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2015年,国内会员拆船企业成交拆解国内外各类废船179艘,累计162.6万轻吨,与2014年相比,成交废船艘数减少28.7%,轻吨量下降16%。其中,国内废船91万轻吨,艘数同比减少28.1%,轻吨量同比下降17%;进口废船72万轻吨,艘数同比减少29.4%,轻吨量同比下降15%。
9.废玻璃回收情况分析
目前,平板玻璃行业面对产能严重过剩、市场需求不旺、下行压力加大的严峻形势,2015年我国平板玻璃产量为73862.7万重量箱,同比下降8.61%。平板玻璃行情总体以弱势震荡为主,玻璃去库存化任务依然艰巨。
我国的日用玻璃器皿行业仍处于快速成长期,未来会随着国内消费者对玻璃器皿的需求不断旺盛,整个行业仍有巨大的发展空间。至2015年,国内规模以上日用玻璃生产企业(涵盖玻璃包装容器、玻璃器皿、玻璃保温容器等日用玻璃各子行业)工业总产值要达到2200亿元左右,日用玻璃制品及玻璃包装容器产量2851.79万吨,同比增长14.07%。
受平板玻璃生产行业产量下降和日用玻璃产业快速发展共同影响,2015年我国废玻璃回收量约为850万吨,同比下降0.6%
10.废电池回收情况分析
2015年,我国电池总产量约487.65亿只,其中:锂离子电池产量55.98亿只,原电池产量422.55亿只。我国电池产量约超过世界电池总产量的一半。电池出口总量303.34亿只,同比增加8.74%。电池进口总量为45.43亿只,同比下降12.62%。
在国家和地方一系列政策推动下,我国新能源汽车销售量爆发式增长。据统计,2015年新能源汽车生产340471辆,销售331092辆,同比分别增长3.3倍和3.4倍。其中纯电动汽车产销分别完成254633辆和247482辆,同比分别增长4.2倍和4.5倍;插电式混合动力汽车产销分别完成85838辆和83610辆,同比增长1.9倍和1.8倍。据估算,2015年我国动力电池报废量累计3万吨左右。
2015年,废电池(铅酸电池除外)回收量约为10万吨,其中:废一次电池回收量约为3万吨,废二次电池回收量约为7万吨。
二、 行业发展存在的问题
(一)行业竞争力不强
再生资源回收行业没有市场准入门槛,从业人员以“40、50”人员、残疾人、农民工为主,人员素质普遍较低,大部分企业多采取粗放式经营和管理方式、产业链条短、产品单一、生产工艺门槛低、增值水平低、同质化现象明显。具有一定规模的企业回收量仅占回收总量的10-20%,小企业仍有相当数量,行业小、散、差的特点明显,组织化程度低,市场竞争力较差。此外,再生资源回收企业政策依赖度高、抗风险能力差,有政策支持的领域如废弃电器电子回收拆解企业发展较好,其他缺乏政策支持的品种,一旦政策、市场或价格发生变化,企业就面临倒闭风险,不能适应市场快速发展的要求。迫切需要加大产品研发和新工艺新设备更新资金投入,提高产品品质和附加值,提升管理水平、人员培训、操作规范、应急管理能力建设,摆脱传统的家庭作坊式管理模式。
(二)行业发展不平衡
从回收网点的建设看,大部分回收站点集中在中心城区,非中心城区和乡镇农村等地站点数量很少,回收站点的覆盖率有待提高。从回收品种看,普遍存在“利大抢收,利小少收,无利不收”的现象,传统的产业废弃物,如废钢铁、废有色金属等品种回收水平较高,基本形成了较完整的回收利用产业链条,生活废弃物中废纸、废塑料等品种回收率较高,但废玻璃、废电池、废节能灯、废纺织品等品种,由于回收成本高、利用价值较低和利用水平有限等多种因素,回收率较低。从企业结构看,个体经营户是主体,且以手工作业为主,组织化程序较低,具有科技研发能力,采用现代化技术和设备,开展网上交易、精细拆解等现代业态的企业较少。
(三)行业创新能力不足
目前,我国再生资源回收企业自设或建立长期稳定合作关系的研发机构数量很少,研发能力不足。在“产学研”结合中,企业基本处于从属地位。普遍重生产轻研究开发,重引进轻消化吸收,重模仿轻创新,创新层次低,很多企业处在有“制造”无“创造”的状态。同时,再生资源回收行业技术设备的应用领域在不断扩大,国内的技术、设备质量水平远远不能满足市场需求。当前,我国正在从制造大国向创造大国迈进。党中央国务院大力推动创新发展,给大量的再生资源回收企业提供了新的发展机遇,再生资源回收企业要充分利用后金融危机中世界产业调整的格局,以强力推动自主创新为抓手,注重技术、质量、品牌等非价格因素,夯实产业发展基础,将现在大部分特别是中小型企业以手工为主的回收分选模式,转变为以自动化或人机混合的半自动化回收分选模式,实现行业从劳动密集型向技术资本密集型的转变,迅速缩小与发达国家在再生资源回收分拣领域的差距。
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