来源：中研顾问2021-08-04

来看，新能源车的渗透率不高，新增车辆仍将以燃油车为主。...二是公路客运碳排放将保持继续增长的态势，我国千人汽车保有量低，仅是美国的1/6，欧盟的1/5（万得数据），未来乘用车保有量增长空间仍大；从汽车结构来看，尽管我国新能源车的发展领先于世界，中期（2025）

来源：北京市生态环境局2021-07-26

通过淘汰补贴政策，累计淘汰国三汽油车8.4万辆；上半年，五环路内4.5吨以下持证普通货车新能源比例达到96%；在城市副中心等施工体量大的区域，开展纯电动渣土车试点；已累计推广新能源车43万辆，其中纯电动出租汽车

来源：成都生态环境2021-07-15

旷良义在谈到下一步大气污染防治工作计划时表示，接下来，我们将加快推动大气污染防治条例立法进程，积极开展餐饮业等重点行业地方标准研究制定，进一步优化完善与成都平原周边城市之间大气污染联防联控工作机制；加快新能源车推广和老旧车辆淘汰力度

来源：津云新媒体2021-07-11

因此，与减少碳排放相关的新能源、智能制造、碳交易，以及增加与碳吸收相关的森林碳汇等新兴产业有望迎来黄金发展期。其中，新能源又包括能源生产侧的光伏、风电等，能源消费侧的新能源车，以及能源传输侧的储能。

来源：北极星VOCs在线2021-07-09

中心城区建成区：每日20:00-次日8:00建筑垃圾（含工程渣土）运输车辆、预拌混凝土运输车辆、预拌砂浆运输车辆（国ⅵ及以上排放标准车辆和新能源车除外）禁止通行；全天24小时禁止沥青混合料拌合车（国ⅵ及以上排放标准车辆和新能源车

来源：宇通环卫2021-07-07

我国将发展新能源汽车作为应对气候变化、推动绿色发展的战略举措，并且出台了相应的政策文件，如上海市要求建成区新增和更新的环卫车80%以上为新能源车或清洁能源汽车，海南省要求2021年底新增及更换的城市环卫车辆

来源：宇通环卫2021-06-30

项目经理李鹏在提到宇通环卫产品时说，“宇通环卫这个新能源车，整体比较耐用，大大降低了我们的运营成本。...“为了降低低碳的排放量，选择新能源车，首先作业效率、洁净程度和耐用程度都不能低于传统燃油车。”项目经理李鹏接受采访时说道。立足智能技术，实力打造城市智慧环卫先进技术驱动，铸就领先品质。

来源：中国化工报2021-06-23

交通行业碳排放量约占全国碳排放总量的10%左右，减碳的想象空间很大，发力点在于以低排碳的新能源车替代高排碳的燃油车，加快交通的电气化进程。...能源领域的碳达峰，要大力推进降煤电、增新能源的结构改革步伐，这个节奏可以更快一点。近年来，西方发达国家去煤电的步伐比较快，美国以天然气发电占主体、德国以可再生能源发电占主体的新格局已经初步形成。

来源：第七届中国再生资源回收产业大会2021-06-22

动力电池作为新能源车的“心脏”，在“双碳”目标下，借着新能源国家利好政策的东风，必将迎来新一轮的高速发展，废动力电池回收利用行业也将大有可为，希望全行业共同努力，密切合作，共同推进再生资源回收利用领域的发展

来源：老汪聊碳中和2021-06-22

新能源车积分交易包括中国在内的一些国家和地区，为了促进新能源车产业的发展，政府规定所有的车企在销售车的时候都要搭配一定比例的新能源车，如果自己没有新能源车，就需要去有这个指标富裕的车企去买，毫无疑问，纯生产新能源车的企业肯定是有富裕的

来源：中国化工报2021-06-13

部分发达国家已发布禁售燃油车的相关规定，我国减少燃油车、推进新能源车发展的有关政策也正逐步完善。2019年，我国汽车保有量为2.6亿辆，其中新能源车为381万辆。

来源：能源情报2021-06-09

作为全球性公司，微软的商旅排放比例相对较大，所以微软在此部分下的功夫也比较多，包括在家办公、提高新能源车的比例、与航空公司合作开发低碳航线等。...碳抵消方面，苹果坚持自建新能源电站以满足电力使用，仅有少部分电力通过购买绿色电力证书（以下简称“绿证”）来实现。

来源：北京商报2021-06-07

在他看来，只要新能源车规模化，就可以带动新能源建筑和新能源电力的发展，因此欧阳明高建议,北京应尽早研究出台全面禁售燃油车政策，并逐步将汽车指标全部改为新能源车指标。

来源：中国科学报2021-06-04

“2060年，可再生能源发电占比将达到70%以上，工业部门终端煤炭消费比例低于15%，新能源车占比达到60%以上，民用部门能源全面清洁化。

来源：北极星大气网2021-06-02

配合新能源车推广应用，提升公共领域车辆电动化水平。（牵头领导：尚万雷；责任单位：机动车污染防治处）3.加强面源污染综合整治。...加强重点用车单位管控，指导督促重点用车单位全面建立重型柴油货车污染防治责任制度和环保达标保障体系，对137家用车大户安装门禁系统，重点用车大户使用国五及以上柴油货车或新能源车。

来源：中国气象报2021-05-31

在碳中和背景下，到2060年我国将基本完成低碳能源转型，可再生能源发电占比将达到70%以上，工业部门终端煤炭消费比例低于15%，新能源车占比达到60%以上，民用部门能源全面清洁化。

来源：双清城管2021-05-25

，同时通过发展新能源车而减少汽车尾气排放。...可以预料的是，在 “碳中和”大背景下，伴随着产业驱动政策的密集出台以及新能源车企造车成本的下降，新能源环卫车替代传统燃油车，将大大提速。国务院印发《关于加快建立健

来源：宇通环卫2021-05-18

北京优化车辆结构，累计淘汰老旧机动车109.1万辆，推广新能源车40.1万辆，目前符合国家第五阶段及以上排放标准的机动车占比超过60%。...宇通环卫仍将以“改善环境、造福社会”为己任，让新能源环卫车更加快速地走向更多的城市，帮助各地尽快推进新能源环卫车更新普及，让蓝天白云成为城市新常态。

来源：尊品传媒2021-05-16

包括光伏行业的典型代表如光伏玻璃、胶膜；新能源车领域如锂、铜、汽车玻璃。5.除了上面这些，还有哪些被忽视的环节？...除了一般意义上的新能源，如光伏、风电、新能源车以外，中泰证券总结出这四大主题及对应的十二个细分赛道有望受益于碳中和承诺带来的边际变化，且“坡长雪厚”：1.电力脱碳主题：风电/光电实现对火电的规模化替代是

来源：邯郸环保2021-05-12

加强清洁运输超低排放改造，没有实现铁路运输的企业，运输车辆全部采用国五及以上排放标准的柴油货车或新能源车。实行重点行业差别化生产调控，科学设定重点企业污染物排放总量。...2021年6月底前完成国三及以下排放标准营运柴油货车淘汰收尾工作，按要求淘汰国四排放标准营运柴油货车，推进老旧非道路移动机械淘汰更新，鼓励新增和更新为新能源机械。