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上海市、区两级政府将实施电力绿色调度、工业企业限产限污、停止建设施工等工地易扬尘作业、易扬尘码头堆场停止作业、加强道路保洁、渣土车禁行、禁止秸秆露天焚烧等应急响应措施。市空气重污染应急工作组将密切跟踪空气质量和气象条件的变化趋势,做好预测预报工作。
上海市教委发布通知,本市自12月25日6时起发布空气重污染黄色预警,启动三级响应措施。具体措施:
中小学校和托幼机构一律停止学生(幼儿)室外体育课及户外活动,因地制宜,开展多种形式的室内体育锻炼活动;迟到、缺勤学生不做迟到或旷课处理,学校根据学生(幼儿)出勤情况灵活安排教育教学活动;加强校园晨检、日间健康巡检,以及对特异体质和特殊疾病学生(幼儿)的健康管理和随访工作。请各位校(园)长及时关注最新空气质量信息,合理安排学生户外活动。
12月25日上海出现空气质量严重污染,已是近两周内的第三次。12月14日、15日,上海就出现过一次连续污染过程,上海于14日上午启动临时管控措施。15日早上7时,上海发布空气重污染黄色预警,当天8时,实时空气质量指数323。
12月23日05时13分,上海中心气象台再次发布霾黄色预警,上海市环保局在当天6时起启动空气重污染蓝色预警。当日8时,上海实时空气质量指数为301,首要污染物PM2.5为251.3微克/立方米。
三、江苏完善恶劣天气下高速路应急管理:将引入防撞预警系统
入冬后,浓雾、暴雪等恶劣天气将增多。12月24日,江苏省公安厅、省交通运输厅和江苏交通控股有限公司联合召开会议,研究部署恶劣天气下的公路交通应急管理工作。
会议提出,在恶劣天气下,江苏将在确保安全的前提下,尽可能缩短高速交通管制时间和范围,同时引进安装雾区行车引导及防撞预警系统。
某媒体从会上获悉,今年以来,江苏省共发生大雾等恶劣天气168天,其中有84天部分路段高速公路采取了特级管制措施,与去年同比上升了16.7%。
会议要求,全省公安交警部门将积极会同气象、交通运输部门和道路经营管理单位,增设气象监测、道路监控等设备,完善气象监测等系统,发展气象信息员,提高恶劣天气预警预报及时性、准确性。
此外,高速交警部门所有巡逻车将全部安装视频传输设备,实时传输交通路况、突发事件现场,提高指挥调度水平。
全省公安交警部门将坚持“大雾天气夜间早管制、白天早开通”的原则,以及“冰雪天气尽量不封路”的要求,视情采取分级管控等措施,在确保安全的前提下,尽可能缩短交通管制的时间和范围。
同时,江苏将借鉴外省先进经验,安装雾区行车引导及防撞预警系统,进一步提升道路通行能力。
据《人民公安报》报道,今年11月19日,河南警方在河南省高速公路推行了“智能雾区主动引导及防撞预警系统”,即在高速公路两侧安装提示预警灯,两个一组,对称安装,每组间距为20米。
两个预警灯相互发射、接收红外线信号。当有车辆经过时,信号被车辆阻断,红灯跟黄灯同时亮起闪烁。车辆行驶出72米(可根据情况改变距离)后,红灯便会熄灭。
因此,驾驶员可通过红灯闪烁情况判断与前车的车距,也可以借此判断车辆的多少,如果红灯很多说明前方车多,红灯稀少则说明前方车少。
据介绍,该预警灯在雾天的透光度是普通信号灯的3倍,不仅能在大雾天气中提醒过往车辆,还能在雨雪天气中使用,可有效降低危险路段的事故发生率。
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北极星节能环保网整理于人民网、澎湃新闻等
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11月30日,北京市空气重污染应急指挥部办公室发布空气重污染黄色预警,受不利气象条件影响,预计12月1-2日北京市将发生一次中重度污染过程。因此,北京市将于12月1日0时启动实施黄色预警措施。事实上,这已经是今年入冬以来北京市第3次启动黄色预警了。整个11月,京津冀及周边地区出现了四次重污染天气
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今年政府工作报告中明确提出,将巩固蓝天保卫战成果,二氧化硫、氮氧化物排放量要下降3%,重点地区细颗粒物(PM2.5)浓度继续下降。这样的绿色目标,需要更多的绿色工程参与,让资源富集地的绿色能源顺畅流动。今年2月28日开工的国家电网张北可再生能源柔性直流电网试验示范工程正是这样的绿色工程。该
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近年,随着习总书记在中央财经领导小组关于进一步推进能源体制改革的倡议提出,能源互联网这个概念变得越发火热。能源体制改革,一般所指我国二次能源结构亟需调整,即传统电能发、输、配、售等环节的配置进行优化。而如何高效实现这样的电力改革,从目前的观点来看则完全取决于我国能源互联网的发展水
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