北极星
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      来源:再生资源2018-04-18

      广东邦普主要业务为废旧锂电池拆解回收利用,生产锂离子电池材料三元前驱体等,使镍钴锰锂资源在电池产业链中实现循环利用。...伴随着新能源汽车产业的快速发展和报废高峰的即将来临,动力电池回收行业正在形成百亿级新风口,而《新能源汽车动力蓄电池回收利用管理暂行办法》等政策的出台无疑助推回收行业发展。一场激烈的资源争夺战已然打响。

      来源:中国能源报2018-03-29

      而合理回收利用废旧锂电池中的钴、镍、锰、锂、铁和铝等金属,将成为企业创造收入、降低成本的一条重要途径。...研究称,废旧电池所创造的回收市场规模在2018年将超过53亿元,2020年将超过100亿元,2023年废旧动力锂电池市场将达250亿元。

      来源:前瞻产业研究院2018-03-27

      从国家层面来看,去年12月至今,国家有关部门陆续出台了《生产者责任延伸制度推行方案》《车用动力电池回收利用拆解规范》等,为废旧电池回收提供规范路径。动力电池回收行业有政策的暖风呵护,资本自然闻风而动。

      来源:赛迪顾问2018-03-14

      预计2020年退役的锂电池约50gwh,综合考虑三元材料、磷酸铁锂及钴酸锂回收价值,2020年相关市场空间可达百亿级别。...第三是鼓励动力电池的多层次利用,强调动力电池需按照梯次利用后再生利用的原则,对废旧动力蓄电池开展多层次、多用途的合理利用,并保障不可利用残余物的环保处置。

      来源:北极星环保网2018-03-09

      10万吨纳米级铸轧铝卷项目027河南平高电气股份有限公司高压开关设备智能工厂新模式应用项目028平顶山金嘉耐材铝矾土综合加工项目029瑞平水泥年产200万吨骨料线400万吨石灰石项目030石龙区再生资源回收利用项目

      来源:21世纪经济报道2018-03-07

      全国人大代表、江苏万顺机电集团有限公司董事长周善红的关注点在于加快新能源汽车动力蓄电池回收利用法律法规制定方面。全国人大代表格力集团董事长董明珠同样表示,未来将更关注废旧电池回收。...在周善红看来,虽然国家多部委已出台了多项政策,但目前我国新能源汽车动力蓄电池回收利用尚存在诸多问题:一是回收利用法律法规尚不完善,二是回收利用体系尚不健全,三是回收技术和工艺水平有待提高,四是回收利用成本高

      来源:中商产业研究院2018-02-28

      通过回收废旧动力电池可以减少成本,同时打通锂电池生产制造和回收利用的闭环。(3)第三方回收机构。第三方动力电池回收拆解的企业包括:格林美、湖南邦普、赣州豪鹏、芳源环保等。

      来源:绿查2018-01-08

      在电动汽车行业高歌猛进的同时,一个不容忽视的问题也越发引起关注部分动力电池开始进入报废期,废旧动力电池回收利用迫在眉睫。...外国的现状在欧盟,2000年时发布了报废汽车回收指令,开始将报废车辆的回收利用纳入法制化管理体系。

      来源:中国能源报2017-12-19

      动力电池回收利用迫在眉睫。报废动力电池如若得不到妥善处理,不仅会造成资源浪费,对环境还将造成巨大污染。目前我国动力电池主要以磷酸铁锂为主,还有部分三元锂电池,以及少量的钛酸锂、钴酸锂、锰酸锂电池。

      观察|<mark>废旧</mark>动力电池回收处理需提升到战略资源的高度

      来源:固废观察2017-09-20

      在此形势下,业内人士就动力电池回收利用行业存在的问题及废旧动力电池回收处理企业未来发展展开讨论,分享精彩观点。...五.废旧动力电池的环境问题。

      来源:再生资源2017-05-02

      双方围绕锂离子电池三元正极材料前驱体业务开展全方位合作,共同打造全国最大的动力电池正极材料生产基地和以电动汽车为主的废旧动力电池回收利用示范基地6金泰阁龙南金泰阁钴业有限公司致力于废旧二次电池的综合回收利用

      来源:全球节能环保网2017-04-05

      1崛起的新兴市场据业内人士估计,从废旧动力锂电池中回收钴、镍、锰、锂、铁和铝等金属所创造的回收市场规模在2018年将超过53亿元,到2020年将超过100亿元,2023年废旧动力锂电池市场将达250亿元

      来源:中国循环经济2017-03-09

      李晓林委员说:废旧轮胎处理企业需要国家产业政策的支持,从技术、政策、法规等方面对废旧轮...裂解技术是废轮胎回收利用最有效的处理技术,代表了当今废轮胎处理的发展方向。

      来源:再生资源信息网2017-03-09

      加快废旧动力锂电池回收利用在铅酸电池之后,动力锂电池回收的问题也即将爆发。...目前动力锂电池回收利用面临的主要问题,一是退役电池较为复杂,不易拆解;二是退役电池一致性差,品质不高;三是回收拆解成本较高,盈利点低;四是回收政策缺乏监管,执行不到位。

      来源:慧聪汽车配件网2016-07-14

      目前,相关回收利用体系还没有有效建立起来,回收利用技术工艺还不成熟,暂不宜进行强制性管理。因此,《技术政策》只是一个引导性文件,没有做出惩罚性规定。...其次,国轩高科动力电池出货量达334.6mwh,占比10%,旗下电池类型基本为磷酸铁锂电池,主要面向中通、安凯等客车企业,乘用车、专用车领域也有江淮、上汽大通等企业。

      来源:深圳商报2016-06-20

      垃圾分类处理、回收利用是解决垃圾问题的最好途径。...但如今,这个问题对于深圳市龙岗、龙城街道的市民来说已不再是难事深圳东部大件垃圾处理中心运行已有半年时间,每天从龙岗、龙城街道回收点运往这里的废旧家具约580吨,95%以上得到回收利用

      来源:北极星环保网2016-05-25

      实行生活垃圾全分类运营管理,日常将生活垃圾分为可回收物、有害垃圾、厨余垃圾和其他垃圾四类,其他小规模零散小区(城中村)实施四小一大垃圾减量分类监督管理及辅导工作;开展低价值可回收物、有害垃圾等分类收运和资源化处理体系,深度回收利用废旧织物

      来源:晶报2016-05-25

      实行生活垃圾全分类运营管理,日常将生活垃圾分为可回收物、有害垃圾、厨余垃圾和其他垃圾四类,其他小规模零散小区(城中村)实施四小一大垃圾减量分类监督管理及辅导工作;开展低价值可回收物、有害垃圾等分类收运和资源化处理体系,深度回收利用废旧织物

      来源:陕西传媒网2016-03-28

      废旧铅酸电池、锂电池等随意丢弃担心污染环境,却不知道哪里可以回收;淘汰掉的手机、电脑等电子产品越积越多,成为不得不面对的甜蜜负担;剩菜剩饭与生活垃圾分类存放后,却很难找到垃圾分类设施,到了垃圾回收点还是混成了一体

      来源:爱买车2016-03-03

      笔者说:这项政策中明确了汽车厂商将成为电动汽车废旧动力蓄电池回收利用的主体。...,只有能量密度大的锂电池比较有回收价值。