,而且其正极材料的主要原料氧化铁、碳酸锂等在中国储量非常丰富。

      来源:乐晴智库精选2018-08-14

      锂电池潜在环境威胁大大量的退役电池将对环境带来潜在的威胁,尤其是动力电池中的重金属、电解质、溶剂及各类有机物辅料,如果不经合理处置而废弃,将对土壤、水等造成巨大危害且修复过程时间长、成本高昂,因此回收需求迫切

      来源:深圳新闻网2018-08-13

      在泰力废旧电池回收公司,市民看到,公司有三条全自动的废旧电池回收线,处理三类不同的电池,小的如市民最常用的电池,大的还有公交车上的电池,包括废旧的锂电池、镍氢、镍锌电池及废旧的碱性、碳性电池等。...目前全市共设置废电池回收箱2.1万个,废荧光灯管回收箱1.1万个,覆盖全市机关单位、物业小区。2018年上半年,全市累计回收废电池36.2吨,废灯管54.3吨。

      来源:OFweek环保网2018-08-07

      以再生资源谋新篇 改变单一盈利模式公司再生资源业务加快创新业务的谋篇布局,报告期内积极开展电子废弃物非基金业务,改变原有依赖于基金补贴的单一盈利模式;成立锂电池事业部,布局锂电池回收利用业务,打造锂电池终生托管服务模式

      来源:前瞻产业研究院2018-08-07

      随着大量储能及动力锂电池的退役和报废,其健康、环境、安全隐患的累积效应成倍放大,不容忽视,用来制造电池的镍、钴、锂等金属属于不可再生资源。...二、政策不断利好,回收正逐渐进入实操阶段近年来,在国家政策的引导和推动下,我国新能源汽车产业发展迅速,随着新能源汽车逐渐进入报废期,车用动力电池的回收利用问题也会越来越突出。