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四大方面推动禁止洋垃圾入境改革
2018年部际协调小组各成员单位各司其职,通力合作,积极完善固体废物进口管理制度,强化洋垃圾非法入境管控,构建禁止洋垃圾入境长效机制,大力提升固体废物回收利用水平,妥善处理改革过程中出现的各类问题,推动改革工作取得重要进展。
1、积极推动固体废物污染环境防治法修订,力争法律早日修订出台,为全面禁止洋垃圾入境推进固体废物进口管理制度改革提供坚实的法律保障。
2、强化洋垃圾非法入境管控力度,深入推进各类专项打私行动,持续强化固体废物进口全过程监管力度,开展进口固体废物加工利用企业专项执法行动,对问题突出的地方纳入中央生态环境保护专项督察。
3、提升国内固体废物回收利用水平,加快国内固体废物回收利用体系建设,提高国内固体废物回收利用率。大力推动城乡垃圾分类,继续完善再生资源回收利用基础设施和再生资源综合利用标准体系,加快提升固体废物资源化利用装备技术水平。
4、充分发挥协调小组的机制保障作用,不断研究解决禁止洋垃圾入境推进固体废物进口管理制度改革过程中的重大问题和事项,指导、协调和督促落实改革任务,调度改革工作进展情况,部署下一步工作,有关情况将及时向党中央、国务院报告。
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为加快新一代绿色环保船舶技术开发,抢占氢能船舶市场的制高点,韩国政府决定研制海洋垃圾制氢船,为此将斥资500亿韩元(约合4000万美元),联合官、产、学、研各领域的20多家机构参与技术开发和建造,在5年内完成这一项目。该项目为“海洋浮游垃圾回收处理环保船舶建造及实证事业”,由釜山大学氢能船
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为全面落实禁止洋垃圾入境,推进固体废物进口管理制度改革,吉林省生态环境厅厅会同长春海关、省财政厅起草了《非法入境固体废物移交处理工作联系配合办法(征求意见稿)》。现向社会公开征求意见。
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8月20日,环保部固体废物与化学品管理技术中心公布了今年第18批限制进口类产品明细表。本次的审核量基本遵循往期规律,仅在公布周期较近几期略有缩短。18批审核废料总量33.54万吨较上期减少96.73%第18批固废审核总量仅335432吨,较上期减少96.37%,但与往期相比变化不大,属于中等水平。本次审核量较上
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