深度调研——汽车拆解行业的行业研究

前瞻产业研究院的数据显示，自2011年开始，我国的报废汽车数量递增式增长，预计2020年将突破1850万辆。另据海通证券测算，目前我国汽车拆解市场规模66亿元/年，未来汽车拆解市场规模有望达1100亿元/年。报废汽车拆解回收行业的机遇与挑战前瞻产业研究院的数据显示，2019年，我国报废汽车数量为1384万辆

萍安钢铁下属萍乡方大再生资源开发有限责任公司报废汽车回收拆解项目，是萍安钢铁公司在2016年探索企业转型、寻找新的经济增长点的一个大胆尝试。从该项目立项至今三年多时间,历经波折。该项目设计总规模为年拆解机动车10000辆，分两期建设，第一期立项投资485.22万元,建设规模为拆解报废机动车1000辆

近年来，我国再生资源回收行业增长率在低位运行，市场呈现低迷态势，不过，伴随着再生资源领域政策的开始完善和盈利模式的持续创新，行业拐点渐显。细分领域方面，电子电器产品受益于政策支持迎来报废高峰期；废汽车行业发展限制较多。十三五时期，行业低迷态势逐步改善2013-2017年，再生资源回收量和

2017年，中国再生资源回收总量2.82亿吨，同比增长10%，回收价值7550.7亿元，同比增长27.92%，全国再生资源回收企业数量为9万多家，回收行业从业人员约为1200万人。根据《循环发展引领行动》，到2020年，整个资源循环利用产业产值有望达到3万亿元。在再生资源再利用体系中，最为核心的前端类资源便是报

各县（市）区环保局，商务局（经信商务局），交通运输局：为进一步加强和规范报废汽车拆解和机动车维修行业危险废物收集、贮存、处置和利用，有效防范报废汽车拆解和机动车维修过程中产生的危险废物污染环境，消除环境隐患。结合南平市实际决定联合在全市范围内开展报废汽车拆解和机动车维修行业危险废

中国汽车保有量持续增长中国汽车年销量已连续8年世界第一，目前我国汽车保有量2亿辆，保有量占全球20%，销量占全球30%。目前我国千人汽车保有量140台，但总体而言仍属于年轻的汽车消费市场。在人均GDP到1万美元时，日本、韩国的千人汽车保有量约200辆。目前我国人均GDP约8000美元，假设未来中国千人保

中国报废汽车回收率进入快速提升期，千亿市场爆发即将到来。国务院关于修改《(报废汽车回收管理办法)的决定(征求意见稿)》2016年9月19日发布。根据意见稿，报废汽车回收业务的审核部门将由经贸管理部门变为报废汽车回收主管部门和环保部门，报废汽车回收业不再纳入特种行业管理。意见稿明确国家对报废

一、报废汽车回收再利用率提升空间大汽车保有量稳步增长，报废高峰渐近。2016年我国汽车产销量突破2800万辆，汽车保有量突破2亿辆。以我国汽车的一般使用年限8-10年计算，2017年废旧汽车理论报废量将突破800万辆，2019年左右将超过1300万辆，并保持高速增长，报废汽车高峰期将至。2010-2017汽车产销量

一、国内汽车拆解市场基础逐步夯实，汽车保有量仍将持续增长1.近年国内汽车行业继续呈现高速发展势头，年产销量屡创新高报废汽车拆解行业发展与汽车行业的发展、汽车保有量等因素密切相关。2016年国内汽车产销量分别为2812万辆和2803万辆，同比增长14.8%和13.9%，产销量双双突破2800万辆大关，连续8年

随着我国汽车保有量的日益庞大，汽车报废量也在快速增长，报废汽车回收行业也将迎来快速发展期，规范报废汽车回收拆解行业的发展对我国汽车产业和循环经济的发展至关重要。相关数据显示，2009-2016年，中国新车销量及保有量保持稳定增长趋势，增速在2016年有所提升，但近5年来整体趋于放缓。2016年中国

5月28日，河南省人民政府办公厅关于印发河南省临港产业发展规划（2025—2035年）的通知（豫政办〔2025〕26号）。其中提到，重点发展电力装备、农业机械、工程机械、医疗器械、船舶制造等产业，提高自主设计、制造和系统集成能力，打造先进装备产业集群。扩大特高压输电成套装备、换流阀等产业优势，做

今年1-4月，江苏工业用电量同比增长3.1%，反映出江苏经济顶住压力稳定增长，延续向新向好态势。产业高端化发展态势明显用电数据显示，江苏产业高端化发展态势明显。在苏州亚盛药业有限公司的生产车间，智能化设备不停运转，一道道工序有条不紊地进行。这里生产出的小分子靶向药物，远销国内外。作为生

一则新的法案，再次给美国电动汽车产业链的发展蒙上阴影。近日，美国众议院通过《Big,BeautifulBudgetBill》，该法案被特朗普政府誉为“历史性的减税”法案，尽管该法案尚需要通过参议院以及美国总统审核，但是实质性的减税则以拆东墙补西墙的方式完成。对于电动汽车产业链，该法案提到将对电动汽车和

5月16日，六安市发改委印发《六安市发改委（市粮食物资局）2025年重点工作任务清单》的通知，通知指出，有序推进屋顶分布式光伏，因地制宜发展集中式光伏。规范有序、统筹开发风、光、水等新能源项目，稳步实施园区适宜建筑屋顶光伏全覆盖行动和风电乡村振兴工程，力争可再生能源装机规模达650万千瓦。

当地时间2025年5月15日，比亚迪在匈牙利布达佩斯举行欧洲总部官宣仪式。匈牙利总理欧尔班·维克托、广东省委副书记、省长王伟中、中国驻匈牙利大使龚韬、比亚迪董事长兼总裁王传福、比亚迪执行副总裁李柯及比亚迪副总裁李巍等出席仪式，并共同见证这一中欧新能源领域合作的重要里程碑。（前排从左到右

北极星氢能网获悉，5月7日，上海电气集团同来访的延锋国际汽车技术有限公司（以下简称“延锋国际”）举行会谈，双方围绕绿色能源、智能驾驶舱技术及全球化协同等话题达成共识。上海电气集团党委书记、董事长吴磊表示，延锋国际近年来取得的成绩有目共睹，在智能座舱和电动化等领域的前瞻布局更是令人印

主要观点：从长期趋势看，我国电力弹性系数将逐步降低。长期而言，我国宏观产业结构转型和内部升级将极大重塑用电结构，经济增长对电力的依赖程度持续降低。进入后工业阶段，电力消费增速与GDP增速比值降至1以下。随着产业结构不断优化，工业比重下降、服务业比重上升，以及技术进步和环保意识增强，能

北极星储能网获悉，5月6日晚，中创新航及苏奥传感同时发布公告称，双方签订协议，中创新航将以5.1亿元收购苏奥传感1.56亿股A股股份，同时苏奥传感还将放弃部分表决权。收购完成后，苏奥传感将成为中创新航的控股子公司，中创新航累计获得22.61%股份、取得苏奥传感控制权，并成为苏奥传感的控股股东、实

北极星储能网获悉，4月25日，广州汽车集团股份有限公司（下称“广汽集团”）与广州工业投资控股集团有限公司（下称“广州工控集团”）在广汽集团番禺总部签署深化战略合作协议，双方计划围绕新能源汽车产业布局、技术创新、资源整合、国际化开拓及产业链合作等领域开展34项深入合作，全力为粤港澳大湾

4月2日，自特朗普关税对等政策出台以来，引发全球关贸海啸。这一被视为美国历史上第三次向全球发动的贸易“战争”，不仅在商品贸易，也在金融、资本乃至技术层面影响全球市场。而这其中，电动汽车产业链便是关键一环。对于电动汽车产业链的关贸敌视，不仅是因为其从拜登时期便层层叠加关税壁垒，到特朗

关税大棒如期而至。4月2日，美国总统特朗普正式签署“对等关税”的行政令，宣布对所有贸易伙伴设立10%的“最低基准关税”，并对多个贸易伙伴征收更高关税。其中对中国实施34%的对等关税，对欧盟实施的对等关税为20%，对巴西、英国实施10%的对等关税，对瑞士实施31%的对等关税，对印度实施26%的对等关税