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“毒地” 伤害的是我们的信心

2016-04-29 14:01来源:新民周刊作者:王煜关键词:土十条土壤污染防治污染地块收藏点赞

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华东理工大学危险物质风险评价与控制研究中心主任林匡飞教授向《新民周刊》表示:即使按照原方案规范、按期执行,该地块仍然存在污染隐患。他认为,运到水泥厂进行异位修复是一种成本较低的方法,但将含有高浓度污染物的表层土壤挖走后,深层还可能存在含中低浓度污染物的土壤;并且泥、水是一体的,如果只做土壤修复,不做地下水修复,地下水中的污染物依然会影响到土壤。

常州官方称:2015年12月份,由于防护不当,修复过程中散发异味引发环境投诉。2016年1月3日,修复工程全面停工。1月15日,新北区政府将该地块由商业开发调整为绿化和公共配套设施用地。1月20日,《常隆(华达、常宇)公司原厂址地块污染场地土壤修复方案调整报告》通过国内知名专家的咨询评审,并随即启动常隆地块修复调整工程,从土壤的异位修复改为用黏土覆盖。2月4日,该工程验收技术方案通过专家评审。2月15日,工程通过验收,专家组作出结论:工程已达到预期环保治理效果,空气质量检测结果完全达标。

《新民周刊》记者于4月19日-21日实地观察发现,该地块由围墙封闭,内部正在进行植树工作。林匡飞认为,在污染地块植树,树根会扎进土壤,污染物有可能通过蒸腾作用挥发到空气中。

而在同一时间,距离常隆地块10公里左右的常州新北区春江镇又被曝光发现了来自常隆地块的疑似“毒土”。

在春江镇李家村,沿田埂向南行走数十米到一处水渠旁,沿渠六七百米,随处可见成片的黑色土块。有村民拿着铁锹,在地上随意选择一处,两三锹下去,便有农药气味随即飘散在空中。

据村民回忆,2015年1月上旬,连续多天都有渣土车进村,直接将土方倒在田地上,“都是在夜里才来”。村民们无法阻止,便报了警。公安、环保部门的人来了不少,随后渣土车没有再来过,只是这些土壤就此留了下来。据常州市公安局新北分局百丈派出所出具的报警证明,2015年1月9日19时59分21秒,“报警人称运土的车辆进工地卸土,车上很浓的农药味,报警人觉得很可疑。”据了解,警方所称的工地指的是S122省道建设过程中占用的土地。

对于这些可疑土壤的来源,春江镇副镇长、常州滨江经济开发区环保和安监局局长孙国栋明确表示,这些土方来自原常隆地块。新北区环保局给常州滨江经济开发区环保和安监局《关于S122省道倾倒工程土方的复函》显示,经现场调查,倾倒在该区域的工程土方,来自“三江口地块土壤修复工地”,按照孙国栋的说法,这些土方原本是要用作省道路基填土的。

复函透露,新北区环保局调查了建设方和监理方,并查阅了施工监理日志记录和环境监理日志记录,“记录显示,被倾倒在S122省道工地的工程土方,是非污染土方。”新北区环保局还在复函中说:“我局会同你局、常州市环科院、常州黑牡丹建设投资有限公司工作人员,现场对倾倒的工程土方采样三份,并委托常州市环科院送样监测。监测结果显示,外运土壤作为S122省道路基填土是可行的。”

林匡飞指出,常隆地块受到的是农药污染,是危险性最大的,用于路基填土必须慎之又慎。除了在使用前要妥善处理外,还必须建立严格的追踪程序,对用到哪里要有永久性的标记。而他指出,我国目前对此的追踪制度还比较缺乏。

值得注意的是,常州官方4月18日的通告指出,对常外事件,当地自1月15日起,“由市纪检监察部门启动调查初核程序”;但在4月25日之前的三个多月里,当地并未公示任何追责调查结果。

直至4月25日晚间的通告里,常州官方才表示“初步调查发现四个方面的问题:新北区没有按时完成原常隆地块土壤修复工程,学校在原常隆地块土壤修复未完工情况下仍按原计划进行搬迁,原常隆地块土壤修复工程施工单位没有按照要求落实防护措施,新北区监管部门对地块修复的监管工作不到位等。工作中,市、区两级政府和相关部门存在重视程度不够、应急处置不及时、与学生家长沟通不到位等问题。”“目前,就发现的问题,已对相关责任人进行立案调查。”

但究竟是哪些部门和责任人受到调查,他们应当承担的责任是什么,仍未说明。另外,通告一出,立即有人质疑,由作为被调查对象的常州政府来公布国家部委与省级联合调查组的进展,是否合适?

而家长们并不在乎这些。他们所要的,就是在目前污染隐患不能完全证实消除的情况下,先让孩子们搬迁过渡。一名家长表示,就算结论是常隆地块“安全”,他的信心也已经没了。“如果不能搬迁,那我们只有转学。”

学生可以转走,然而,污染的土地呢?

原标题:“毒地” 伤害的是信心
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