特大型涂装房VOCs末端治理 已有企业初见成效了！

中央生态环境资金项目储备库建设是生态环境部落实深入打好污染防治攻坚战的一项重要举措。为进一步充分发挥中央生态环境资金项目储备库作用，对深入打好污染防治攻坚战和支持经济社会发展形成有力支撑，南通市生态环境局开设“资金申报政策解读”专栏，围绕已纳入中央生态环境资金项目储备库的高质量生

“与我们传统的二氧化硫、烟尘、氮氧化物等污染物相比，VOCs治理有它的特点，当前的工作基础依然薄弱，已经成为大气环境治理领域最明显的短板。”时任生态环境部大气司副司长张大伟在2022年11月提出如上观点。诚如其所言，VOCs作为大气污染物中的“后起之秀”，俨然有要“后来居上”的态势，2023年全国

为规范和引导企业开展低挥发性原辅材料替代，提高低挥发性原辅材料使用率，推进挥发性有机物深度治理，山东省生态环境厅研究起草了《低挥发性原辅材料替代企业豁免挥发性有机物末端治理实施细则（征求意见稿）》。现面向社会公开征求意见建议。低挥发性原辅材料替代企业豁免挥发性有机物末端治理实施细

南通中远海运川崎船舶工程有限公司是中远海运重工有限公司与日本川崎重工业株式会社合资兴建的大型造船企业。企业主要制造大型船舶，设计生产能力为200万载重吨/年。企业于2021年1月完成涂装生产线VOCs治理技术改造，建有1套吸附+催化燃烧和1套RTO有机废气治理设施，项目总投资预计1236万元。

《绿色产业重点细分行业研究报告2019》之七：工业VOCs治理行业研究，研究范围包括工业VOCs污染防治产业包含源头过程控制、监测、末端治理、运营服务等多个环节。本报告重点研究VOCs末端治理业务，即对工业生产末端所产生的VOCs实施有效的治理技术，通过对VOCs的回收与销毁，达到减少VOCs排放的目的。具

包装印刷行业在国民经济中的比重虽然不算很大，但对国民经济的贡献有目共睹。近几年，严峻的环保形势使得利润本就微薄的包装印刷企业的日子雪上加霜。在经过几年挣扎、选择、放弃、拼搏、奋斗后，包装印刷企业在实践中也逐步认识到环保的重要性，在VOCs治理方面获得了丰富的经验，并逐步走出了困境。在

摘要：分析了汽车及零部件行业VOCs的主要来源和危害,阐述了我国现阶段汽车及零部件行业VOCs污染现状.建议采取以源头削减和过程控制为重点、兼顾末端治理的全过程综合防治措施,控制汽车及零部件行业的VOCs排放。

作为形成PM2.5、O3等污染物重要前提物质之一，VOCs日益成为大气污染防治工作中的难题。7月，国务院正式印发《打赢蓝天保卫战三年行动计划》(简称《行动计划》)，明确了大气污染防治工作的总体思路、基本目标、主要任务和保障措施，提出了打赢蓝天保卫战的时间表和路线图。在这场“战役”中，VOCs治理已

2015年2月16日,上海市环保局和上海市质监局联合发布了上海市地方标准《印刷业大气污染物排放标准》（DB31/872mdash;2015）。标准规定：排气筒非甲烷总烃NMHC最高允许排放浓度限值为50mg/m3；排气筒高度应按环境影响评价要求确定，应不低于15m；使用含挥发性有机物物料的生产设施必须设立局部或整体气体

面对日益严峻的环保形势和国家政策的压力，笔者所供职的江苏中金玛泰医药包装有限公司（以下简称ldquo;中金玛泰rdquo;）作为一家有责任、有担当的企业早在2008年就开始着手对工厂的VOCs排放进行控制。为了实现VOCs减排，中金玛泰主要从末端治理和源头控制两大方面入手，标本兼治。末端治理主要是指安装

雅昌文化（集团）有限公司（以下简称ldquo;雅昌rdquo;）是一家以胶印方式为主的艺术印刷企业，VOCs产生相对较多的工序是印刷生产、烘干、覆膜、上皮壳等，且主要存在于油墨、胶黏剂、涂布液、润版液、洗车水等原辅材料之中，产生VOCs相对较多的为苯、甲苯、二甲苯等。基于以上公司基本现状，我们主要考

1月10日，振华重装承建的广州打捞局5000吨自航式全回转起重船“华兆龙”举行完工四方见证签字仪式。这一关键节点的完成标志着该项目正式完工交付。广州打捞局5000吨自航式全回转起重船长195米，型宽49.8米，型深16米，总重约52150吨。该船为钢质全焊接自航起重船，具备长距离自航能力，配备8台定位绞车

1月5日，上海振华重工为中交二航局建造的世界最大的打桩船“二航长青”号在江苏省启东市举行交付仪式。中国工程院院士李华军，中交集团副总工程师刘伯莹，中交二航局党委书记、董事长李宗平，上海振华重工党委书记、董事长由瑞凯，启东海工船舶工业园管委会主任张冬雨等出席仪式。、李宗平在致辞中指出

10月28日，上海振华重工为迪拜干船坞世界公司（DrydocksWorld）建造的5000吨固定臂架起重船项目开工暨中交集团产业工人一体化管理试点项目授牌仪式在振华海工顺利举行。迪拜干船坞世界公司（DrydocksWorld）项目总监MarekSkroban，美国船级社南通区域经理张一鸣，振华海工党委副书记、纪委书记、工会主

9月13日上午，由上海振华重工为中交二航局建造的5500吨双臂架变幅式起重船“二航卓越”号在振华启东海工举行完工节点四方确认仪式，海事、船检、船东、船厂四方代表人员共同出席，签署了四方见证相关文件，这也标志着我国大型桥梁及海上风电建设领域即将再添核心装备。据了解，“二航卓越”号是国内迄

8月16日，由上海电气风电集团股份有限公司（以下简称“电气风电”）委托上海振华重工建造的亚洲首制风电运维母船“至臻100”“至诚60”在江苏启东举行命名暨交船仪式。上海振华重工党委常委、副总裁张健，电气风电副总裁刘向楠，启东海工园管委会主任张冬雨出席仪式。关于亚洲首制风电运维母船“至臻10

近日，由ZPMC自主研发设计建造的巨杰1600吨绕桩式起重机和巨杰4000吨全回转起重机顺利交付，为我国海上风电装备再添“利器”。巨杰1600吨起重机是一台绕桩式大型起重机，安装于巨杰1600吨海上风电安装平台上。起重机最大起重能力为1600吨，吊钩最小作业半径为28米，作业高度约为甲板上150米、甲板下20

1月20日，振华重工为立洋海工建造的5000吨自航式全回转起重船“中天39”顺利完成6天的试航任务，靠泊振华启东海工码头。试航凯旋标志着交船进入最后冲刺阶段。“中天39”总长215米，型宽51.8米，型深19米，最大吃水14米，设计航速9节。船艉设置一台固定艉吊5000吨/全回转吊3500吨起重能力的大型海洋工

11月29日，振华重工为景德镇市海建新能源工程有限公司（以下简称“海建新能源”）建造的1600吨自升式海上风电安装平台“海建020”项目在启东顺利举行吉水仪式。景德镇市珠山区委常委、统战部部长董玉成，通州湾示范区管委会招商局局长方林忠，启东海工船舶工业园（寅阳镇）党工委副书记、镇党委副书记

10月29日1038时，上海振华重工启东海洋工程有限公司承建的立洋海工5000吨自航式全回转起重船“中天39”项目在江苏南通启东顺利下水，标志着这一“海上风电施工利器”陆上建造任务全面结束、水面建造任务全面开启，船舶建造取得重大阶段性进展。此次下水的5000吨自航式全回转起重船是一艘集运输、施工一

近日，由振华重工所属龙源振华承建的青洲海上风电场一、二期工程全部完工，为其年底实现并网发电奠定坚实基础。该项目规划装机容量100万千瓦，布置92台抗台风型海上风力发电机组，配套建设1座500千伏海上升压站和1座陆上集控中心，是国内规模最大深远海风力发电项目。青洲海上风电场项目位于广东阳江市

近日，上海振华重工自主研制的国内首套风电运维母船波浪补偿栈桥从振华重工所属振华传动发运，前往启东海洋工程，即将安装于风电运维母船上。伸缩式波浪补偿栈桥是风电运维船的核心配套件，产品技术长期被国外垄断，目前仅国外个别厂家具备制造能力，是我国海工装备“卡脖子”项目。上海电气60人风电运