登录注册
请使用微信扫一扫
关注公众号完成登录
我要投稿
为打好柴油货车污染治理攻坚战,2017年天津市对天津港煤炭运输方式进行彻底调整,由原来的主要依靠柴油汽车运输,全都改为火车运输。一年多时间过去,这一变革成效怎么样?天津港受到哪些影响,采取了哪些应对措施?
不再接收柴油货车运输的集港煤炭,比国家提出的时限提前3个月
我国目前的货物发送量和周转量主要通过柴油车为主的公路运输来完成。作为辐射东北、华北、西北的北方第一大海港,煤炭等散货在天津港货物总吞吐量中占比很高。2016年,天津港完成货物吞吐量5.5亿吨,其中煤炭吞吐量接近1.1亿吨,这些散货有相当一部分是通过重型柴油货车运至港区外围的散货物流中心堆场,再用卡车运入码头装船,尾气排放对环境的影响越来越明显。通过连续的卫星遥感地图监测,可以发现一条西始山西阳泉和内蒙古乌兰察布,东至环渤海主要港口的污染带。
据业内人士介绍,汽运煤大行其道,主要在于和铁路相比的两个优势:一是运费到付,损耗、被盗的风险有人承担;二是汽车运输解决了“最后一公里”的难题,更加便利。高峰时段,天津港每天有数百辆重型运煤汽车进出,承担了来自山西、内蒙古两个主产煤区域北煤南运、散煤暂存的重要任务。煤炭运到天津港集运后,装船出海,运往长三角、珠三角地区的火电厂。
南开大学经济与社会发展研究院区域研究中心副主任周密介绍,由于我国煤炭资源主要集中在山西、陕西、蒙西这“三西”地区,形成了“西煤东运、北煤南运”的煤炭运输格局。“根据研究,铁路在陆上大宗货物运输中应该是最清洁的方式之一,从‘三西’煤炭主产区到天津港的煤炭运输大通道,铁路运输本应是主力,但由于成本、运力原因,以前污染严重但价格相对较低的柴油车运输成了主角。”周密说。
2017年2月印发的《京津冀及周边地区2017年大气污染防治工作方案》明确,要大幅提升区域内铁路货运比例,加快推进港铁联运煤炭。充分利用张唐等铁路运力,大幅降低柴油车辆长途运输煤炭造成的大气污染。2017年7月底前,天津港不再接收柴油货车运输的集港煤炭。9月底前,天津、河北及环渤海所有集疏港煤炭主要由铁路运输,禁止环渤海港口接收柴油货车运输的集疏港煤炭。
天津港的这一硬任务提前完成。2017年4月13日,天津市政府印发2017年大气污染防治工作方案,提出“4月底前天津港不再接收柴油货车运输的集港煤炭”的明确要求,较国家提出的任务完成时限提前3个月。
停止接收汽运煤炭,天津港每年减少柴油车运输200万辆次以上。
公路沿线运煤货车污染物排放大幅减少,正在完善铁路基础设施
天津港等地停止接收汽运煤炭,效果立竿见影。
根据生态环境部发布的《中国机动车环境管理年报(2018)》,自2017年10月份起,在入境北京市延庆区的非运煤车辆同比基本不变的情况下,运煤货车日均减少3000—4000辆次,而此前这一数字在每天7000辆次左右。内蒙古西部—北京—天津港公路沿线,大约每天可减少氮氧化物排放超过50吨,降低PM2.5浓度年平均值2微克/立方米以上。
码头的装卸工说,自从汽运煤停了,港区的路面、空气质量都比原来好了不少。
煤码头操作三队队长张瑞元介绍,煤码头将火车运来的煤,通过翻车机翻到地下的传送带进行传送,减少煤在运送过程中造成的污染。去年4月30日汽运全停后,翻车的作业量大增,“我这两台翻车,2017年1月作业32万吨、2月作业64万吨,到4月和5月作业量分别达到185万吨和163万吨,可以看出火车运量有很大的增加。”
但汽运煤炭停止后,也相当于暂时切断了天津港集疏港的动脉,造成了较大影响。
在天津港散货物流中心大厦顶楼,放眼望去,有着12平方公里面积的存放场地比以往堆满煤炭时冷清不少。“天津港汽运煤历史已有30多年,相关配套设施也据此而建,调整过来绝非一朝一夕。”一位在港区内经营货代公司的负责人告诉记者。
目前,“西煤东运”的两条主力铁路——大秦铁路和神黄铁路的终到港都不是天津港,铁路运力短时间仍难以填补柴油重卡的空缺。“煤炭的整体运量出现了断崖式下降。按天津港往年的水平,煤炭和焦炭的运量大概在1亿吨。去年全年一共完成了大概7000万吨。”天津港(集团)有限公司散杂货业务部部长助理孙超介绍。
汽运煤禁令让缺乏运煤专用铁路的天津港成为“北煤南运”中受冲击最大的港口。天津港2017年年报的数据显示:2017年,公司实现利润总额15.71亿元,较2016年同期利润下降29.19%,“主要原因是公司煤炭及制品、矿石、钢材等主干货类装卸业务量减少,装卸业务利润总额下降。”
天津市交通运输委副主任杨树海表示,天津正在完善铁路基础设施,加强天津港煤炭铁运能力,未来天津港煤炭将全都改用铁路方式集港。同时天津还将加强与黄骅、唐山等港口合作。
汽运煤停运以来,天津港一直在大力实施“公转铁”转型,努力提升港口铁路运力。与当地政府、企业合作,在山西、河北、内蒙古等地建设3个煤炭、矿石分拨基地,推进公铁联运、铁运进港。
特别声明:北极星转载其他网站内容,出于传递更多信息而非盈利之目的,同时并不代表赞成其观点或证实其描述,内容仅供参考。版权归原作者所有,若有侵权,请联系我们删除。
凡来源注明北极星*网的内容为北极星原创,转载需获授权。
北京市丰台区人民政府办公室印发《推进美丽丰台建设持续深入打好污染防治攻坚战2024年行动计划》,统筹产业结构调整、污染治理、生态保护、应对气候变化,高标准打好污染防治攻坚战,大力推进美丽丰台建设。北京市丰台区人民政府办公室关于印发《推进美丽丰台建设持续深入打好污染防治攻坚战2024年行动
朝阳市生态环境局等17部门联合发布《朝阳市深入打好重污染天气消除、臭氧污染防治和柴油货车污染治理攻坚战新突破三年行动方案》,促进产业绿色转型升级,坚决遏制高耗能、高排放、低水平项目盲目发展,开展传统产业集群和工业园区升级改造。推动能源清洁低碳转型,开展散煤清洁化替代和供热管网覆盖范
近期成都市生态环境、发改、经信、公安、住建、城管、交通运输、财政等22个部门联合制定了《成都市深入打好重污染天气消除、臭氧污染防治和移动源污染治理攻坚战实施方案》(以下简称《方案》)。《方案》明确:到2025年,成都市细颗粒物(PM2.5)与臭氧(O3)协同防控取得阶段性成效,PM2.5浓度达35.4
日照市生态环境局等二十部门联合发布《日照市深入打好重污染天气消除、臭氧污染防治和柴油货车污染治理攻坚战行动方案》,《行动方案》明确,到2025年,细颗粒物(PM2.5)年均浓度确保完成省分解任务目标,臭氧(O3)浓度保持稳定,空气质量优良天数比率达到82.7%,重度及以上污染天数比率不超过0.6%。
为深入打好蓝天保卫战,全面改善空气质量,近日,济南市生态环境局、济南市发展和改革委员会、济南市科学技术局等24个部门联合发布了《济南市深入打好重污染天气消除、臭氧污染防治和柴油货车污染治理攻坚战行动方案》(以下简称《攻坚方案》)。《攻坚方案》指出,到2025年,济南市细颗粒物(PM2.5)
泉州市生态环境局、泉州市发展和改革委员会、泉州市科学技术局、泉州市工业和信息化局等15个部门联合印发了《深入打好泉州市重污染天气消除、臭氧污染防治和柴油货车污染治理攻坚战行动方案》(以下简称《行动方案》)。《行动方案》指出,到2025年,消除重度及以上污染天气;PM2.5和臭氧协同控制取得
近日,生态环境部部长黄润秋采取“四不两直”方式,赴湖南省娄底市、益阳市、岳阳市调研大气和水污染防治工作,发现情况并不乐观。娄底、岳阳部分企业仍存在不正常运行污染治理设施、污染物超标排放、未落实重污染天气应急减排措施、手工监测报告涉嫌造假等违法违规问题。而除了这些共性问题外,更为严
山东省生态环境厅等22部门联合印发了《山东省深入打好重污染天气消除、臭氧污染防治和柴油货车污染治理攻坚战行动方案》(以下简称《行动方案》),以当前迫切需要解决的突出问题为重点,聚焦重点时段、重点领域开展集中攻坚,深入打好蓝天保卫战标志性战役,推动全省空气质量持续改善。山东省深入打好
近日,重庆印发《重庆市深入打好臭氧污染防治、柴油货车污染治理和重污染天气消除攻坚战行动方案》(以下简称《行动方案》),聚焦重点区域、重点时段、重点领域开展集中攻坚,解决人民群众关心的突出大气环境问题,持续改善全市环境空气质量。协同推进三大标志性战役《行动方案》包括1个总体文件,3个
近日,江苏省生态环境厅发布《江苏省深入打好重污染天气消除、臭氧污染防治和柴油货车污染治理攻坚战行动实施方案》(以下简称为《方案》)的通知。《方案》指出,到2025年,全省重度及以上污染天气基本消除;PM2.5和臭氧协同控制取得积极成效,臭氧浓度增长趋势得到有效遏制;柴油货车污染治理水平显
宁夏回族自治区生态环境厅联合宁夏回族自治区发展改革委等共14部门印发《宁夏回族自治区深入打好重污染天气消除、臭氧污染防治和柴油货车污染治理攻坚战行动实施方案》,其中重污染天气消除实施方案包括实施减污降碳协同增效攻坚行动、实施重点行业深度治理攻坚行动、实施柴油货车污染治理攻坚行动、开
日前,广东省生态环境厅办公室发布关于征求对《关于加强重点用车企业柴油货车环保监管的通知(征求意见稿)》意见的函,详情如下:广东省生态环境厅办公室关于征求对《关于加强重点用车企业柴油货车环保监管的通知(征求意见稿)》意见的函各地级以上市生态环境局:为贯彻落实国家深入打好污染防治攻坚
太原市政府日前发布了《柴油货车和工程机械污染管控综合治理行动方案》,详情如下:太原市人民政府办公厅关于印发柴油货车和工程机械污染管控综合治理行动方案的通知各县(市、区)人民政府,综改示范区、不锈钢园区管委会,市直各委、局、办,各有关单位:《柴油货车和工程机械污染管控综合治理行动方案
广东省环境保护厅关于征求对《广东省柴油货车污染治理专项方案(2018-2020年)》(征求意见稿)意见的函。各地级以上市人民政府,省发展改革委、省经信和信息化委、省公安厅、省财政厅、省交通运输厅、省人力资源社会保障厅、省国资委、省工商局、省质监局、省法制办、省网信办、广东海事局,中国铁路广州
北极星售电网获悉,4月25日,天津电力交易中心发布关于公示受理注册的售电公司相关信息的公告,天津电力交易中心有限公司受理了晋泰能源科技有限公司的注册申请,对售电公司提交的市场准入申请材料进行了完整性形式审查,现将企业名单及基本情况予以公示,公示期满无异议,公示事项自动生效。详情如下:
北极星电力网获悉,近日,天津市推动大规模设备更新和消费品以旧换新实施方案正式印发。在重点领域设备更新行动中,《实施方案》提出,推动工业领域设备更新和技术改造。围绕推进新型工业化,聚焦重点产业和领域,以工业领域设备更新为抓手,一体推进技术改造,以数字化转型和绿色化升级为重点,推动制
国内首批、天津首个大型节能减排余热利用示范工程——陈塘热电集中供热低碳提升项目,近日全面启动。该绿色低碳项目由天津能源集团所属城安热电、陈塘热电两家公司共同开展,在行业和区域具有示范引领作用。为做好项目建设前期工作,2023年,城安热电公司和陈塘热电公司协同谋划、通力配合,组建专业项
4月24日,天津市人民政府印发天津市推动大规模设备更新和消费品以旧换新实施方案(津政发〔2024〕7号),其中提到,持续推进老旧变电设备和输配电线路改造,推动电网设施数字化、智能化升级。同时,推动能源装备更新和技术改造。支持运行服役期满发电机组实施设备更新,加快现役煤电机组节能改造和灵活
4月19日,天津氢鸿新能科技有限公司撬装加氢设备采购项目公开招标公告发布。本次招标计划采购液驱式1000KG撬装加氢设备一套,包括但不限于装加氢设备的采购、运输、卸货、保管、安装、维护、保修、调试、质保期内外服务及其他伴随服务等。
4月22日,上海中星铂尔曼酒店(0.69MW/1.39MWh)分布式储能电站EPC施工竞争性磋商公告发布,项目地点位于天津,本项目为在上海中星铂尔曼酒店投资运营磷酸铁锂电化学储能电站,本期拟建设规模为0.69MW/1.39MWh,建安费用约290万元,项目并网后消纳方式为“削峰填谷”,并网接入04kV电压等级。关于/上海中
4月12日,为贯彻落实习近平总书记视察天津重要讲话精神,高质量完成2024年专业技术人员职业资格考试天津考区各项工作,市人社局牵头召开我市2024年度专业技术人员职业资格考试工作部署会议,传达人社部和我市对职业资格考试工作要求,总结回顾上年工作经验,部署今年天津考区工作安排,进一步明确各部
天津市燃煤标杆电价为0.3655元/度。代理购电价格:代理购电价格由当月平均上网电价和历史偏差电费折价构成。(来源:微信公众号“黄师傅说电”)23年6月份至24年4月,天津代理购电价格统计如图:输配电价:天津市输配电价如图:上网线损费:天津电网第三监管周期综合线损率为4.09%,23年6月份至24年4月
北极星售电网获悉,天津电力交易中心发布关于公示天津军电热电有限公司市场注销的公告,公示期为2024年04月16日至2024年04月22日。详情如下:关于公示天津军电热电有限公司市场注销的公告按照国家发展改革委国家能源局《关于印发电力中长期交易基本规则的通知》(发改能源规〔2020〕889号)、天津市工
4月11日,国网天津经研院技术人员赴天津润成精饰科技有限公司增容35千伏现场踏勘,为用户提供现场咨询服务。据悉,天津润成精饰增容项目位于天津滨港高新铸造产业园双赢道2号,现状润成精饰35千伏用户站容量1台12.5兆伏安主变,35千伏侧为单母线接线,电源现状为T接35千伏河惠一线。由于用户用电负荷增
4月9日,由张军书记带队,副院长郗晓光、副总师翟树军及勘测设计公司相关人员到中国大唐集团有限公司天津分公司走访,与大唐集团天津分公司副总经理(主持工作)安凯及相关人员举行会谈,双方就进一步深化新能源合作等事宜进行友好交流。安凯对张军一行到访表示欢迎,对勘测设计公司在其新能源项目消纳
请使用微信扫一扫
关注公众号完成登录
姓名: | |
性别: | |
出生日期: | |
邮箱: | |
所在地区: | |
行业类别: | |
工作经验: | |
学历: | |
公司名称: | |
任职岗位: |
我们将会第一时间为您推送相关内容!