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      北极星为您找到“船舶排气污染”相关结果34

      来源:中国环境报2016-03-07

      严格控制船舶港口污染和海水养殖污染。优化城镇污水处理厂布局,按要求新改扩建一批城市污水处理厂。...开展非道路移动机械排气污染管理。实施重点行业有机废气治理。同时,统筹地表与地下、陆域与海域水污染防治,构建流域治、用、保系统治理体系,实行流域控制单元精细化管理。

      来源:化工7072016-02-25

      针对我国vocs治理技术薄弱、关键材料和装备运行可靠性低的问题,建设vocs污染控制技术与装备创新平台,支撑开展石化、包装、印刷、家具、汽车和船舶制造、电子等重点行业vocs源头和过程控制,新型高效吸附...污染排放控制技术落后于管理和应用需求的问题,建设移动源污染排放控制技术创新平台,支撑开展满足下一代汽油车(国ⅵ)排放标准的高性能材料及系统集成,新一代柴油车用颗粒捕集器载体、柴油机颗粒物及氮氧化物净化、柴油机排气升温和排气污染在线监测

      来源:北极星环保网2016-02-18

      针对我国vocs治理技术薄弱、关键材料和装备运行可靠性低的问题,建设vocs污染控制技术与装备创新平台,支撑开展石化、包装、印刷、家具、汽车和船舶制造、电子等重点行业vocs源头和过程控制,新型高效吸附...污染排放控制技术落后于管理和应用需求的问题,建设移动源污染排放控制技术创新平台,支撑开展满足下一代汽油车(国ⅵ)排放标准的高性能材料及系统集成,新一代柴油车用颗粒捕集器载体、柴油机颗粒物及氮氧化物净化、柴油机排气升温和排气污染在线监测

      来源:法治周末2015-09-02

      而效率高则是因为遥测技术利用光学原理,远距离感应检测行驶中的在用汽车的排气污染物排放浓度。...除了响应大气十条的要求,将挥发性有机物、生活性排放等物质和行为纳入监管范围、严控船舶大气污染排放、加强重污染天气预警、加强环境风险的预防和控制、细化社会参与和监督、推行排污权交易,还加强与环境保护法的衔接

      来源:每经网2015-09-02

      今年6月,环保部正式就《船舶发动机排气污染物排放限值和测量方法(中国第一、二阶段)》向全社会第二次公开征求意见。...总体目标是,到2020年,船舶与港口污染防治政策法规标准体系进一步完善,船舶与港口大气污染物、水污染物得到有效防控和科学治理,排放强度明显降低,清洁能源得到推广应用,船舶和港口污染防治水平与我国生态文明建设水平

      来源:中国环境报2015-06-26

      可喜的是,环境保护部前不久编制了《船舶发动机排气污染物排放限值和测量方法》,在一定程度上弥补了这方面的不足。...尽管近年来相关部门越来越重视船舶和港口大气污染防治,但是依然缺少具体规范,缺少船舶发动机排气污染物排放限值标准以及测量方法,使得船舶和港口大气污染防治处于薄弱地带。

      来源:人民政协报2015-06-25

      随着船舶运输所带来的环境问题日益突出,环境保护部适时启动了《船舶发动机排气污染物排放限值和测量方法(中国第一、二阶段)》(以下简称《船机标准》)的制订工作。...为了控制船舶的so2和pm排放,新标准中对船舶使用燃料作出了规定:内河船和江海直达船,应使用符合gb252标准的普通柴油;标准适用范围内的所有船舶,不允许使用船用残渣油;沿海船舶可以使用硫含量不超过1000ppm

      来源:科技日报2015-06-10

      近日,环境保护部向全社会第二次公开征求《船舶发动机排气污染物排放限值和测量方法(中国第一、二阶段)》意见,将填补我国船舶大气污染物排放标准的空白。...使用高硫油船舶如同烧着劣质煤,却没有尾气处理装置的移动火电厂。熊跃辉说,鉴于我国港口和船舶大气污染防治的紧迫形势,环保部启动了《船机标准》的制订工作。

      来源:经济参考报2015-06-09

      延伸阅读:环保部科技标准司就《船舶发动机排气污染物排放限值及测量方法(中国第一、二阶段)》二次征求意见答记者问...被称为船机污染物排放国标的《船舶发动机排气污染物排放限值和测量方法(中国第一、二阶段)》(下称《船机标准》),8日起向全社会第二次公开征求意见,有望年内出台。这意味着,国内航运业将面临新的环保压力。

      来源:新华网2015-06-08

      中国环保部8日通报称,《船舶发动机排气污染物排放限值和测量方法(中国第一、二阶段)》即日起向全社会第二次公开征求意见。若新标准正式颁布实施,将是中国首次发布船舶大气污染物排放控制国家标准。

      来源:中国环境报2015-06-08

      3.制定《船舶发动机排气污染物排放限值及测量方法(中国第一、二阶段)》有哪些必要性和紧迫性?...1.国际上对船舶污染排放控制有哪些做法?船舶从航行区域上可划分为国际远洋航行船舶和国内航行船舶,需满足不同的标准和管理要求。

      来源:21世纪数字报2015-03-23

      尽管也就船用柴油机的排放做出了限制,但现有《非道路移动机械用柴油排气污染物排放限值》只针对37kw以下的船用柴油机。...船舶大气污染:强度高 排放量大仅从船舶数量和港口吞吐量来考虑,中国的经济发展与船舶的运输紧密相连。

      来源:能源网-中国能源报2014-09-15

      据笔者了解,船舶年检职责并不在环保部门。按照我国大气污染防治法,船舶排气污染的年检是由交通、渔政等有监督管理权的部门委托已取得有关主管部门资质认定的承担机动船舶年检的单位检测。

      来源:中国高新技术产业导报 作者:刘继峰2014-04-10

      中国大城市人口密集,交通运输量较大,导致机动车排气污染占城市大气污染的比例逐年上升。据近两年研究结果显示,北京、上海等大城市机动车移动源污染对pm2.5的贡献率高达20%-25%。...这意味着将有大量的船舶需要安装满足3 号排放标准的柴油机,目前满足该标准的成熟产品仅有选择性催化还原(scr)系统,而这正是江苏绿源所致力研究和拓展的领域。

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