来源：韦伯咨询2020-03-13

2017年国家总计的产铅量是471万吨，到2018年产铅量保持增速，为511万吨，其中2018年再生铅的产量已经达到了225万吨，占到铅产量的44%，印证了我国铅消费的逐步增长主要是通过回收利用废铅酸蓄电池作为补充

来源：北极星环保网2020-03-11

组织实施工业固废资源综合利用示范创建工作，打造一批示范基地、培育一批示范企业、推进一批示范项目。推进新能源汽车动力蓄电池回收利用试点工作，加强回收利用溯源管理、回收服务网点建设和行业规范公告管理。

来源：观研天下2019-12-24

随着新能源汽车产业的快速发展，我国已成为世界第一大新能源汽车产销国，动力蓄电池产销量也逐年攀升，动力蓄电池回收利用迫在眉睫，社会高度关注。新能源汽车的动力电池有使用年限。

来源：中国能源报2019-12-05

为加强动力蓄电池回收利用管理，主管部门先后出台相关规定：2018年2月，工信部、科技部等七部委联合发布《新能源汽车动力蓄电池回收利用管理暂行办法》，明确规定汽车生产企业承担动力蓄电池回收的主体责任，落实生产者责任延伸制度

来源：能源杂志2019-11-08

2018年2月，工信部七部委联合印发《新能源汽车动力蓄电池回收利用管理暂行办法》，明确规定车企是电池回收的主体，处在整个回收产业链的起点。...这些金属元素，本身或是战略性稀缺资源，或者是动力电池的关键原材料。2016年，工信部发布的《新能源汽车废旧动力蓄电池综合利用行业规范条件》挑动着各路玩家的神经，动力电池回收市场开始升温。

来源：环卫之声2019-10-14

以废铅酸蓄电池回收利用为例，物质流是相对可控，价值流是其增值的过程，环境流依靠工艺保证、劳动保护、环境友好等措施实现无二次污染，最后通过信息流实现透明的全链条。...通过分享报废汽车、废轮胎、废玻璃、废纺、饮料包装（pet瓶）等、湿垃圾的回收利用案例，以及相关的资源化利用工艺，让我们更深入的了解这些废弃物回收后的价值。

来源：中国产业信息网2019-09-23

一、废旧动力蓄电池回收利用的必要性1、安全及环保废旧电池非正规的回收渠道和落后的回收方式会对环境造成严重污染。废旧电池非正规的回收渠道和落后的回收方式会对人类健康造成损害。

来源：资源强制回收产业创新战略联盟2019-09-12

与2016年版《名录》相比，修订了附录《危险废物豁免管理清单》，其中新增了废铅蓄电池运输环节，具体内容如下：废铅蓄电池运输环节豁免对废铅蓄电池回收利用行业将产生哪些影响？

来源：北极星固废网2019-08-15

《铅蓄电池回收利用管理暂行办法（征求意见稿）》，现向社会公开征求意见。...台账的标准样式，由铅蓄电池回收利用部际协作机制组织制定发布。

来源：中国产业信息网2019-04-15

2014-2018年我国动力电池报废量及梯次利用价值走势图资料来源：智研咨询整理1、动力电池回收需求情况目前新能源汽车使用的动力电池大致分为铅酸蓄电池、镍氢电池、锂电池三种类型，而镍氢电池仅在丰田公司的非插电混动车中使用

来源：四川省经济和信息化厅2019-04-04

建设3个锂电池回收综合利用示范基地，打造2个退役动力蓄电池高效回收、高值利用的先进示范项目，培育3个动力蓄电池回收利用标杆企业，研发推广以低温热解为关键工艺的物理法动力蓄电池回收利用成套技术，参与编制一批动力蓄电池回收利用相关技术标准

来源：有色金属网2019-04-03

环保执法力度空前严厉，铅污染违法事件陆续曝光，导致我国政府部门和社会各界对废铅酸蓄电池回收和企业生产中的问题关注度不断提升，政府各部门出台了一系列政策和措施，进一步从严规范废铅酸蓄电池回收利用和再生铅企业生产的全过程

来源：绿色技术2019-03-21

动力电池产市场逐年攀升，随之而来的是大量面临退役、报废的电池，迅速增长的动力蓄电池退役量为动力电池回收产业带来巨大市场。...不同类型的动力电池金属含量不同，对应的可回收利用金属量及价格也不同。据预测，2018年新增报废的动力电池中，镍的可回收利用量较高为1.8万吨。进行测算后，镍相应的回收价格达14亿元。

来源：生态环境部2019-01-31

经过几年的努力，废铅蓄电池污染防治工作取得积极进展，回收利用企业逐渐规范、铅蓄电池回收利用体系建设初具规模、正规渠道收集量不断提高，正规再生铅企业处理量大幅增长，环境执法监管保障不断强化，非法再生铅冶炼现象明显减少

来源：北极星固废网2019-01-29

，掌握全省废铅蓄电池底数，将废铅蓄电池全部纳入全省信息化管理系统，严厉打击涉废铅蓄电池环境违法犯罪行为，探索废铅蓄电池回收利用市场化商业运作模式，形成“产废明晰、回收有序、利用合法、监管有力”的长效机制

来源：中国环保产业协会2019-01-25

《新能源汽车动力蓄电池回收利用管理暂行办法》2018年2月26日,工信部、科技部、环保部等七部门联合发布《新能源汽车动力蓄电池回收利用管理暂行办法》（简称《办法》）。...《办法》规定汽车企业需负责新能源汽车动力电池的回收，同时鼓励社会资本设立产业基金，探索动力蓄电池残值交易等市场化模式，促进动力蓄电池回收利用。《办法》自2018年8月1日起施行。7.

来源：北极星固废网2019-01-25

制定发布铅酸蓄电池回收利用管理办法，落实生产者延伸责任。...，建立规范的回收利用体系。

来源：中商产业研究院2019-01-23

动力电池产市场逐年攀升，随之而来的是大量面临退役、报废的电池，迅速增长的动力蓄电池退役量为动力电池回收产业带来巨大市场。...数据来源：中商产业研究院整理二、固体废物处理市场发展前景未来，动力蓄电池市场需求进一步释放，动力电池回收市场规模扩大，将成为固体废物处理中的又一热点、重点，行业前景广阔。

来源：报告研究所2019-01-23

动力蓄电池产销量也逐年攀升，动力蓄电池回收利用迫在眉睫，社会高度关注。目前，动力蓄电池回收利用作为一个新兴领域，正处于起步阶段。...近年来，国家陆续出台利好政策，推动新能源汽车动力蓄电池回收利用，有利于环境保护和社会安全，推进资源循环利用，有利于促进我国新能源汽车产业健康持续发展，对于加快绿色发展，建设生态文明和美丽中国具有重要意义

来源：工信微报2018-12-29

结构性去产能持续加力，工业产能利用率稳中有升。降本减负取得新成效。重点领域标准体系建设扎实推进，中高端产品供给水平稳步提升。绿色制造工程加快实施。新能源汽车动力蓄电池回收利用试点积极推进。