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木家具硝基漆涂饰车间VOCs排放治理

2017-03-27 14:23来源:林业科技开发作者:祁忆青 李晓菊等关键词:VOCs排放VOCs治理挥发性有机物收藏点赞

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3VOCs治理技术对比分析

由于不同治理技术针对VOCs废气的成分、浓度、风量、温湿度等特性,净化效率和经济性存在较大差异。因此,对各VOCs治理技术在净化大流量、低浓度、成分复杂的VOCs废气时的适用范围、应用现状、优缺点、投资及运行费用进行列表分析(表3)。

在上述治理技术中,就大流量、低浓度、成分复杂存在漆雾及粉尘的有机废气而言,吸附技术存在吸附剂用量大、再生困难而导致运行费用升高等问题;吸收技术由于缺少理想吸收剂,净化效率受到限制;冷凝技术在治理多组分且无回收价值的VOCs时,成本高且无实际意义;生物降解技术对多组分VOCs的治理尚停留于理论研究阶段;催化燃烧需在较高的温度下氧化,对多属易燃易爆的VOCs存在一定安全隐患且能耗较高;光催化和低温等离子等新型有机废气治理技术对多组分VOCs治理时,技术还不够成熟,经济性较吸附、吸收及催化燃烧等传统技术低。

综上所述,各VOCs治理技术均有优劣,在确立有机废气治理方案时,还需根据企业自身现状选择适宜的治理技术。

4吸收法净化硝基漆涂饰车间VOCs案例

从某企业美式家具硝基漆涂饰车间的生产实际出发,利用既有亲水基又有亲油基的柠檬酸钠表面活性剂为吸收剂,对其涂装A线11根排风管内的混合VOCs废气进行治理。每根排风管道内废气质量浓度为230~550mg/m3,流量在16504~18919m3/h之间,产生的废气经车间内的水帘柜预处理后由排风管道排出,废气湿度较高,其组分主要包括乙酸仲丁酯、乙酸乙酯、乙酸正丁酯、甲苯、二甲苯、PMA、环己酮、癸烷及正十一烷等11种物质,其中,乙酸仲丁酯浓度最高,约占总量的40%~70%,甲苯和二甲苯的毒性最大。混合VOCs废气在引风机作用下进入喷淋吸收塔,经洗涤和雾化两级喷淋工艺处理后再通过活性炭进行吸附,其净化工艺流程如下:

含漆雾和漆渣的混合VOCs废气在离心风机的作用下由塔底进入喷淋吸收塔,吸收液自塔顶喷淋而下,废气依次经两级喷淋后进入汽水分离层,得到干燥与进一步净化;经喷淋吸收、汽水分离后较为洁净的低浓度VOCs废气由离心风机引入吸附塔,通过固定床进行吸附,最终达标排放。

每组喷淋由洗涤喷淋和雾化喷淋两路组成。洗涤喷淋主要用于去除VOCs废气中可溶性成分及漆雾、粉尘等,同时增加废气湿度,使气液两相接触更为充分;雾化喷淋通过增大气液两相接触面积,对VOCs废气进行雾化吸收,从而达到降解目的。为提高净化效率且避免雾化喷头的堵塞,利用自动加药泵经管道将雾化后的吸收液输送至喷淋塔进行雾化喷淋,喷淋后吸收液回流入循环水池,可再次用于洗涤喷淋。饱和后的吸收液通过沉淀池沉降后,将固体形态的漆渣捞出外运处理,沉降后的循环水送入车间内各水洗式喷台,实现循环利用。

采用吸附管采样-热脱附/气相色谱法对喷淋塔和活性炭吸附塔进、出口的VOCs废气浓度进行测定,当吸收剂浓度配比为5%柠檬酸钠+0.5%聚乙二醇时,喷淋塔对TVOCs的净化效率达到76%左右,喷淋吸收后的废气经活性炭吸附后的浓度远低于广东省地方标准DB44/814—2010规定的排放限值,实现了车间废气的达标排放。

5展望

随着高效雾化吸收装置以及新型吸收剂,如柠檬酸钠表面活性剂、环糊精、生物柴油等的发展,吸收技术在治理有机废气上的优势得以凸显。采用吸收法治理涂饰车间VOCs废气,在实现废气达标排放的同时,能充分利用家具企业现有水帘柜等设备对漆雾中色漆、粉尘等颗粒物进行预处理,设备投资、运行费用相对较低,且对于多属易燃易爆的VOCs气体而言,安全性高,但需对吸收饱和后的废水作二次处理。

对涂装VOCs废气进行治理时,应进行综合考虑,具体包括以下三方面:1)企业产品结构及涂饰车间有机废气排放特征,VOCs废气的浓度、流量、温湿度、颗粒物含量等气体特性会直接影响治理技术的选择;2)常见VOCs治理技术的经济技术性,如设备投资、运行与后期维护费用,方法的去除效率、设备运行的安全性等;3)企业的生产工艺及可用建设面积,利用现有的治理设备尽可能与企业的排污工艺协同,同时需考虑设备安装时的占地面积。

传统治理技术由于经济性相对较高,且在国内已有许多应用实例,会在一段时间内作为主要治理技术继续存在。随着新材料和新技术的逐步应用,新型治理技术将更加成熟,但其投入一般较高,在中小企业较多的家具制造行业中受到限制。因此,高效率、低成本、低能耗的治理技术是下阶段发展的重点。生物净化技术作为一种低成本、安全、绿色的净化工艺,具有很大发展空间,但由于在净化多组分VOCs废气时,菌种间的竞争和抑制作用会影响净化效率,因此,对多组分VOCs净化菌种的培育成为目前研究的重点。

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原标题:木家具硝基漆涂饰车间VOC 排放治理
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