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【图表分析】固废2.0时代 新格局下的大机会

2016-08-18 09:23来源:闯江湖作者:徐闯关键词:固体废弃物固废产业工业危废收藏点赞

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机械化发展促进利润水平提升

现目前来看,地方环卫前期固定资产投资成本主要包含清运车、洗扫车等环卫车、公厕建设等,运营成本主要包含固定资产折旧、设备维护费用以及工人工资,其中人工成本占比在50%~60%。未来随着机械化水平的提升,环卫运营效率将大大提高,人工成本将减少,促进项目利润水平提高。


环卫入口价值突显

垃圾的产生范围大、频次高,需要建立专门的收运体系来集中处理,所以垃圾清运即环卫是掌握垃圾资源的入口,主要体现在几个方面:①清运获取资源。②互联互通,优化处理,提高利润率。


2、趋势二:市政垃圾扩容空间大,焚烧和回收利用占比提高

(1) 随着人口、经济的发展以及清运体系的完善,垃圾清运量未来五年复合增速 15%左右。

随着城市人口和经济发展,我国市政固废产生量未来五年复合增速约 7%。

假设我国现在人均市政固废产生量 1.5kg/天,城市人口 6 亿人,对应产生市政垃圾 3.29 亿吨。结合世界银行预测,我们预测未来五年我国人均市政垃圾产生量增长 23%,则对应 2020 年我国人均市政固废产生量在1.83kg/天的水平。考虑我国城市人口每年2%的增长,对应 2020 年人口达到约 7 亿人,产生市政固废总量为 4.7 亿吨,复合增速 7.2%左右。

清运体系完善促进垃圾清运率提升,未来垃圾清运总量复合增速有望达到 14%。

我国垃圾清运率水平相对比较低下,我们测算现目前全国市政垃圾产生量在 3.29亿吨水平,但 2015 年清运量仅为 1.92 亿吨,清运率仅为58%,我们认为,清运率低下的主要原因为很大一部分市政垃圾尤其是餐厨垃圾、建筑垃圾等尚未建立起清运体系,未纳入清运系统。未来,随着清运体系的建立,垃圾清运率有望向高收入国家 100%的清运率发展。

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原标题:【闯江湖 · 深度】固废2.0时代,新格局下的大机会(中投环保公用事业 徐闯/罗文/宣宜昊)
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