来源：北京日报2018-12-25

巨大的保有量背后是动力电池大规模“退役”的环保压力。通常，纯电动家用汽车的动力电池重达一吨以上，有些续航里程长的车型动力电池更重达两吨以上。...从2018年开始，京津冀三地的新能源汽车动力电池迎来大规模“退役”。近日获悉，到2020年三地废旧动力电池一年就将产生上万吨。这些笨重的废旧电池该如何处置？

来源：天津市工业和信息化局2018-12-25

近日获悉，到2020年三地废旧动力电池一年就将产生上万吨。这些笨重的废旧电池该如何处置？三地政府为此联合发布了《京津冀地区新能源汽车动力蓄电池回收利用试点实施方案》。

来源：生态环境视点2018-12-20

1、回收网点：在广东省销售新能源汽车的生产企业，在每个销售城市设立1个以上动力电池回收服务网点，负责收集废旧动力蓄电池，集中贮存并移交至相关综合利用企业。...扬州市将依托高邮电池工业园和江苏欧力特能源科技有限公司开展试点工作，计划到2020年，在全国建立20个废旧电池回收中心，建设4条梯次利用生产线，形成年梯次利用新能源汽车动力蓄电池4gwh，年拆解回收废旧动力电池

来源：中国能源报2018-12-20

全产业链期待打通锂动力电池的全生命周期可概括为“锂动力电池原材料→锂动力电池→锂动力电池系统→汽车应用→二次利用→资源回收→锂动力电池原材料”，即使退役电池完成了梯次利用，也并没有走完全产业链。

来源：前瞻产业研究院2018-12-12

因此，在动力电池回收市场成熟阶段，磷酸铁锂电池更倾向于梯次利用，三元动力电池则进行报废拆解。...延伸阅读：一文了解动力电池回收利用方法 报废拆解与梯次利用双主线发展分析|动力电池回收利用产业规模预测及发展建议

来源：赛迪顾问2018-12-04

表1 动力电池回收利用相关政策文件2025年动力电池退役量将达到174.2gwh2018年新能源汽车及动力电池退役进入第一个高峰期。...图2 2018-2025年按类型分动力电池退役占比预测数据来源：赛迪顾问，2018.11目前动力电池回收方式及回收利用价值空间仍是产业研究的重点。

来源：前瞻产业研究院2018-11-23

动力电池报废拆解的流程是：放电、拆解电池系统、拆解电池模组、电池包处理和材料提纯，从而实现从废旧动力电池系统向可再次利用的高纯锂盐和高纯过渡金属的转变。

来源：前瞻产业研究院2018-11-22

电动汽车及动力电池生产企业应负责建立废旧电池回收网络，利用售后服务网络回收废旧电池，统计并发布回收信息，确保废旧电池规范回收利用和安全处置”，明确了动力电池回收的主体责任。

来源：中国能源报2018-11-21

根据协议，中国铁塔将与新能源汽车企业组织开展全国范围内的退役动力电池回收合作。梯次利用，是电动汽车动力电池退役后除了回收拆解外的另一出路。...中国铁塔自成立之初便开展车用动力电池梯次利用研究，并在2015年初开展退役动力电池替换现有的铅酸蓄电池试验，验证了梯次利用电池应用于通信基站领域的可行性。

来源：中国产业信息网2018-11-20

电动汽车及动力电池生产企业应负责建立废旧电池回收网络，利用售后服务网络回收废旧电池，统计并发布回收信息，确保废旧电池规范回收利用和安全处置”，明确了动力电池回收的主体责任。

来源：北极星固废网2018-11-06

组6：再生资源拆解再利用组指南方向：3.2基于大数据的互联网+典型城市再生资源回收技术；6.1退役动力电池异构兼容利用与智能拆解技术；6.2废旧移动终端整机无损拆解与安全再利用技术；6.3废旧重型装备损伤检测与再制造形性调控技术

来源：北极星固废网2018-10-16

顺应新能源汽车发展趋势，在呼和浩特、包头、鄂尔多斯、乌兰察布等地区建设一批新能源汽车装配及动力电池项目，到2020年，新能源汽车产能突破5万辆，新能源动力电池产能达到10gwh，形成涵盖动力电池、电机、

来源：前瞻产业研究院2018-09-30

未来五年内磷酸铁锂电池是回收利用的主要对象从退役动力电池的类型看，到2022年前退役动力电池的主力都将是磷酸铁锂电池;2023 年后退役三元动力电池将占主流。

来源：中国产业信息网2018-09-29

动力电池（主要指锂动力电池）回收利用是指对新能源汽车废旧锂动力电池进行多层次的合理利用，主要包括梯级利用和资源再生利用。...一、中国动力电池装机量及动力电池年报废量分析预测动力电池回收场景来源于新能源车的推广，市场盘子取决于新能源汽车整体情况。 中国新能源汽车在销量、销量占比、保有量等方面均保持着世界第一的地位。

来源：前瞻产业研究院2018-09-28

同时，动力电池行业的龙头布局锂电回收的模式有助于回收体系的建立，进而引导行业向规范化发展。延伸阅读： 2018年动力电池回收市场首次迎来高峰 未来三年动力电池供需持续扩大【图】

来源：中国产业信息网2018-09-27

根据数据显示，2017年动力电池的报废量约2万吨，到2020年我国动力电池报废量将达到24.8万吨。延伸阅读： 2018年我国废旧电池回收行业现状及发展趋势预测分析【图】

来源：中国产业信息网2018-09-27

因此2018年以后动力电池将逐渐进入回收期，随着电动汽车保有量不断增长，动力电池的报废量还会逐年增长。根据数据预测，2018年动力电池的报废量预计将达到6.4万吨，同比增长129.86%。

来源：北极星固废网2018-09-21

年度项目申报指南组6：无机固废增值利用指南方向：5.1大宗低阶固废规模化制备高值矿物材料关键技术组7：危险废物资源利用指南方向：有色行业典型危废资源化利用及安全处置技术组8：再生资源精深加工指南方向：6.1退役动力电池异构兼容利用与智能拆解技术

来源：北极星环保网2018-09-18

（动力电池（不含铅酸电池）除外）十、废旧资源回收利用1、进口废弃资源回收利用广东省生态发展区产业准入负面清单（2018年本）说 明一、生态发展区范围按照《广东省人民政府关于印发广东省主体功能区规划的通知

来源：北极星环保会展网2018-09-10

何亚群教授漆包线铜米脱膜精制加工技术及应用天津理工大学 胡彪教授原子经济法回收铅技术革新与应用北京化工大学/超威集团研究院 潘军青教授基于全过程污染控制的废旧动力电池环境管理与资源循环研究进展中国科学院过程工程研究所