著名专家详细解读蓝色经济下的水技术变革

诚然，经历了100多年的工业革命，人类历史上前所未有的“现代文明”使我们人类生活变得越来舒适、方便。但是，人类赖以生存的自然环境却遭到了前所未有的巨大破坏。远的不说，近年来我国普遍出现的重雾霾、黑臭水、毒土壤、高噪音等一系列环境问题就是最明显的征兆。

这一切尚都源于自然界对人类的最轻“惩罚”，待问题严重时，人类必将自取灭亡。尽管人类从地球消失是不可避免的自然规律，但人类的“智慧”若不加以遏制、收敛，最后恐怕是聪明反被聪明误，结果肯定是“英年早逝”，导致人类存活于地球的时间会远远低于前5代生物平均存活地球6200万年的时长。

可见，人类只追求科学而不尊重自然规律的后果是多么的可怕!对人类赖以生存的生命之水来说，科学地研究已被人类侵害、干扰的水文循环恢复手段、研发模拟水循环下的水量/水质流动与净化技术才是水科学技术今后的发展目标，也是蓝色经济框架下的水技术之路。

2.3顺应自然的水技术方向

水量上忌“巧取豪夺”、水质上应“完璧归赵”是顺应自然的未来水技术总体走向。在此方面，现代人类的做法似乎并不比自己的祖先好到哪里;很多时候其实我们不应一味地勇往直前，去搞所谓高技术，反而是老祖宗几千年沉淀下的生产、生活习惯值得深思和回味。

2.3.1水量调节

小规模形式的拦水、筑坝对自然生态并无大碍，但是，大规模拦水、筑坝行为肯定是逆自然、悖生态的，终将会受到大自然的报复。同理，小规模调水方式对水文循环影响无足轻重，而大规模远距离调水肯定也是悖生态的。洪水肆虐不过是水文循环的自然属性，是水回娘家(海洋)的一种急迫表现形式。在这个问题上，是筑坝修堤让水为人让路，还是避水而居人给水让路?这其实是一个逆反自然还是顺应自然的问题。

近代，随着科学技术不断进步，人类“从高到低”居住的情况越来越多，甚至挤占了河道或洪水易发区域，这缘于我们可以随心所欲地兴建水利防洪工程，在很大程度上可免除我们遭受洪水之灾。然而，密集的城市人工建筑以及被硬化了的地面道路导致径流系数大增，而人工排水设施又“不舍得”以百年一遇、甚至千年一遇的标准去兴建，以至于逢雨必涝、城市看海的现象频发。结果，出现大自然开始惩罚人类的现象。

显然，顺应自然的“避水”技术而非“水让人”的“防洪”技术才是今后水技术的发展方向。若不与水抢道，那就应“人往高处走”;若想与水亲近而占据水道，那“避水”技术则势在必行。人类既然可以修建昂贵的立体交通系统，让自己的出行变得十分顺畅，那也完全可以建得起让水流动十分通畅的人工立体通道(下水道)。

帮助了“水回娘家”也就是帮助了人类自己“免受遭殃”。荷兰水利工程闻名于世，当年围海造田、填河占地的事例屡见不鲜。但如今，这些水利工程大都显示出其在自然生态上带来的负面效应。于是，筑“生态坝”、“还地于河”的行动已在荷兰悄然启幕。

在水量调节方面，我国四川的“都江堰”古代水利工程可谓是人类历史上以原生态方式利用水资源的伟大工程，它的修建变害为利，使人、地、水三者高度和协统一，开创了中国古代水利史上的新纪元，在世界水利史上也写下了光辉的一章。

目前，在我国城市雨洪利用与控制方面，思路多以“用而去其害”为主调，过分强调对雨水的截留/利用，而忽视了水文循环的基本规律;大气(陆地)降雨75%在自然水文循环下是要经蒸腾、蒸发回归大气的，肆意截留雨水不仅造成大部分水量难以回归大气，而且剩余水量回归大海都成了问题。如果大规模实操，其后果不仅是对水文循环的直接撕裂，更可怕的是还会出现“人工影响气候”的可怕现象。

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