我国2021年1月1日将全面禁止进口固体废物！

近日，生态环境部发布了关于发布进口货物的固体废物属性鉴别程序的公告，全文如下：关于发布进口货物的固体废物属性鉴别程序的公告为贯彻《中华人民共和国固体废物污染环境防治法》，进一步加强进口货物的固体废物属性鉴别工作，现发布《进口货物的固体废物属性鉴别程序》（见附件）。该程序自发布之日

为贯彻落实《中华人民共和国固体废物污染环境防治法》，进一步加强进口货物的固体废物属性鉴别工作，生态环境部组织对《进口货物的固体废物属性鉴别程序》进行了修订，并已形成征求意见稿。现公开征求意见。

在8月18日国新办举行的新闻发布会上，生态环境部部长黄润秋介绍，经过四年的努力，从2017年-2020年，我国如期实现了在2020年底固体废物进口清零的目标。与此同时，要疏堵并举，不断完善国内固体废物回收利用体系。业内专家认为，再生资源回收行业还要进一步提高产业集聚度、拓展延伸产业链，才能满足“变废为宝”的需求。

近日，在广州海关所属佛山海关驻南海办事处监管下，2批总重约240吨的禁止进口固体废物退运出境。此前，广东某公司向佛山海关驻南海办事处申报进口2批共10个集装箱的“粗制氧化锌”，总重约240吨，申报总值为13.9万美元。现场关员在根据布控查验指令对货物进行开箱查验时发现，货物以灰黑色颗粒状及粉末

《关于废止固体废物进口相关规章和规范性文件的决定》已于2020年12月25日经生态环境部部务会议审议通过，现予公布，自公布之日起施行。部长黄润秋2021年1月4日关于废止固体废物进口相关规章和规范性文件的决定为了贯彻《中华人民共和国固体废物污染环境防治法》《国务院办公厅关于印发禁止洋垃圾入境推

近日，记者走访昆明市多个废旧品回收站了解到，废纸回收价格持续上涨，均价达到每吨2000左右。去年11月,生态环境部、商务部、国家发展和改革委员会、海关总署联合发布《关于全面禁止进口固体废物有关事项的公告》(下称《公告》)指出，禁止以任何方式进口固体废物。《公告》自2021年1月1日起施行。废纸

近日，生态环境部、国家发展改革委、海关总署、商务部、工业和信息化部发布《关于规范再生钢铁原料进口管理有关事项的公告》（以下简称《公告》）。生态环境部固体废物与化学品司有关负责人就《公告》出台的背景、主要内容等问题，回答了记者的提问。问：《公告》出台的背景是什么？答：按照禁止洋垃圾

自2021年1月1日起，我国全面禁止进口固体废物。宁波口岸的情况如何？记者4日从宁波海关获悉，2020年12月29日，在我国限定固体废物进口口岸宁波北仑口岸，宁波海关所属北仑海关关员对一批25.82吨进口废红黄铜完成查验工作，查验关员对该批货物仔细开展掏箱查验，未发现异常，并予以通关放行。这批货物也

为贯彻落实《中华人民共和国固体废物污染环境防治法》，按照《中共中央国务院关于全面加强生态环境保护坚决打好污染防治攻坚战的意见》的要求，自2021年1月1日起，下列标准废止。一、进口可用作原料的固体废物环境保护控制标准—冶炼渣（GB16487.2-2017）二、进口可用作原料的固体废物环境保护控制标准

近日，广州海关在佛山三水港依法退运一批禁止进口固体废物，总重75.2吨。据广州海关7日消息，近日，广州海关在佛山三水港依法退运一批禁止进口固体废物，总重75.2吨。该批固体废物为此前佛山某公司以一般贸易方式申报进口的“PS再生胶粒”。海关风控部门对货物情况进行分析，判断存在固体废物进口风险

今年是“洋垃圾”禁令收官之年，是否能完成已定目标？无废城市取得哪些进展？在11月30日举行的生态环境部例行发布会上，生态环境部固体废物与化学品司司长邱启文对此一一回应。明年1月1日起禁止以任何方式进口固体废物“自2017年国务院办公厅印发《禁止洋垃圾入境推进固体废物进口管理制度改革实施方案

6月24日，生态环境部举行6月例行新闻发布会。生态环境部新闻发言人裴晓菲主持发布会。裴晓菲：各位媒体朋友，大家上午好！欢迎参加生态环境部6月例行新闻发布会，今天发布会的主题是，及时妥善科学处置突发环境事件，守牢美丽中国建设安全底线。我们邀请到生态环境应急指挥领导小组办公室主任李天威先

近日，生态环境部、国家发展改革委、住房与城乡建设部、农业农村部印发《沿海城市海洋垃圾清理行动方案》（以下简称《行动方案》）。生态环境部海洋生态环境司有关负责人就《行动方案》出台背景、总体要求、重点任务等回答了记者提问。问：请介绍一下《行动方案》的出台背景？答：近年来，我国海洋生态

近日，生态环境部、国家发展改革委、住房与城乡建设部、农业农村部印发《沿海城市海洋垃圾清理行动方案》（以下简称《行动方案》），在全国沿海地市城镇建成区毗邻的65个海湾开展为期三年的拉网式海洋垃圾清理行动。《行动方案》是贯彻落实习近平生态文明思想和全国生态环境保护大会精神、“以更高标准

近日，上海海关所属洋山海关关员连续对两批次进口的太阳能组件（旧）进行查验时发现，一批货物存在玻璃面板破损，组件不完整等问题；一批货物内夹带1只未申报的旧轮胎。初步判定存在较大洋垃圾风险。经专业机构检验鉴定，该批太阳能组件和轮胎均确定为洋垃圾，约重20吨。目前上述货物已移交后续部门进

为加快新一代绿色环保船舶技术开发，抢占氢能船舶市场的制高点，韩国政府决定研制海洋垃圾制氢船，为此将斥资500亿韩元（约合4000万美元），联合官、产、学、研各领域的20多家机构参与技术开发和建造，在5年内完成这一项目。该项目为“海洋浮游垃圾回收处理环保船舶建造及实证事业”，由釜山大学氢能船

联合国环境规划署(UNEP)于10月21日发布有关海洋垃圾和塑料污染的综合评估报告。报告指出，大幅减少不必要、可避免和导致问题的塑料对于解决全球污染危机至关重要。加速推进从化石燃料到可再生能源的过渡、取消补贴、转向循环模式将有助于将塑料垃圾减少到所需的规模。

日前，在天津东疆海关关员的现场监督下，1099吨禁止进口“洋垃圾”铁矿渣在天津港太平洋码头被装船退运。

中国在废纸、废塑料、废有色金属等领域是世界最大进口国，地位举足轻重，因此，中国全面禁止“洋垃圾”进口的政策对全球固废贸易格局的影响必定巨大且深远，我们从短期影响和长期影响两方面进行分析。

伴随着数量庞大的人口，我国每年产生的垃圾数量也相当惊人，据有关资料数据显示，目前我国每年都会产生超10亿吨的各类垃圾，年均增速高达5%至8%之间，其中仅生活垃圾就高达4亿吨。

在8月18日国新办举行的新闻发布会上，生态环境部部长黄润秋介绍，经过四年的努力，从2017年-2020年，我国如期实现了在2020年底固体废物进口清零的目标。与此同时，要疏堵并举，不断完善国内固体废物回收利用体系。业内专家认为，再生资源回收行业还要进一步提高产业集聚度、拓展延伸产业链，才能满足“变废为宝”的需求。

为全面落实禁止洋垃圾入境,推进固体废物进口管理制度改革，吉林省生态环境厅厅会同长春海关、省财政厅起草了《非法入境固体废物移交处理工作联系配合办法（征求意见稿）》。现向社会公开征求意见。