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据国家邮政局发布的《2016年邮政行业发展统计公报》显示,2016年全年邮政行业业务总量完成7397.2亿元,同比增长45.7%。全年邮政行业业务收入(不包括邮政储蓄银行直接营业收入)完成5379.2亿元,同比增长33.2%。其中,快递业占比首次突破七成,达到73.9%。而据国家邮政局的预测,2016年我国一共产生300亿个快递包裹,到2018年将达到500亿个。
为了防止货物在运输过程中破损,商家通常会将快递包裹包得十分严实。但是,却不得不面对选择环保可降解的包装、物料价格较高的问题。为此,很多商家通常都会采用塑料类非降解材料,把物品里外三层包得密不透风。数据显示,按照平均每单快件使用1米长的胶带计算,2015年全国快递业所使用的胶带总长度为169.85亿米,可以绕赤道425圈。按照业内人士的说法,部分胶带主要材质是聚氯乙烯,需要经过近百年才能降解。数量巨大的快递包装废弃物不仅耗费大量原材料,而且造成环境污染。报告还显示,2016年全国快递消耗快递运单约207亿枚、编织袋约31亿条、塑料袋约82.68亿个、封套约31.05亿个、包装箱约99.22亿个、内部缓冲物约29.77亿个。这些数据意味着,快递爆仓繁荣背后,是数以万吨的垃圾。
从“源头”上来看,中国快递业的包装主要集中在快递运单、编织袋、塑料袋、封套、包装箱、胶带以及内部缓冲物7大类。目前电子面单已经在快递行业得到一定程度的普及,加上纸本身可以在大自然中降解,因此“污染”的矛头大多指向了塑料袋和胶带。北京一撕得物流技术有限公司创始人邢凯表示:“传统纸箱在中国的回收率不到20%,因为透明胶带的滥用导致纸箱与胶带很难分离,反观欧美国家,纸箱利用率在90%以上,一方面是因为他们垃圾分类做得好,另一方面是因为他们用的是环保可降解胶带。”
据了解,我国也出台了一系列政策,以期通过发展绿色快递解决上述问题。2016年8月,国家邮政局出台《推进快递业绿色包装工作实施方案》,提出到2020年,基本淘汰有毒有害物质超标包装物料,基本建成社会化的快件包装物回收体系。业内人士认为,发展绿色快递是一项系统工程,需要消费者、电商、快递企业乃至整个社会的共同努力。目前很多电商使用的快递包装材料都是自己定制的,缺乏行业标准。因此,亟需建立和完善相关法律法规,以明确快递行业的运输包装环保标准,及包装中使用非降解材料的数量标准等。此外,还可通过税收杠杆调节快递包装的市场行为,提高不可降解材料的成本,促使商家慎用包装材料,或循环利用等。而政府更需从全局引导,完善规则和制度,必要时给积极使用环保材料的企业给予补贴支持。
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2020年1月16日,国家发展改革委员会、生态环境部联合发布了《关于进一步加强塑料污染治理的意见》(以下简称《意见》,提出要以可循环、易回收、可降解为导向,研发推广性能达标、绿色环保、经济适用的塑料制品及替代产品,培育有利于规范回收和循环利用、减少塑料污染的新业态新模式,同时明确了禁止
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