如何拓宽“快递包装废物利用”渠道?-北极星固废网

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随着电商流行，装着网购商品的快递盒一天比一天多。由于缺乏足够的二次利用渠道和方法，它们往往使用一次后就被随意丢弃，绝大多数最终去向就是废品回收站，既不经济也不环保。如何循环利用、变废为宝，给巨量快递垃圾二次、三次乃至多次生命，从而减轻对环境的污染，减少制造纸箱对木材的消耗?这是一个严峻的现实问题，更是一个无法回避的社会课题。(4月7日《人民日报》)

网购的兴起，快递的兴盛，快递业务量的激增，快递垃圾也随之猛增。据国家邮政局的不完全统计：2014年全国快递业务量为140亿件;2015年达到惊人的206.7亿件。按照每个包装箱0.2公斤估算，200亿个包裹会产生包装垃圾400多万吨。有道是“垃圾是放错地方的资源”——这所谓的垃圾并非是真正无用的垃圾而是一笔巨大的资源，如果能够充分地利用好，那将是一笔巨大的财富。然而，多年来，这笔巨大的财富被白白地浪费掉了，实在可惜，有待政府和有关部门重视和破解。

“快递垃圾”不仅包括包裹外的纸箱、胶带纸，还有纸箱内作为填充物防震的报纸、海绵、碎布条、塑料泡膜等。目前“快递垃圾”有两种处理方式：一是因保存麻烦，为了图轻省，大多数人是不加区分一股脑儿扔掉，与真正的垃圾一样倒入焚烧炉里，一烧了之;二是被作为纸质废品，回炉生产再生纸——可再生成本投入偏高，1吨废纸回炉只能生产0.8吨再生纸，不如循环使用合算。况且，由于如今纸质废品收购价格低，一斤纸只有两毛钱，不及1997年、1998年那会儿价格的一半，人们收集的积极性不高，城里“收买佬”的生意也就越来越难做，因此造成城市回收网点萎缩;农村回收体系近乎空白。

如何拓宽“快递垃圾”废物利用的渠道呢?笔者认，应当促使政府、社会和家庭三方给力，打好组合拳：首先，政府应该从立法、监管和市场等方面建立循环利用链条，加强宣传教育的力度，提高居民垃圾分类的意识，并完善配套设施，实现垃圾分类回收和再生资源回收的衔接。

其次，社会上也应建立企业回收机制，对收购点进行一定的奖励措施，加大其回收力度;最后，居民们除了自觉进行垃圾分类回收外，还可以充分发挥个人的主观能动性，对“快递垃圾”进行再利用。许多快件的纸箱或纸盒经过稍微加工就可继续使用，它不仅可以再做快递的包装，还可以另做它用。比如：快递盒子稍微修剪一下，就能作为小型的垃圾桶或者变成鞋盒、收纳盒等;快递袋子厚实且防水，就可以作为盛放餐厨生活垃圾的垃圾袋……这样，自然就拓宽了“快递垃圾”的回收和利用的渠道，节约了资源。

原标题：如何拓宽“快递包装废物利用”渠道?

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