来源：唐山发布2021-03-03

3.提高干熄焦投运率，除检修外禁止使用湿熄焦，减少湿法熄焦过程中的一氧化碳排放。4.提前三天发布预警或管控措施，提前调整涉煤气用户生产负荷，减少因工况波动造成一氧化碳排放。...严控氨逃逸，采用scr脱硝治理工艺的氨逃逸浓度不得超过2mg/nm3；采用sncr脱硝治理工艺的氨逃逸浓度不得超过8mg/nm3。

来源：华电光大2021-03-02

其中，太钢三烧超低排放改造工程中，脱硝催化剂运行温度150℃，自2020年1月22日投运以来，运行良好，脱硝出口nox浓度稳定在30mg/m3以下，完全满足设计要求。

来源：宁夏电力2021-02-24

改装后的氨逃逸在线监测分析仪投运后，在满足氮氧化物排放要求的基础上实现了精细喷氨，提高了机组安全经济性。...(3)改装后的氨逃逸在线监测分析仪投运后，运行人员根据氨逃逸量实现精细喷氨，避免氨气的浪费和对下游设备的损害。

来源：新华网2021-01-28

这标志着山西省煤电一体化样板工程正式投运，晋电外送新增重要支点，“输煤变输电”战略再添重要依托。...工程质量方面，该工程坚持贯彻全过程绿色施工，建筑、安装工程一次验收合格率100%，无损检测一次验收合格率99.7%。

来源：中国环保产业协会2021-01-07

450m2大型烧结机烟气多污染物的控制（如图2），于2020年5月10日一次成功投运。...2020年行业总产值预计约190亿元，利润约18亿元左右，利润率近10%，因受疫情影响行业产值和利润均略有下降。

来源：中国报告大厅2020-12-31

具体来看，2017年当年投运火电厂烟气脱硝机组容量约0.5亿千瓦;截至2017年底，已投运火电厂烟气脱硝机组容量约9.6亿千瓦，占全国火电机组容量的87.3%。

来源：北极星环保网2020-12-15

scr脱硝装置正式投运。...康宁特环保在水泥行业的脱硝技术路线是scr宽温高效脱硝技术，自2018年首条水泥熟料生产线烟气scr脱硝装置正式投运以来，2年时间，氮氧化物始终保持在50mg/m3以下排放标准，长期稳定运行在35mg/

来源：中科院工程热物理研究所2020-12-03

水泥窑炉低氮脱硝技术通过对现有水泥工艺的优化实现nox减排，突破了水泥窑炉现有脱硝技术面临的氮还原转化率限制等瓶颈问题，是一种有效减少nox排放的综合控制技术，在脱硝效率、环境兼容性、以及投资运行成本等方面显示出了较强的优越性

来源：方信立华2020-12-02

目前，方信立华低温脱硝催化技术已成功应用于钢铁烧结、焦化、垃圾焚烧、水泥、耐火材料、造纸、有色金属等十几大行业，已投运及在建业绩达百余套，有着较高的市场占有率，具有国内研发早、使用业绩多、脱硝效率高、抗硫性能强等特点

来源：北极星环保网2020-11-30

近日，安徽威达环保科技股份有限公司首套白灰窑全烟气脱硫脱硝净化系统成功投运，标志着威达环保在烟气环保综合治理领域再次站在市场前沿。...北极星环保网：近日，贵公司首套白灰窑全烟气脱硫脱硝净化系统成功投运，标志着威达环保在烟气环保综合治理领域再次站在市场前沿。请您谈谈此项目情况及技术优势？

来源：浙江海亮环境2020-10-10

80%，氨逃逸≤3ppm，so2/so3转换率≤1%，脱硝出口nox浓度≤150mg/nm3。...根据生产运行记录表，脱硝装置投运时，性能良好，各项指标均达到设计值，运行温度在180~220℃。

来源：华电光大2020-09-24

150℃超低温、低能耗的平板式抗碱金属中毒催化剂，脱硝催化剂设计温度150℃，3+1层设计，设计脱硝出口nox≤30mg/nm3，八个月投运以来，运行良好，完全满足设计要求。

来源：《动力工程学报 》2020-09-21

同时，我国燃煤机组普遍采用选择性催化还原（scr）法进行烟气脱硝，如果省煤器出口烟气温度降至300℃，即会低于大部分scr催化剂最佳反应温度范围的下限，使催化剂活性降低，造成氨逃逸率提高和noｘ排放量超标

来源：《能源与节能 》2020-09-10

由于机组长时间参与调峰运行，scr入口的烟气温度偏低，导致出现催化剂nh4hso4中毒，催化剂活性降低，scr脱硝效率降低，脱硝系统用氨量增加、氨逃逸率上升的问题。

来源：北极星环保网2020-08-24

刘晓梅说：“我们在垃圾焚烧行业，同类产品中，在市场的占有率上能达到90%以上，这也是一个比较高的份额了。”...刘晓梅介绍到，沃斯坦进入中国的第一个项目是上海老港能源利用中心一期，该项目在2013年6月投运，经过7年的风风雨雨，现在依然完好如初，能够让客户清晰的感受到产品的品质，随着时间越增长，口碑效应越好。

来源：常荣声学2020-08-07

摘 要：传统的空气预热器吹灰器一般采用蒸汽吹灰，蒸汽吹灰效果较差、维护难度较大，加上脱硝投运后产生大量的nh4hso4，加剧了空气预热器的堵灰，造成空气预热器传热效率低、电流增加、烟气侧阻力增大。

来源：《电力设备》2020-08-07

催化剂堵塞后造成堵塞区域的烟气只能通过没有堵塞的催化剂区域，导致烟气的线速度加快，靠近堵塞区域附近的催化剂的磨损是正常磨损率的2-3倍。最终导致局部催化剂大量的损坏、坍塌。...3催化剂堵塞损坏状况脱销项目改造完成投运半年后，停炉检查发现，三台机组催化剂大面积堵塞，表面均出现大面积积灰，催化剂底部积了大量灰团，三分之一催化剂不同程度损坏。

来源：《基层建设》2020-07-24

与no2、no3相比，n2o5更容易被浆液吸收，若要实现较高的脱硝效率，则需要让no尽可能多的转化为n2o5，此时o3/nox摩尔比需≥1.25，从工程实际投运数据看来，要实现nox超净排放，o3/nox

来源：《中国电业》2020-07-22

（5）监视锅炉的脱硝系统在投运过程中的氨逃逸率，一旦发现超标要立即查明原因，然后对其进行处理。...摘要：研究对象是 2×300 mw 的供热机组，选择的方法是催化还原法对锅炉进行脱硝改造，使得锅炉氮氧化物的排放达到标准以及脱硝系统的投运率达到 99.95% 以上。

来源：《工程管理前沿》2020-07-21

本文对 燃煤电厂脱硝催化剂全寿命管理模式进行了 研究。脱硝系统的关键部件scr脱硝催化剂，其性能对脱硝系统的脱硝效率和氨逃逸率具有关键性影响。