来源：华商报2016-04-18

报废汽车拆解后可得到大量再生资源，包括钢铁(五大总成)、有色金属(铅、铜、铝、锡)、贵金属(铂)等可再生材料，电器配件、电子配件、标准件等可再生用件。...根据国务院2001年发布的《报废汽车回收管理办法》，凡报废车辆必须进入有资质的企业进行拆解，拆解下来的部件只能以废金属处理。

来源：中国资源再生交易网2016-04-12

【日本模式】1报废汽车回收、运输和保管1.1报废汽车初步处理在日本居民、企业等汽车用户将报废汽车依法交给有资质的报废汽车回收企业，然后运送到报废汽车拆解企业进行拆解、加工处理。

来源：工人日报2016-04-07

此前一段时间，经媒体曝光的山东东营汽车坟场场面让人无比震撼：在山东省东营市一报废汽车回收拆解处，惊现汽车坟场，大大小小的汽车支架，锈迹斑斑的轮胎堆积如山，汽车拆解的废铁堆得漫山遍野。...算下来，报废回收汽车是新车销量的8%。

来源：中财网2016-04-05

4、再生资源业务：电子废弃物资源化、报废汽车资源化、互联网+分类回收、产业园o2o及深加工、再生资源网络平台、危险废弃物处置等，包括废弃电子垃圾回收、拆解、再利用，报废汽车回收、拆解，废旧物品回收、加工...环卫领域拥有完善的产业链条，可为客户提供从项目投资、工程设计与咨询、技术研发、工程建设、系统集成、设备制造、运营维护等一站式服务.公司在大力拓展生活垃圾处理、环卫一体化、污泥处置、餐厨垃圾处理、家电拆解、汽车拆解等细分业务

来源：中商产业研究院2016-03-30

4中国报废汽车拆解竞争企业分析5中国报废汽车拆解市场前景未来几年内，中国汽车将进入报废高峰期，中商产业研究院预测，到2021年中国汽车理论报废量将超过800万辆，汽车回收拆解行业市场发展空间巨大。

来源：云南网2016-03-28

另一方面，报废公司又属于特种行业，还担负一些社会的职能。只要市民有报废需求他们还是会收，但由此导致公司资金积压严重，被压得喘不过气来。据了解，全国整个报废行业，90%出现亏损。

来源：华创证券2016-03-18

截至2015年底,我国汽车保有量1.72亿辆,预计2020年将达到2.2亿辆,按照5%的报废率保守估计2020年我国汽车的理论报废量将高达1100万辆,市场空间将到440亿,在汽车零部件再造(五大总成)

来源：废塑料那些事2016-03-14

八、报废汽车整车分解回收目前国内最先进的汽车拆解生产线，可将一台报废汽车的回收利用率提升至80%。...汽车的产量和人均占有率也在大幅度的增加着，报废与更新的频率自然随之增加。在汽车的制造中，从内饰、外饰到各种零配件，塑料占领了重要的地位。

来源：华龙网2016-03-11

对于正规的报废汽车企业亏损的问题，涂建华介绍，按照有关规定，报废汽车拆解的发动机、前后桥、变速器、方向机、车架等必须销毁。...涂建华建议，首先应重新修订《报废汽车回收管理办法》，明确回收拆解企业资本认定，报废汽车拆解的发动机、变速箱等总成部件应放开正规渠道经销;尽快出台《报废机动车拆解管理条例》，建立长效机制，加强对交通运营和拆解场地的联合执法

来源：腾讯汽车2016-03-07

报废汽车拆解具备千亿市场，却混乱不堪现如今美国报废汽车拆解处理行业整体规模已经达到 700 亿美元左右，占美国循环经济整体产值的三分之一。...反观国内，报废汽车拆解尚处于暴力拆解时期国内的两大拆车件市场，一个位于广州陈田，每年是 600-700 亿元的市场;一个位于连云港，主打货车配件市场。两个拆车件市场规模合计1000亿元左右。

来源：拆车匠2016-03-03

三、环保不达标老王的汽车拆解厂采用的是原始的破坏性拆解方式，气割在割的过程中会产生明火造成火灾安全隐患、污染空气;产生大量的固体废弃物和垃圾，需要拆解厂付钱给环保部门焚烧或填埋处理;整个拆解工艺不安全，...某拆解厂领导老王的烦恼：一、车多来不及拆老王的工厂就是典型的例子，场地条件恶劣、拆解设备欠缺、拆解人员技术落后、拆解效率低下，突发的报废汽车回收数量的增长反而成了拆解企业的负担。

来源：中国环境报2016-03-01

在固废处置综合利用方面，陕西环保产业集团组建专门从事工业废渣、危险废物处置利用和报废汽车拆解的固废公司;集团旗下控股德隆环保公司投资2.3亿元开展榆林市危废综合处置中心项目。

来源：北极星环保网2016-02-25

加快全省唯一国家城市矿产示范基地建设，重点发展和培育废旧钢铁及有色金属加工、废旧机电设备拆解、报废汽车拆解、废弃电子电器产品拆解、废旧塑料回收分选、废旧轮胎翻新加工等主导产业。

来源：广发证券2016-01-25

互联网+报废汽车拆解方案提出:完善报废汽车旧件、二手件、再制造旧件、再制造产品等的相关标准,加快推进汽车保险信息系统、汽车维修系统、以旧换再管理系统和报废车管理系统的标准规范和互联互通。...我们认为方案实施后,随着报废汽车零部件再利用、再制造等领域与互联网的结合, 汽车拆解市场空间将实现翻倍成长,达到千亿级别。

来源：投资快报2016-01-15

在黄标车整治提速、报废区域限制逐步放开、再制造法律体系突破等政策预期下，报废汽车拆解产业将成为数千亿级别汽车后市场的重要入口。...三、报废汽车拆解潜力巨大2015年6月我国汽车保有量突破1.63亿辆，仅次于美国。

来源：E20环境平台2015-12-30

公告显示，为了在现有电子废弃物基础上，进一步完善循环产业链，格林美将以兰考为基地发展报废汽车拆解和废旧轮胎循环利用产业，建设格林美(中原)循环经济产业园，拟在河南兰考投资5.0268亿建设废旧轮胎循环利用项目及报废汽车综合利用项目

来源：凤凰财经2015-12-29

一、对外投资概述1、对外投资的基本情况为了在现有电子废弃物基础上，进一步完善循环产业链，以兰考为基地发展以报废汽车拆解和废旧轮胎循环利用再生资源的回收与加工等循环经济产业，建设格林美(中原)循环经济产业园...四、投资目的和对公司的影响兰考是中原的腹地，公司以兰考为基地建立中原经济圈的电子废弃物、报废汽车及废轮胎的资源化利用的技术体系与生产装备体系，有效解决各类城市矿产资源的循环利用，打通公司武汉中原天津的报废汽车回收与处置的大动脉

来源：电池中国网2015-12-16

而一些损坏或报废的动力锂电池，则处于无人回收的尴尬局面。...废旧动力电池回收的规范迫在眉睫中国汽车技术研究中心专家黎宇科介绍，2015年国内动力电池累计报废量约在2万至4万吨，到2020年，我国电动汽车动力电池累计报废量将达到12万至17万吨的规模。

来源：199IT2015-11-24

近年由于钢铁行业结构调整，钢材产能下降导致废钢价格不振，报废汽车拆解面临困难，然而，行业发展的机遇也是前所未有的。...废旧物资，又称再生资源，包括废旧金属、报废电子产品、报废机电设备及其零部件、废造纸原料(如废纸、废棉等)、废轻化工原料(如橡胶、塑料、农药包装物、动物杂骨、毛发等)、废玻璃等。

来源：易再生网2015-11-02

决定扩大在中国报废汽车业务及其下游产业链的全面合作;桑德环境自2011年进入再生资源行业，近期于2015年9月底在天津东疆保税港区以自有资金5亿元设立全资子公司桑德再生，整合桑德环境旗下的再生资源业务，目前公司在湖南和湖北两地已投资运营了两个报废汽车拆解项目