来源：北极星环保网2019-05-30

进一步扩大船舶排放控制区范围，推进岸电建设与使用。出台《柴油货车污染治理攻坚战行动计划》。制定发布重型柴油车国六标准，全面供应国六车用汽柴油，实现车用柴油、普通柴油、部分船舶用油“三油并轨”。

来源：泰州日报2019-05-21

加大对船舶排放生活污水、压载水、油污水以及燃油使用情况抽查频次，严厉打击船舶违反《船舶水污染物排放控制标准》排放污染物。督促港口企业对码头排查中发现的水污染防治设施问题进行整改。

来源：北极星大气网2019-05-17

福鼎市要在省际主要道路入口安装机动车尾气遥感监测设备； 2019年年底前，各县（市、区）人民政府要完成高排放非道路移动机械摸底调查， 2020年年底前完成控制区划定等工作；沿海重点港口要按省里的时限要求纳入船舶排放控制区管理

来源：中国宁波网2019-03-27

积极推进船舶排放控制区管理，持续加大扬尘、烟尘等城乡面源污染防治。打好治水提升战，深化落实“河长制”标准化管理，基本建成“污水零直排”乡镇(街道)84个，打造首批市级“美丽河湖”15条。

来源：中国水运网2019-03-15

今年，徐州市地方海事局在江苏省率先推进船舶污染物接收、转运、处置社会化运营;依法开展船舶燃油检测超标行政处罚;在重污染红色预警天气，划定京杭运河徐州市区段为船舶排放控制区，禁止燃油检测超标船舶进入市区段

来源：上海市生态环境局2019-01-09

“绿通行动”聚焦交通运输结构调整，大力发展水中转、水铁联运等多式联运，加大新能源汽车推广，实施更严格船舶排放区控制，推进绿色港口、机场建设等。到2020年，基本建成绿色高效交通运输体系。

来源：中国港口网2018-12-28

首次提出在珠三角、长三角、环渤海(京津冀)水域设立船舶排放控制区。...即：自2018年10月1日起，海船驶入长三角船舶排放控制区核心港口的上海港、宁波-舟山港、苏州港、南通港控制区范围内应使用硫含量≤0.5% m/m的燃油; 内河船舶、江海直达船舶按照现有船舶排放控制区方案和

来源：中国水运报2018-12-26

研究结果显示，在长三角、珠三角、环渤海和长江等沿海沿江港口规模较大地区，船舶排放是大气污染的主要来源之一。...扩区控硫成关键措施据了解，我国于2016年1月1日起开始在沿海地区分步实施船舶排放控制区，主要包括珠三角、长三角、环渤海（京津冀）水域。

来源：国家大气污染防治攻关联合中心2018-12-21

加强石化行业、港口码头等重点vocs排放区域的管控；加强重型柴油车、非道路工程机械以及港口船舶排放的管控；四是结合天津市特点，加强大气污染防治法规和标准制定工作，对京津冀及周边地区各城市的大气污染防治工作发挥示范引领作用

来源：中国环境报2018-11-30

在欧洲，与陆上交通的排放相比，船舶排放的影响更大，尤其是对港口周边的区域。究其原因，在于强制性的船舶排放控制措施不足。...与此同时，针对挪威本国的研究显示，在众多污染来源中，港口和船舶排放的氮氧化物仍有较大的减排空间。针对这些问题，挪威自2008年启动了氮氧化物基金。

来源：21世纪经济报道2018-10-18

随着国内外船舶排放控制法规趋严，国际海事组织（imo）颁布的“限硫令”又即将于2020年生效，711所收获了多个船舶脱硫洗涤器的订单。这只是船舶尾气处理市场的一个缩影。

来源：新华社2018-08-24

船舶排放含油污水、生活污水一律达到相应污染排放标准。船舶残油、废油一律回收，禁止排入水体。禁止向水体倾倒船舶垃圾。加强船舶防污染作业现场监督检查。同时，天津还将严格控制沿海产业发展。

来源：大城小E2018-08-24

我国自2016年设立船舶排放控制区以来，方案实施情况较为理想。...但是仍存在如下问题：现有的船舶排放控制区范围尚未覆盖部分重点港口控制措施未涉及氮氧化物排放，减排替代措施如应用lng、加装脱硫装置等推进困难监管能力有待提升近日，交通运输部公布《船舶排放控制区调整方案(

来源：中国环境报2018-08-06

以上海市为例，随着上海市对工业源和机动车治理的深入，船舶排放影响进一步凸显，2015年上海市船舶排放的二氧化硫、氮氧化物占比已上升到25.7%、29.4%，船舶氮氧化物和二氧化硫已成为大气污染的重要来源

来源：中国环境报2018-07-25

另一方面，结合长三角区域特点，抓住共性问题，联合推进机动车协同监管和船舶排放控制区建设，建成区域空气质量预报体系，实现区域监测数据共享。

来源：经济日报2018-07-24

近日，国务院印发了《打赢蓝天保卫战三年行动计划》，提出2019年底前调整扩大船舶排放控制区范围，覆盖沿海重点港口。当前，我国港口船舶大气污染形势如何，设立船舶排放控制区能起到哪些作用?为何要扩容?

来源：上海市政府2018-07-12

四是加快绿色港口建设，持续深化船舶排放控制区，2019年和2020年分两阶段实施进入排放控制区船舶换烧0.5%和0.1%低硫油。建设领域加快落实绿色发展转型。

来源：生态环境部2018-06-01

全国实施国ⅴ机动车排放标准和油品标准；黄标车淘汰基本完成，新能源汽车累计推广超过180万辆；推进船舶排放控制区方案实施。启动大气重污染成因与治理攻关项目。

来源：江苏经济报2018-05-30

将船舶排放控制区范围扩大到长江、京杭运河江苏全段。四是升级面源污染治理措施。落实扬尘控制责任制，大力推行绿色施工，提高道路机械化清扫水平，加强港口、码头及物料堆场扬尘防治。

来源：北极星环保网2018-05-30

严格落实船舶排放控制区要求，年内新建港口岸电系统7套。(牵头单位：市环保局;配合单位：市经济和信息化委、市公安局、市交通运输局、市商务局)6.强化扬尘污染控制。