来源：再生资源2017-08-05

2017年上半年报废汽车行业发展情况2017年上半年，我国报废机动车回收拆解量较上年度同期有所上升。...今年1-6月份，全国回收报废机动车共计75.98万辆，与2016年上半年的69.24万辆相比，同比增长9.7%。

来源：中泰证券2017-06-08

一、国内汽车拆解市场基础逐步夯实，汽车保有量仍将持续增长1.近年国内汽车行业继续呈现高速发展势头，年产销量屡创新高报废汽车拆解行业发展与汽车行业的发展、汽车保有量等因素密切相关。

来源：再生资源2016-12-28

今天，小易就为您揭秘北京市的报废汽车补贴新政，并带您看看我国报废汽车行业现状。...首先，方案可行性强，高补贴鼓励报废。方案对不同阶段、不同报废方式作出了不同的补贴标准。

来源：北极星环保网2016-12-01

报废船舶绿色智能精细拆解与高效分选回收。节能环保管理技术。开展动能统筹优化配供技术、焊接设备生产过程网络化集群监控技术等研究应用。...三、汽车行业汽车整车涂装废气voc清洁净技术规模化应用。动力电池梯度利用和再生利用产业化。报废汽车绿色智能精细拆解与高效分选回收。四、船舶行业节能环保绿色装备。

来源：方正证券2016-08-05

2015 年，我国报废机动车回收187.40万辆，占汽车保有量的1.09%，与国外成熟国家6%-8%的水平相比，报废汽车回收率明显偏低。当然，这与我国汽车行业尚处于成长期有关。...汽车报废高峰来临，城市矿山回收价值巨大销量高增长和回收率提升将带来汽车报废高峰我国汽车行业经历了过去30年的大发展，已经达到年销售量2450万辆，汽车保有量达到 1.84 亿辆的汽车大国。

来源：新浪网2016-08-01

7月28日，位于大足的重庆市第一条绿色环保报废汽车拆解基地建成试运行，标志着重庆市第一条机械化、环保化报废汽车拆解流水线诞生。它的诞生有望改变报废汽车行业长期以来存在的手工拆解和环境污染问题。

来源：前瞻网2016-07-28

这些企业并不都是国企，但因为报废汽车企业的牌照由商务部发放，且准入标准比较严格，所以目前进入报废汽车行业并不容易。...相比国外，我国报废汽车行业还比较落后，利用率很低。行业困境下，大量报废汽车出现在二手市场由于车主对于汽车报废了解不足，导致数以百万本该报废的汽车，经由各类黑市黄牛流向了二手市场。

来源：资源再生杂志社2016-07-12

根据我国汽车工业发展历程和汽车使用寿命周期预测，我国在2015年进入机动车报废的高峰期，未来5-10年会迎来报废汽车数量递增的尖峰，这将刺激报废汽车行业出现回收高潮。

来源：中国投资咨询网2016-07-11

汽车通常报废期限为10-15年，2000年之后我国汽车行业进入需求爆发增长阶段，新车销量迅速增长，现阶段，我国已开始逐步进入汽车报废的高峰期。...汽车要进入拆解环节，必须先经历报废、回收两个环节，但以上两个环节在国内发展成熟度比较低，汽车报废量或达不到预期;其四，技术风险，汽车拆解技术水平会影响整个行业发展进程。

来源：再生资源信息网2016-07-04

第三是在再生资源重点领域全面布局：报废汽车及再制造是桑德再生未来两年的重点投资方向，计划到2017年底实现年回收拆解量规模达到报废汽车行业领先;公司还将择机进入再生金属产业及再生资源装备制造产业。

来源：资源再生杂志社2016-06-16

积极做好报废汽车价格评价和交流机制企业通过自身实事求是的评价，逐步形成公开、透明的价格回收体系，让全社会公平、公正的对待报废汽车回收工作，让社会和政府能够深层次的了解报废汽车行业，关心报废汽车回收行业的发展

来源：中国汽车网2016-06-15

董扬：汽车行业旧车辆的报废、回收、再利用，多年来一直受到307号令的影响。307号令规定汽车报废后，须当作废品进行处理。...该法令已经不太符合目前汽车行业的发展。从汽车生产的角度出发，汽车生产过程中有很大一部分属于再制造，如果直接报废发动机等零部件，就无法进行这项工作。

来源：高工锂电网2016-06-12

格林美围绕以三元材料以及其原材料生产为核心业务，联合下游企业扩展材料生产线，最后再回收报废新能源汽车、锂电池，打造全产业链的完成闭环，不断夯实核心竞争力。...上述负责人表示，国内新能源汽车行业正处于起步发展期，产业链上的上下游企业专注做好做精自己产品的同时，彼此开展战略联盟、技术合作能够提升行业整体水平，格林美打造具有全球竞争力的动力电池正极材料核心制造基地的企业价值才能真正实现

来源：中国投资资讯网2016-06-03

目前，各地积极配合报废汽车的处理工作，超过80%的县级区域都设置有报废汽车回收网点，有力地推动了报废汽车行业的发展。...对报废汽车拆解效率的提升，增加报废汽车回收利用率有着至关重要的作用。

来源：中国废旧物资网2016-05-25

可以预见的是，未来我国将有越来越多的汽车进入报废期，报废汽车行业即将迎来朝阳期。...第二步：构建报废汽车信息汇总云平台通过智能化管理系统的规范下，相信企业对于报废汽车已经能够处理的得心应手。那么下一步要解决的就是信息不对称的问题。

来源：中投顾问2016-05-10

市场前景一、从汽车销售情况来看，2000年以后，我国汽车行业进入需求爆发增长阶段，新车销售量迅速增长。汽车通常报废期限为10-15年，我国在2015年后已经进入机动车报废的高峰期。

来源：投资快报2016-01-15

06-10年是汽车行业销量快速增长且保有量初具规模的时期，按照汽车报废年限约为10年计算，16年或将迎来首个汽车报废高峰期，我们预计未来三年的汽车报废量分别为620万辆、760万辆、815万辆，2019...在黄标车整治提速、报废区域限制逐步放开、再制造法律体系突破等政策预期下，报废汽车拆解产业将成为数千亿级别汽车后市场的重要入口。

来源：资源再生杂志社2015-12-03

20世纪90年代以来，铂、钯、铑三元汽车尾气净化催化剂(three way catalysts，twcs)被广泛应用于汽车行业。...二、废汽车催化剂的综合回收现状1.发达国家回收现状目前，在报废汽车回收行业中，美国是全球最高效的报废汽车回收国家，具有完善的回收体系和成熟的回收利用技术，报废汽车回收已成为美国年获利达数十亿美元的行业。

来源：中国产经新闻报2015-05-28

从汽车销售情况来看，2000年之后我国汽车行业进入需求爆发式增长阶段，新车销售量迅速增长。汽车报废期限通常为10-15年，可以预期，我国将在2015年后进入汽车报废高峰期。...假过户、假转籍、假异地报废现象依旧存在，目前理论上每年将有300万辆报废汽车进入报废周期，但是实际上每年只有40%的报废车辆进入报废回收程序。

来源：新浪财经2014-08-18

与汽车行业的发展前10年是黄金期相对应,未来10年将是汽车回收拆解行业的快速发展期,未来十年将以年均20%的速度增长,行业规模将达到4200亿元。竞争格局分散无序,灰色产业链替代严重。...格林美通过在江西和天津的两大汽车拆解基地的推进和动工,同时加强与日本汽车拆解巨头合作的模式打通从汽车拆解到零部件再造的产业链模式,为公司全面布局中国报废汽车产业,把报废汽车发展成为公司未来的核心业务奠定坚实基础