来源：中国产业信息网2018-09-29

一、中国动力电池装机量及动力电池年报废量分析预测动力电池回收场景来源于新能源车的推广，市场盘子取决于新能源汽车整体情况。 中国新能源汽车在销量、销量占比、保有量等方面均保持着世界第一的地位。

来源：前瞻产业研究院2018-09-28

在政策、利益、责任等多重动力驱动下，catl、比亚迪等动力电池主流企业均展开针对动力电池回收的布局。我们认为，随着回收需求的爆发，政策的规范以及行业龙头的不断布局，动力电池回收的市场即将打开。

来源：中国产业信息网2018-09-27

2020年废旧动力电池回收和梯次利用的市场规模预计将达百亿元。2018年3月，新能源汽车产销均完成6.8万辆，同比分别增长105%和117.4%。...2018年2月，工信部、科技部、环境保护部等七个部门联合发布了《新能源汽车动力蓄电池回收利用管理暂行办法》，要求加强新能源汽车动力蓄电池回收利用管理，规范行业发展。

来源：JIEI创新实验室2018-08-31

此外，桑德还在垃圾热解气化技术，以及新能源领域的软包动力电池技术、电池回收及再利用技术、bms电池管理技术等领域积极探索，并取得了一定的成绩。

来源：再生资源2018-08-16

利用是指废旧电池回收后的再利用，包括梯次利用和再生利用。梯次利用，指的是将废旧动力电池(或其中的蓄电池包、蓄电池模块、单体蓄电池)应用到其他领域的过程，可以一级利用，也可以多级利用。...;商务部：主管市场建设，回收利用是运用市场交易来实现的;市场监管总局：主管市场秩序，负责监管市场交易秩序;能源局：管理全国能源布局和规划，电池回收利用是能源布局和规划的一部分。

来源：中国能源报2018-08-15

新能源汽车的蓬勃发展，以及政策和市场的推动，使我国成为全球最主要的锂离子电池生产和消费国。大量锂离子电池进入市场，废旧锂离子电池回收和再利用问题也成为行业重大挑战。...大规模报废期将至中国汽车技术研究中心发布的数据显示，今年新能源汽车动力电池将逐步进入大规模报废回收期，预计到2020 年我国动力电池回收量将超过22万吨，2022年将达到42.2万吨。

来源：乐晴智库精选2018-08-14

▌大量动力电池即将步入退役期，回收需求迫切，市场空间广阔预计2018年动力电池回收量增速望超200%对于新能源汽车来说，当电池容量衰减到初始容量的70%-80%就需要对电池进行更换，其中电动乘用车电池的使用周期为

来源：北极星环保网2018-08-07

广东经信委正在征集新能源汽车动力蓄电池回收利用试点单位，范围包括动力电池生产企业、新能源汽车生产企业、销售商、维修商、租赁商等、以及废汽车回收拆解企业;动力电池回收综合利用企业(含梯次利用和再生利用企业

来源：前瞻产业研究院2018-08-07

，进一步完善了废旧动力电池回收体系;在到2018年1月，工信部、科技部、环境保护部、交通运输部、商务部、质检总局、能源局联合印发《新能源汽车动力蓄电池回收利用管理暂行办法》，更是鼓励多种主体参与废旧动力电池回收

来源：洞见资本2018-08-04

政策上目前明确规定汽车生产企业应建立动力电池回收渠道，负责回收新能源汽车使用及报废后产生的废旧动力电池，同时鼓励汽车生产企业、电池生产企业、报废汽车回收拆解企业等合作共建回收渠道。...从下表不难发现，这几家动力电池企业都是新能源汽车主要的电池材料供应商，具备专业的设备和人才进行废旧电池材料的处理能力。

来源：e公司官微2018-07-30

7月3日，工信部发布《新能源汽车动力蓄电池回收利用溯源管理暂行规定》，提出按照《新能源汽车动力蓄电池回收利用管理暂行办法》，建立"新能源汽车国家监测与动力蓄电池回收利用溯源综合管理平台"，对动力蓄电池生产

来源：前瞻产业研究院2018-07-21

锂电池回收的政策环境在电动汽车渗透率逐步提高的时期内，特别是2012-2018年间，国家层面陆续出台诸多电池回收的政策，其主要目的是明确整车厂需作为回收的责任主体，并联合电池厂、再生厂共建回收体系。...总体来看，政府是新能源汽车回收行业的最大支持者，自2015年以来密集出台多种政策扶持行业健康发展，地方也相应出台补贴和税收优惠。

来源：再生资源2018-07-05

双方将在共建新能源汽车动力电池回收体系、退役动力电池梯次利用、废旧电池资源化处理以及新能源汽车销售及后服务等领域展开深度合作。...2、光华科技：成立子公司参与锂电池回收，锂电材料将成第二主业5月10日，光华科技发布公告，公司拟以自有资金5000万元在珠海市设立珠海中力新能源科技有限公司（暂定名），拟经营范围包括新能源汽车动力电池回收

来源：北极星环保网2018-06-29

(责任单位：市发展改革委、财政委;工作时限：持续推进)(二)建立废旧动力电池回收管理体系4.强化维保网点动力电池回收管理在深圳销售的新能源汽车生产企业应按照便于收集、贮存和运输的原则，在市内设立不少于5

来源：北京日报2018-06-11

同时，政府层面也正要搭建动力电池信息管理平台，并完善动力电池回收押金机制，销售新能源汽车时计提一定的动力电池回收处理资金，并对回收企业给予补贴。...目前，深圳市正在开展新能源汽车动力电池回收利用试点工作。有企业已经研发出拆解锂电池的自动化设备，相关负责人表示，还将考虑和快递公司合作，通过快递员的渠道回收锂电池。

来源：再生资源2018-04-18

国轩高科与兰州金轩的合作，可实现产业链的互补，进而打通锂电上游原材料与电池回收之间的衔接。...上述两家企业的业务与天奇股份是上下游关系，金泰阁是一家专注于废旧锂离子电池回收、处理以及资源化利用的高新技术企业，深圳乾泰技术业务为动力电池的梯次利用、物理粉碎，也通过国家高新技术企业认证。

来源：中国能源报2018-03-29

此前动力电池回收利用并未引起业界广泛关注，主要囿于早期电池质量稳定性差、难以形成规模化利用等，而今年将迎来新能源汽车报废潮，动力电池回收利用不仅是当务之急，更是代表了趋势和未来，动力电池回收的商业化之路即将开启

来源：前瞻产业研究院2018-03-27

在2018年之前，由于新能源汽车的动力电池还未进入报废端，可供回收利用的电池十分有限，导致企业难以实现批量化的回收利用。锂离子电池回收技术路线比较复杂，回收工艺成本高。...前瞻产业研究院分析师指出，2018年开始我国新能源汽车动力电池将会进入大规模退役阶段，退役动力锂电池达到11.99gwh，其中三元电池8.85gwh，磷酸铁锂电池3.14gwh。

来源：赛迪顾问2018-03-14

《办法》的落地实施为动力电池回收及梯次利用提供了切实的参考细则，也意味着我国动力的电池回收产业将走向规范化，多方企业也将发力构建系统化的回收网络。...一、《办法》规范电池回收市场，多方企业发力将构建系统化的回收网络《办法》包括三个方面的内容。

来源：前瞻产业研究院2018-03-14

天奇股份通过收购乾泰科技，切入新能源动力电池回收、资源综合利用等绿色产业链。目前，公司已实现循环业务板块全产业链布局，建立了从回收、拆解到交易的较为完整的产业链。