来源：中国能源报2018-12-20

今年8月1日起正式施行的《新能源汽车动力蓄电池回收利用溯源管理暂行规定》明确表示，我国将建立新能源汽车国家监测与动力蓄电池回收利用溯源综合管理平台，对各新能源汽车的动力蓄电池生产、销售、使用、报废、回收

来源：前瞻产业研究院2018-11-23

2018年7月25日，工信部等七部门联合发布《关于做好新能源汽车动力蓄电池回收利用试点工作的通知》，扩大梯次利用试点范围，以17个省市和地区以及中国铁塔股份有限公司为试点，做好新能源汽车动力蓄电池回收利用试点工作

来源：前瞻产业研究院2018-11-22

做好动力蓄电池的回收与利用，完成新能源汽车产业链闭环，将极大的促进新能源汽车更加健康稳定地推广与发展。...由于电池厂商的规模、综合实力、发展战略不同，有些厂商没有独自回收实力，便出现了委托第三方企业进行回收的模式。2018年后新能源汽车动力蓄电池将进入规模化退役阶段。

来源：中国产业信息网2018-11-20

做好动力蓄电池的回收与利用，完成新能源汽车产业链闭环，将极大的促进新能源汽车更加健康稳定地推广与发展。...由于电池厂商的规模、综合实力、发展战略不同，有些厂商没有独自回收实力，便出现了委托第三方企业进行回收的模式。2018年后新能源汽车动力蓄电池将进入规模化退役阶段。

来源：前瞻产业研究院2018-09-30

动力电池回收市场前景广阔，市场规模巨大梯级利用是动力电池回收利用最具前景的细分市场。近年来，动力蓄电池产销量逐年攀升，随之而来的是大量面临退役、报废的电池。

来源：中国产业信息网2018-09-29

日前，工信部发布了《新能源汽车动力蓄电池回收利用管理暂行办法》，此后，国务院办公厅又印发《生产者责任延伸制度推行方案》(以下简称《方案》)，倡导绿色制造，保护生态环境，其中对汽车生产和动力电池回收提出具体要求

来源：前瞻产业研究院2018-09-28

一是，7月3日，工信部发布《新能源汽车蓄电池回收利用溯源管理暂行规定》，明确新能源汽车动力蓄电池全生命周期溯源管理思路及实施程序，建立“新能源汽车国家监测与动力蓄电池回收利用溯源综合管理平台”，对动力蓄电池生产

来源：中国产业信息网2018-09-27

汽车生产企业应建立动力蓄电池回收渠道，负责回收新能源汽车使用及报废后产生的废旧动力蓄电池。...鼓励汽车生产企业、电池生产企业、报废汽车回收拆解企业与综合利用企业等通过多种形式，合作共建、共用废旧动力蓄电池回收渠道。2014年以来动力电池市场爆发式增长。

来源：中国质量报2018-08-24

此时，就需要管理部门留有一定的后手进行补台，而这个后手和补台就是政策扶持和强制执行，包括出台一些优惠政策，强制推行动力蓄电池的报废工作，防止一些小作坊趁火打劫，搞修修补补又3年的把戏，让已经报废的动力蓄电池改头换面再次流入市场

来源：再生资源2018-08-16

梯次利用，指的是将废旧动力电池(或其中的蓄电池包、蓄电池模块、单体蓄电池)应用到其他领域的过程，可以一级利用，也可以多级利用。

来源：中国能源报2018-08-15

对动力蓄电池生产、销售、使用、报废、回收、利用等全过程进行信息采集，对各环节主体履行回收利用责任情况实施监测。...7部委联合发布的《新能源汽车动力蓄电池回收利用管理暂行办法》已在8月1日开始实施，该《办法》要求汽车生产企业承担动力蓄电池回收的主体责任，同时建立新能源汽车国家监测与动力蓄电池回收利用溯源综合管理平台，

来源：北极星环保网2018-08-07

;新能源汽车生产企业(含进口商)、销售商、维修商、租赁商等;报废汽车回收拆解企业;动力蓄电池综合利用企业(含梯级利用和再生利用企业);相关研究机构及行业组织等。...在广东省境内从事新能源汽车生产、销售、拆解等，以及动力蓄电池生产、销售、利用等相关活动。(二)动力蓄电池生产企业。在广东省境内生产的动力蓄电池生产企业。(三)新能源汽车生产企业。

来源：前瞻产业研究院2018-08-07

，合作共建、共用废旧动力蓄电池回收渠道。...在政策方面，2018年7月，工信部等七部门在关于做好新能源汽车动力蓄电池回收利用试点工作的通知中指出，要加大政策支持，引导金融机构及社会资本加大对动力蓄电池回收利用项目的支持力度。

来源：洞见资本2018-08-04

目前已确定北京、天津、河北、山西、上海、江苏、浙江、安徽、江西、河南、湖北、湖南、广东、广西、四川、甘肃、青海等省区市和中国铁塔股份有限公司1家央企作为试点，全面启动废旧动力蓄电池市场化回收利用。

来源：e公司官微2018-07-30

7月3日，工信部发布《新能源汽车动力蓄电池回收利用溯源管理暂行规定》，提出按照《新能源汽车动力蓄电池回收利用管理暂行办法》，建立"新能源汽车国家监测与动力蓄电池回收利用溯源综合管理平台"，对动力蓄电池生产

来源：北极星环保网2018-07-26

结合本地区新能源汽车保有量、动力蓄电池退役量等实际情况，充分利用现有报废汽车、电子电器拆解以及有色冶金等产业基础，统筹布局动力蓄电池回收利用企业，适度控制拆解和梯次利用企业规模，严格控制再生利用企业(特别是湿法冶炼

来源：北京日报2018-06-11

今年3月，国家工信部联合多部门发布了《新能源汽车动力蓄电池回收利用试点实施方案》，提出将探索技术经济性强、资源环境友好的多元化废旧动力蓄电池回收利用模式，推动回收利用体系建设。

来源：再生资源2018-04-18

伴随着新能源汽车产业的快速发展和报废高峰的即将来临，动力电池回收行业正在形成百亿级新风口，而《新能源汽车动力蓄电池回收利用管理暂行办法》等政策的出台无疑助推回收行业发展。一场激烈的资源争夺战已然打响。

来源：中国能源报2018-03-29

本月初，工信部等7部委提出支持中国铁塔公司等企业结合各地区试点工作，开展动力蓄电池梯次利用示范工程建设。...尤其是近日工信部、科技部、环境保护部等7部门印发《新能源汽车动力蓄电池回收利用管理暂行办法》，鼓励开展梯次利用和再生利用，成为行业发展的重要政策导向。

来源：中国有色金属报2018-03-28

一、废铅酸蓄电池回收现状众所周知，中国境内年报废铅酸蓄电池600万吨左右，呈逐年增长的态势，而我国也是为数不多的废铅酸蓄电池100%回收的国家之一，美中不足的是在回收、贮存、处置、利用的过程中，出现了大量的环境污染现象