来源：上海有色网2019-04-19

而相较于新能源汽车动力电池行业从2014年起飞速发展，仅仅4年时间，就出台了新能源汽车动力电池回收相关标准，废铅酸蓄电池合规回收之路则是经历了多年的演变。...据悉，中国有色金属工业协会铅锌分会副理事长马永刚表示，我国正进入一个电池报废高峰期，每年铅蓄电池理论报废量超过600万吨；保守估算，超过60%的废旧铅蓄电池流入非正规渠道。

来源：中国产业信息网2019-04-15

2013-2025年中国动力电池产品报废量情况资料来源：智研咨询整理2、动力电池回收市场规模与市场空间2018年，动力电池回收市场规模为4.32亿元。...12-15年，因此三元锂电池在汽车使用寿命周期内至少报废1次。

来源：绿色技术2019-03-21

动力电池产市场逐年攀升，随之而来的是大量面临退役、报废的电池，迅速增长的动力蓄电池退役量为动力电池回收产业带来巨大市场。...此外，如果按70%可用于梯次利用，大约有累计6万吨电池需要报废处理。

来源：中商产业研究院2019-01-23

动力电池产市场逐年攀升，随之而来的是大量面临退役、报废的电池，迅速增长的动力蓄电池退役量为动力电池回收产业带来巨大市场。...此外，如果按70%可用于梯次利用，大约有累计6万吨电池需要报废处理。

来源：中国能源报2018-12-20

随着锂电池产业原材料端“涨声不断”，加之动力电池集中报废期的来临，不少企业把目光投向“城市矿山”，在动力电池梯次利用、废旧电池回收等方面寻求投资机遇。...“随着新能源汽车的逐步产业化，车用动力电池的产量也大幅提高，动力电池回收、再利用成为行业新风口。”

来源：前瞻产业研究院2018-12-12

在这种情况下，2018-2020年动力电池回收规模与统一拆解报废模式下一致，2021年后双主线模式规模更大，到2025年则超过370亿元，届时三元动力电池拆解回收规模占整个动力电池回收市场规模的77.5%

来源：前瞻产业研究院2018-11-22

回收方式：消费者将报废的电池交回附近的新能源汽车销售服务网点，依据电池生产商与汽车生产商的合作协议，由汽车厂商以协议价格转运给电池厂商，由其进行专业化的回收处理。...这标志着我国动力电池回收进入大规模实施阶段。

来源：中国产业信息网2018-11-20

回收方式：消费者将报废的电池交回附近的新能源汽车销售服务网点，依据电池生产商与汽车生产商的合作协议，由汽车厂商以协议价格转运给电池厂商，由其进行专业化的回收处理。...这标志着我国动力电池回收进入大规模实施阶段。

来源：中国商报2018-11-20

在我们小区，物业公司会在比较显眼的地方设置废旧电池回收桶。同时，还很注意避光处理，及时将废旧电池分装成小包装存储。”曲屹松对记者说。...据曲屹松介绍，2016年的《废电池污染防治技术政策》中提出要促进废电池利用，技术政策适用于各种电池在生产、运输、销售、储存、使用、维修、利用、再制造等过程中产生的混合废料、不合格产品、报废产品和过期产品的污染防治

来源：华东工程项目共享平台2018-11-08

万吨废旧再生资源综合利用工程项目名称：博兴县济琛再生资源有限公司:年产1万吨再生塑料颗粒项目项目名称：常德市宸华环保科技有限公司经开区工业废物综合利用工程项目名称：超威梯次（南平）能源科技有限公司铅酸电池回收梯次利用及销售工程项目名称

来源：前瞻产业研究院2018-10-19

随着新能源乘用车和客车的迅速发展，我国电池回收市场开始兴起。与2016年相似，2017年我国废电池回收量继续保持高增长。...截至2017年底，我国废钢铁、废有色金属、废塑料、废轮胎、废纸、废弃电器电子产品、报废汽车、报废船舶、废玻璃、废电池十大类别的再生资源回收总量约为2.82亿吨，同比增长11.0%。

来源：前瞻产业研究院2018-09-30

动力电池回收市场前景广阔，市场规模巨大梯级利用是动力电池回收利用最具前景的细分市场。近年来，动力蓄电池产销量逐年攀升，随之而来的是大量面临退役、报废的电池。...动力电池回收责任机制安排，以及电池回收利用的系统性复杂性决定了上下游企业必须加强协同合作。国企实施动力电池回收的产业环境将日益改善但未来实施动力电池的回收，上述现象有望得到大幅的改观。

来源：中国产业信息网2018-09-29

一、中国动力电池装机量及动力电池年报废量分析预测动力电池回收场景来源于新能源车的推广，市场盘子取决于新能源汽车整体情况。 中国新能源汽车在销量、销量占比、保有量等方面均保持着世界第一的地位。

来源：前瞻产业研究院2018-09-28

避免非正规渠道的报废和回收拆解。...在政策、利益、责任等多重动力驱动下，catl、比亚迪等动力电池主流企业均展开针对动力电池回收的布局。我们认为，随着回收需求的爆发，政策的规范以及行业龙头的不断布局，动力电池回收的市场即将打开。

来源：中国产业信息网2018-09-27

2020年废旧动力电池回收和梯次利用的市场规模预计将达百亿元。2018年3月，新能源汽车产销均完成6.8万辆，同比分别增长105%和117.4%。...因此2018年以后动力电池将逐渐进入回收期，随着电动汽车保有量不断增长，动力电池的报废量还会逐年增长。根据数据预测，2018年动力电池的报废量预计将达到6.4万吨，同比增长129.86%。

来源：中国能源报2018-08-15

大规模报废期将至中国汽车技术研究中心发布的数据显示，今年新能源汽车动力电池将逐步进入大规模报废回收期，预计到2020 年我国动力电池回收量将超过22万吨，2022年将达到42.2万吨。

来源：北极星环保网2018-08-07

(五)报废汽车回收拆解企业。根据《报废汽车回收管理办法》(2001年国务院令第307号)要求，取得相关资格，在广东省境内从事报废汽车回收拆解的企业。...广东经信委正在征集新能源汽车动力蓄电池回收利用试点单位，范围包括动力电池生产企业、新能源汽车生产企业、销售商、维修商、租赁商等、以及废汽车回收拆解企业;动力电池回收综合利用企业(含梯次利用和再生利用企业

来源：前瞻产业研究院2018-08-07

在报废量迅速攀升的带动下，电池回收市场空间将非常广阔，2020年市场空间可达107亿元，2024年将提升至245亿。随着相关政策的陆续出台，动力电池回收体系将加速完善，龙头公司有望迎来机遇。

来源：洞见资本2018-08-04

政策上目前明确规定汽车生产企业应建立动力电池回收渠道，负责回收新能源汽车使用及报废后产生的废旧动力电池，同时鼓励汽车生产企业、电池生产企业、报废汽车回收拆解企业等合作共建回收渠道。

来源：e公司官微2018-07-30

中国财经图库/供图动力电池进入大规模报废期，将催生废旧电池回收市场迎来发展机遇。经测算，2018-2020年报废量分别为3.95万吨、15.27万吨和27.73万吨，合计近50万吨。