来源：上游新闻2019-11-20

加强汽车拆解行业规范管理，推动拆解企业规模化、集约化发展。进一步完善废弃电器电子产品拆解、报废汽车拆解等行业再生资源回收利用体系。

来源：中研网2019-11-10

目前国内汽车拆解企业只有分解材料这一条路可走。而补贴政策在早已暂停。...由于废钢价格出现“断崖式”下跌，行业内报废汽车回收拆解企业绝大部分都面临价格倒挂的局面。我国的报废汽车数量递增式增长，预计2020年将逼近1850万辆。

来源：循环经济观察2019-11-10

正规拆解企业回收价格只要与拆解产物价值相当同时承担部分运费，则可靠市场的力量流入正规拆解企业，同时也要考虑到正规拆解企业需要承担的社会成本加上税负（因采购环节绝大部份是个体回收商，很难提供回收发票，拆解企业无抵扣造成税负很重

来源：韦伯咨询2019-10-10

废弃电器电子产品处理基金征收使用管理办法》正式落地实施，电视机、电冰箱、洗衣机、房间空调器和微型计算机等5类产品生产者和进口产品的收货人或者其代理人将被征收废旧基金，标准从7元/台到13元/台不等，而拥有资格的拆解企业则可享受

来源：《资源节约与环保》2019-09-23

对于拆解业而言，实现拆解企业 在制定范围内进行工作，允许拆解散户直接进入基地内直接工 作，实现对整个过程的有效的、动态的控制，从源头上避免电子 废弃物土壤污染的发生。

来源：每经网2019-09-11

，为打破行业僵局提供了政策支撑，正规拆解企业由此为提高废车收购价格掌握了更多的议价空间。...受旧政对五大总成破坏性处理的要求限制，拆解企业只能依靠破碎分选后的金属获利，利润空间十分有限，也导致在收购价格上无法与不规范企业竞争，致使车源大部分流向其它拆解渠道，难以聚集规模化车源，形成规模效益，但新政规定五大总成可再制造

来源：前瞻产业研究院2019-08-28

因此，我国汽车拆解行业收入主要来源于废车钢铁销售，这导致了拆解企业盈利能力低以及回收利用率低，同时行业受钢铁价格影响较大，限制了行业的发展。数据显示，2017年我国汽车报废数量仅为174万辆。

来源：北极星固废网2019-08-15

到2019年底，基本摸清机动车维修拆解行业重点监管单位危险废物产生、转移和利用处置情况，查处一批非法转移、倾倒、处置危险废物的单位或个人，培育一批危险废物管理规范的机动车维修拆解企业，形成一套完善的危险废物收集处置体系

来源：《资源再生》杂志社2019-07-23

日本的《汽车回收再利用法》明确规定汽车生产商、拆解企业、粉碎企业等职责分工；3类特殊物品(氟利昂、气囊和粉碎废料等)的处理费用由车主承担，显著增强了消费者节约资源和爱护环境的意识；通过汽车登记申报制度与循环利用体系可以掌握每辆二手车的出口

来源：北极星环保网2019-04-23

公众开放活动一般在危险废物处理设施、废弃电器电子产品拆解企业组织开展，采取讲解演示和实地参观的方式，废弃电器电子产品拆解可适当邀请公众动手参与。

来源：EBS公用环保研究2019-04-22

当前中国报废车正规回收率在30%左右，其余部分流向非法拆解企业或者卖向偏远地区沉积下来，但随着国内报废汽车拆解行业相关法律逐渐健全，法律执行力度逐渐加大，拆解企业盈利能力提升，行业将逐渐向规范化发展。

来源：中国环境报2019-04-12

其实施不仅使部分工业废弃物、危险废弃物（含医疗废弃物）、再生资源回收拆解企业不再享受增值税优惠政策，处于资源循环利用前端的回收拆解企业也不再享受企业所得税优惠政策，导致这类企业税负增加。

来源：四川省经济和信息化厅2019-04-04

加强对废旧动力电池贮存和运输的管理，督促报废汽车回收拆解企业、维保网点、动力电池运输企业、梯级利用企业、...加强新能源汽车动力电池回收利用体系的生态环境管理，严格落实生态环保法律法规，汽车维保网点、回收服务网点、报废汽车回收拆解企业回收的动力电池需妥善存放并交由有资质的企业拆解处置。

来源：国新办2019-02-22

可以说，过去长期以来报废机动车回收拆解行业存在着技术水平较低的问题，造成环境保护方面的一些隐患，新的《办法》对回收拆解企业的环保设施、设备和操作规范等方面都提出了强制性的标准和要求，对环保违法行为我们加大了监管力度和处罚力度

来源：前瞻产业研究院2019-02-09

这主要体现在从居民直接到拆解企业的回收渠道始终没能有效建立起来。...具体来看，作坊式非法拆解活动由于无环境保护设施、无需委托处理产生的危险废弃物、无需交税，拆解成本显著低于正规拆解企业。因此，存在大量的废弃电器电子流入手工作坊，正规拆解企业产能利用率严重不足。

来源：前瞻经济学人2019-01-16

其中，压缩机、电动机等拆解物被进一步拆解出废铁、铜线圈等回收资源，而pcb板、荧光粉、石墨、锥玻璃、润滑油等作为危险废物被拆解企业委托给有资质企业处理。...电废拆解物以废钢、废铜、废铝、塑料为主我国废弃电器电子拆解企业通过自建收购网络，或者从小商贩、中户、大户手中收购“四机一脑”，拆解成钢铁、塑料、玻璃、压缩机、电动机、pcb板等。

来源：经济参考报2019-01-07

马永刚说，正规拆解企业是在全封闭环境下，运用自动化机械设备，对废旧铅蓄电池进行破碎、分选、转化，前期投入巨大，5万吨再生铅产能需投资2亿元以上。此外，每吨再生铅纳税2000多元，环保成本也近千元。

来源：中国金属废料网2018-12-28

从进口企业来看，审核通过的废七类进口企业主要为台州齐合天地等大型拆解企业，小型拆解企业尚没有核定进口量。总体上看，2018年废七类核定进口总量将较2017年大幅降低。

来源：前瞻经济学人2018-12-25

目前，我国非法拆解的小作坊居多，正规拆解企业数量稳定，截止到2017年底，国家累计公布了五个批次废弃电器电子产品处理基金补贴企业名单，共计109家企业。...电器电子产品报废量快速增长，行业市场空间广阔废弃电器电子拆解业务指拆解企业通过个体户、资源回收大户、回收网点，或者“互联网+回收”的模式收购废弃电器电子，并对其拆解、分拣和部分深加工，并将其中可用资源（

来源：前瞻产业研究院2018-12-19

可见，国内正规拆解企业收入严重依赖拆解基金补贴。...补贴发放时间长，拆解企业普遍面临较大资金压力拆解补贴的申请需要各拆解企业于每季度结束次月5日前将拆解的废弃电器电子产品品种、数量表报送给省级环保部门；省级环保部及指定的第三方对申请进行书面和现场审核，并将审核结果以正式文件提交给国家环保部