来源：检察日报2015-12-12

《办法》明确规定了对处理企业按照实际完成拆解处理的废弃电器电子产品数量给予定额补贴，但在实践中，由于有资格获取补贴的正规拆解企业缺乏有效的回收渠道，大部分电子垃圾被个体商贩收购，这些商贩将收购的电子垃圾分流卖给家庭作坊式的拆解企业

来源：中国证券网2015-11-30

考验回收能力，强者恒强在新标准下，拆解企业除了需要提高电冰箱、洗衣机、空调的处理量外，还要降低电视机、电脑的回收成本才能使盈利得到保障，这将考验企业渠道的回收能力。

来源：北极星环保网2015-11-18

然而，由于在上游实行多渠道回收，高额拆解利润导致大部分电子废弃物流向地下产业链，正规绿色拆解企业面临货源短缺、行业亏损的困境。...普通百姓对电子垃圾回收拆解企业还很陌生，居民废旧电器的处理大多交给走街串巷的游击队。但是仍有一批正规军在这种局势中获得了突破。

来源：摩尔金融2015-10-29

为了应对此种情况，国家一方面出台政策，实行行业准入制度;另一方面对正规拆解企业提供补贴并严格监管补贴发放情况。...从渠道来看，公司通过线上与线下双管齐下、多种渠道并重的方式构建回收途径，提升家电回收半径。

来源：杭州日报2015-10-20

但在中国，一些环保企业会委拖中间商进行收购，中间环节的层层盘剥，势必会抬高手机拆解企业的回收成本，在没有补贴的情况下，也就抬高了正规企业进军手机拆解行业的门槛，他认为这会形成恶性循环。...但业内人士认为，政府还应该从环保角度出发，对手机拆解企业加大扶持力度，让他们参与手机回收的前期处理，以降低垃圾末端处理的成本。o2o有望改善废弃手机拆解现状手机回收的另一难题来自于用户。

来源：上海法制日报2015-09-30

据统计，目前全美共有1.2万多家报废汽车拆解企业、2万家零部件再制造企业和200家拆后报废汽车粉碎企业。...澳大利亚的报废汽车被送往回收工厂后，汽车的零部件在回收工厂会被分为4类进行标记，对环境和安全有影响的材料被标为红色;零部件材料还能再利用的标上蓝色，可以售出用于再利用;可以回收用于再制造的被标上绿色;不能再被利用而必须处理和填埋的材料被标上黑色

来源：易再生网2015-09-30

桑德环境还并购了湖南和湖北的两个报废汽车拆解企业，未来还将通过资本的力量整合更多报废汽车领域的优势资源，投资建设区域性报废汽车破碎中心和零部件再制造项目。...虽然桑德环境目前的再生资源项目主要集中在产业链的粗加工环节，但是已经积极尝试向前后两端的延伸，如通过桑德回收联盟介入国内前端回收，通过进口业务介入拓宽国外再生资源的来源，通过企业并购介入再生金属深加工和再生塑料的改性加工等方面

来源：长江有色金属网2015-09-28

因为遭遇个体回收户高价回收、简单拆解牟利的严重影响，目前国内很多家正规废旧铅酸电池回收拆解企业遭遇回收困难--企业吃不饱，回收数量严重不足。

来源：前瞻产业研究院2015-09-24

因为，面临拆解回收成本高，利润低，不挣钱的困难，所以，报废汽车产业回收现状不理想。为此，部分企业呼吁相关部门能够在税收优惠，补贴上给予正规报废车拆解企业扶持。...废旧网小编建议废旧回收商需要借鉴互联网+回收的经验和思路，积极的探索和建立一条更加完善的回收拆解体系，争取把废旧物资回收产业推向高潮!

来源：固废家园微信2015-09-24

香港环保园承担环保教育、垃圾回收利用模式探索和电子垃圾、餐厨垃圾等回收处理的任务，向企业提供优惠租金的土地和公用基础设施，目前已有17家废旧商品分选、再制造、拆解企业及废食油处理企业进驻。...金属和塑料的回收主要采用三色分类回收桶和彩色胶带地面分区收集，废纸的回收可采用三色分类回收桶或者挂墙架。小区和楼宇可根据实际情况选择选择回收设施或多种回收设施的组合，安放在合适的位置。

来源：中国电动车网2015-09-23

这其中包括，电动汽车生产企业指定(或授权)的电动汽车售后服务商;动力蓄电池生产企业指定(或授权)的电池销售商或从事动力蓄电池换电(或租赁)的运营商;梯级利用企业或其指定(或授权)机构;具备动力蓄电池回收条件的报废汽车回收拆解企业

来源：新华网2015-09-18

个体户给出的回收价高，导致某些区域的拆解企业面临无货可拆的境况。一位拆解处理业内人士告诉记者。...赵泽蕊表示，回收是电器电子产品售后服务产业链条上的一环，借助互联网+上门服务，将线上平台、线下上门服务、物流仓储、拆解企业有效整合，是未来废旧电器电子产品回收业的发展方向。

来源：高工锂电2015-09-16

应承担电动汽车废旧动力蓄电池回收利用的主要责任，动力蓄电池生产企业应承担电动汽车生产企业售后服务体系之外的废旧动力蓄电池回收利用的主要责任，梯级利用电池生产企业(下称梯级利用企业)应承担梯级利用电池回收利用的主要责任，报废汽车回收拆解企业应负责回收报废汽车上的动力蓄电池

来源：北极星环保网2015-09-15

动力蓄电池生产企业(含进口商，下同)应承担电动汽车生产企业售后服务体系之外的废旧动力蓄电池回收利用的主要责任，梯级利用电池生产企业(以下简称梯级利用企业)应承担梯级利用电池回收利用的主要责任，报废汽车回收拆解企业应负责回收报废汽车上的动力蓄电池

来源：新民周刊2015-09-09

至少在目前，市场上仍有大量的显像管回收后等待处理。据记者了解，crt显像管的回收量即将开始下降，而lcd液晶屏的淘汰高峰即将到来。回收拆解企业势必要加大开发lcd拆解生产线的安装力度。

来源：回收商网2015-09-08

不仅是拆解企业、个体回收者，就连生产者也在不断涌入这个行业，想从中分得一杯羹。现在这个行业还不算拥挤，但是在不久的将来，竞争一定会非常激烈。正规拆解企业如何才能在复杂的环境下生存下去?

来源：长江有色金属网2015-09-08

具体而言，居民、企业等汽车用户将报废汽车依法交给有资质的报废汽车回收企业，然后运送到报废汽车拆解企业进行拆解、加工处理。...然后将车体部件、废塑料等可利用物品运至报废汽车拆解企业进行回收利用，将必须进行无害化处置的有毒有害废弃物运送到有资质的废弃物处置企业进行无害化处置。

来源：易再生网2015-08-19

正规回收拆解企业则面临着吃不饱的尴尬境地。面对行业这种现状，国家针对正规企业给予了一定的补贴，设立了集中电子废弃物回收的专业渠道，但仍然不能从根本上解决非法拆解的问题。

来源：中再交易网2015-08-14

具体谈到，国外的家电生产企业承担着更加严格的生产者责任延伸制度，回收方式的不同，在成本等方面更加有利于废旧家用电器的回收拆解企业。...我国虽然建立了废旧家电回收拆解基金制度，但目前回收环节更多依赖市场调控，拆解企业承担着更多的回收成本压力，如何降低回收成本，也是我们下一步工作的重点，通过建立合理的回收渠道和市场自律，逐步降低不合理的回收成本

来源：Feijiu网2015-08-13

在表明电子垃圾是富矿观点时，唐爱军没忘了加上一个前提这些电子废弃物，必须在正规的拆解企业进行处理。...53.2%的受访者认为我国电子垃圾污染情况比较严重，81.4%的受访者建议建立和完善回收体系，推动回收的高效化。