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      一文了解<mark>动力电池</mark>回收利用方法 报废拆解与梯次利用双主线发展

      来源:前瞻产业研究院2018-11-23

      动力电池报废拆解的流程是:放电、拆解电池系统、拆解电池模组、电池包处理和材料提纯,从而实现从废旧动力电池系统向可再次利用的高纯锂盐和高纯过渡金属的转变。

      国家重点研发计划“固废资源化”重点专项2018年度指南申报项目视频评审专家名单公告

      来源:北极星固废网2018-11-06

      组6:再生资源拆解再利用组指南方向:3.2基于大数据的互联网+典型城市再生资源回收技术;6.1退役动力电池异构兼容利用与智能拆解技术;6.2废旧移动终端整机无损拆解与安全再利用技术;6.3废旧重型装备损伤检测与再制造形性调控技术

      来源:中国产业信息网2018-09-29

      动力电池(主要指锂动力电池)回收利用是指对新能源汽车废旧动力电池进行多层次的合理利用,主要包括梯级利用和资源再生利用。...部分已在汽车动力电池拆解、回收利用上开展了大量工作,积累了实践经验;于此同时,为适应新能源汽车大规模推广带来的市场需求,一些科研院所正积极开展动力电池回收利用工艺研究,并联合企业开展商业化探索。

      国家重点研发计划“固废资源化”重点专项2018年度申报项目首轮评审专家名单公告

      来源:北极星固废网2018-09-21

      年度项目申报指南组6:无机固废增值利用指南方向:5.1大宗低阶固废规模化制备高值矿物材料关键技术组7:危险废物资源利用指南方向:有色行业典型危废资源化利用及安全处置技术组8:再生资源精深加工指南方向:6.1退役动力电池异构兼容利用与智能拆解技术

      来源:再生资源2018-08-16

      再生利用,指的是对废旧动力电池进行拆解、破碎、分离、提纯、冶炼等处理,进行资源化利用的过程。...通知要求:适度控制拆解和梯次利用企业规模,严格控制再生利用企业(特别是湿法冶炼)数量。意味对动力电池回收利用企业技术的要求会越来越高。

      来源:中国能源报2018-08-15

      面对目前动力电池的回收现状,中国电池工业协会理事长赵金生表现出担忧,现阶段我国废旧锂离子电池回收体系尚不健全,回收技术和商业模式还没达到成熟的标准。...大量锂离子电池进入市场,废旧锂离子电池回收和再利用问题也成为行业重大挑战。

      来源:乐晴智库精选2018-08-14

      电池回收企业梯次利用/拆解再生完成循环:废旧动力电池公司通过对电池的安全性以及可利用性进行分类,通知动力电池回收利用资源再生企业,将可以利用的动力电池合理分配给需要低动力电池的企业,或者销售给有电池企业授权的回收网点

      广东省征集新能源汽车动力蓄电池回收利用试点单位

      来源:北极星环保网2018-08-07

      工业和信息化部《新能源汽车废旧动力蓄电池综合利用行业规范条件》公告的废旧动力蓄电池综合利用企业;2. 工业和信息化部《关于组织开展新能源汽车动力蓄电池回收利用试点工作的通知》明确的示范工程承担企业。

      来源:洞见资本2018-08-04

      目前动力电池回收后的方向主要是梯次利用及拆解,基于现在的金属回收价格以及技术情况,磷酸铁锂电池回收之后梯次利用应用广而三元电池回收之后更多的是报废拆解。...政策上目前明确规定汽车生产企业应建立动力电池回收渠道,负责回收新能源汽车使用及报废后产生的废旧动力电池,同时鼓励汽车生产企业、电池生产企业、报废汽车回收拆解企业等合作共建回收渠道。

      来源:e公司官微2018-07-30

      废旧动力电池回收利用一般可分为梯次利用和拆解利用两种形式。梯次利用主要针对电池容量降低使得电动车无法正常运行,但电池本身没有报废的情况,仍可以在其他途径继续使用,如电动自行车、低速电动车、储能电池等。

      来源:前瞻产业研究院2018-07-21

      图表3:锂电池回收政策汇总在国家标准方面,消费锂电池的诸多回收体系从2005年已经开始建立,动力电池标准在2017年陆续出台,其中包括了余能检测、拆解规范和编码规则。...运营车辆如网约车、出租车、公交车,通常充电频次为7次/周,而私家车通常在1次/周,总体考虑,动力电池的生命周期也在5年左右。

      来源:北京日报2018-06-11

      目前,深圳市正在开展新能源汽车动力电池回收利用试点工作。有企业已经研发出拆解锂电池的自动化设备,相关负责人表示,还将考虑和快递公司合作,通过快递员的渠道回收锂电池。...同时,政府层面也正要搭建动力电池信息管理平台,并完善动力电池回收押金机制,销售新能源汽车时计提一定的动力电池回收处理资金,并对回收企业给予补贴。

      来源:再生资源2018-04-18

      广东邦普主要业务为废旧锂电池拆解回收利用,生产锂离子电池材料三元前驱体等,使镍钴锰锂资源在电池产业链中实现循环利用。...上述两家企业的业务与天奇股份是上下游关系,金泰阁是一家专注于废旧锂离子电池回收、处理以及资源化利用的高新技术企业,深圳乾泰技术业务为动力电池的梯次利用、物理粉碎,也通过国家高新技术企业认证。

      来源:前瞻产业研究院2018-03-27

      更有甚者,将回收的动力电池经简单处理后再次流人市场,严重危害人身道路安全。由于废旧动力电池拆解具有一定的危险性,而目前报废的前期动力电池没有统一的编码和尺寸的标准,因此自动化拆解难度较大。

      来源:前瞻产业研究院2018-03-14

      目前,有多家上市公司在电子废弃物、汽车、动力电池拆解、储能梯次利用及相关配套设备等领域积极布局。天奇股份通过收购乾泰科技,切入新能源动力电池回收、资源综合利用等绿色产业链。...据前瞻产业研究院发布的《报废汽车回收行业市场前瞻与投资战略规划分析报告》预计,2018年我国废旧汽车报废量将突破700万辆,2019年有望超过1300万辆,增速将保持在10%以上。

      来源:中商产业研究院2018-02-28

      废旧动力锂电池回收处理的整个过程包括放电、拆解、破碎、分选、除杂、元素合成等几十个复杂步骤,涉及物理、化学、材料、工程等多个交叉学科,技术复杂冗长。...中商产业研究院发布的《2018-2023年中国新能源汽车电池回收利用市场前景及投资策略研究报告》指出,目前,我国动力电池回收用于拆解规模较小,预计到2020年,动力电池拆解将达20万吨左右。

      来源:绿查2018-01-08

      在电动汽车行业高歌猛进的同时,一个不容忽视的问题也越发引起关注部分动力电池开始进入报废期,废旧动力电池回收利用迫在眉睫。...此外,报废之后,它仍有300~1000v不等的高压,在回收、拆解、处理过程中操作不当,还是可能会有起火爆炸、重金属污染、有机物废气排放等多种问题。

      来源:中国能源报2017-12-19

      随着日后动力电池报废量增加,面对后续废旧动力电池持续增长期,需要加大投入探索商业模式,在回收、运输、拆解、梯次利用等方面加快攻克技术难题。...该规范对废旧动力电池回收利用的安全性、作业程序、存储和管理等方面均提出了严格要求,规范了我国车用动力电池的回收利用、拆解、专业性技术及回收体系,能在一定程度上解决行业发展难题。

      来源:北极星环保会展网2017-11-01

      方案指出,电动汽车及动力电池生产企业应负责建立废旧电池回收网络,率先在深圳等城市开展电动汽车动力电池回收利用体系建设,并在全国逐步推广。...、参会对象国家发改委、环保部、商务部、工信部、住建部等相关政府主管部门领导和再生资源行业权威专家、经济学专家及相关行业科研院所、再生资源回收、拆解、利用企业、国内外各级采购机构、金融机构、新闻媒体等。

      全文|《产业关键共性技术发展指南(2017年)》 涉节能环保与资源综合利用25项

      来源:北极星环保网2017-10-30

      (二)固体废弃物处理1.废旧电池回收技术主要技术内容:镍、钴、锰等高价值化学材料的定向循环技术,铁、锂等偏离元素的无害化技术,自动化拆解技术等废旧锂离子动力电池回收技术。

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