来源：中商产业研究院2019-01-23

据预测，2018年新增报废的动力电池中，镍的可回收利用量较高为1.8万吨。进行测算后，镍相应的回收价格达14亿元。与镍相比，锂的回收量虽然相对较少，但测算后的回收价格远超过镍达到26亿元。

来源：前瞻经济学人2019-01-07

而折旧废钢，主要为终端中汽车、建筑、机械设备等产品使用寿命到期后，报废产生的废旧钢铁，为三种废钢中回收难度最大的一种，也是废钢的最大来源。...钢材下游的制造商如汽车、家电、机械等制造厂商在生产装配过程中产生的加工废钢，其成色较好、回收难度小，因此回收率一般也能达到100%。

来源：中国能源报2018-12-20

今年8月1日起正式施行的《新能源汽车动力蓄电池回收利用溯源管理暂行规定》明确表示，我国将建立新能源汽车国家监测与动力蓄电池回收利用溯源综合管理平台，对各新能源汽车的动力蓄电池生产、销售、使用、报废、回收

来源：前瞻产业研究院2018-11-22

回收方式：消费者将报废的电池交回附近的新能源汽车销售服务网点，依据电池生产商与汽车生产商的合作协议，由汽车厂商以协议价格转运给电池厂商，由其进行专业化的回收处理。

来源：中国产业信息网2018-11-20

回收方式：消费者将报废的电池交回附近的新能源汽车销售服务网点，依据电池生产商与汽车生产商的合作协议，由汽车厂商以协议价格转运给电池厂商，由其进行专业化的回收处理。

来源：华东工程项目共享平台2018-11-08

：安徽省龙发新材料科技有限公司年产10000吨汽车专用改性塑料粒子及再生颗粒生产加工销售项目项目名称：大田县鑫德环保科技有限公司废塑料再生加工项目项目名称：阿拉尔市和盛汽车回收拆解有限公司投资建设报废汽车拆解站建设项目项目名称

来源：前瞻产业研究院2018-09-30

强调落实生产者责任延伸制度，要求汽车生产企业承担动力蓄电池回收的主体责任，该办法已于2018年8月1日开始施行。...据预测，2018年新增报废的动力电池中，镍的可回收利用量较高为1.8万吨。进行测算后，镍相应的回收价格达14亿元。与镍相比，锂的回收量虽然相对较少，但测算后的回收价格远超过镍达到26亿元。

来源：中国产业信息网2018-09-29

随着近年来我国新能源汽车推广使用数量的快速上升，动力电池陆续开始进入大规模报废期。...一、中国动力电池装机量及动力电池年报废量分析预测动力电池回收场景来源于新能源车的推广，市场盘子取决于新能源汽车整体情况。 中国新能源汽车在销量、销量占比、保有量等方面均保持着世界第一的地位。

来源：前瞻产业研究院2018-09-28

、销售、使用、报废、回收、利用等全过程进行信息采集，对各环节主体履行回收利用责任情况实施监测。...避免非正规渠道的报废和回收拆解。

来源：中国产业信息网2018-09-27

根据新能源汽车自2014年呈现爆发式增长以来，2018年动力锂电回收市场首次迎来高峰，将在未来三年保持高速增长。...随着2012-2014年装车动力电车报废期接近，2018年成为动力回收利用的元年,据统计2017年全国动力电池报废回收量达到2.78万吨。

来源：中国产业信息网2018-09-27

汽车生产企业应建立动力蓄电池回收渠道，负责回收新能源汽车使用及报废后产生的废旧动力蓄电池。...鼓励汽车生产企业、电池生产企业、报废汽车回收拆解企业与综合利用企业等通过多种形式，合作共建、共用废旧动力蓄电池回收渠道。2014年以来动力电池市场爆发式增长。

来源：安信证券环保公用研究2018-09-18

《方案》明确要求在电气电子、汽车、铅酸蓄电池和包装物领域实施生产者责任延伸制度，把生产者对其产品承担的资源环境责任从生产环节延伸到产品设计、流通消费、回收利用、废物处置等全生命周期。...以报废汽车为例，我国报废汽车回收拆解企业的收入主要以卖非金属为主，二手零部件和再制造件收入占比不到10%。与之对应的是，美国、欧盟、日本等国家和地区的拆解企业中，零部件销售额占到总销售额的70%。

来源：中国质量报2018-08-24

对于类似新能源汽车动力蓄电池这样的东西，不能随便乱扔，也不能随便拆解，尤其是面对未来20万吨的动力蓄电池报废量，需要尽快建立科学、规范、法治的监管平台，需要采取政策+市场相结合的办法，引导、规范、监督市场运作

来源：资源再生杂志社2018-08-23

，由于包装和汽车的使用寿命相对短废料的回收率和回收速度快，所以这其中多余的部分就出口，以前中国是欧美破碎汽车铝合金废料主要的进口国。...铝在锻造和铸造产品的过程中会产生新的废料，从报废产品或所有类型的废弃产品中回收旧废料。另外还有一种就是常常被忽视的觉得不太重要的渣滓(铝灰)。

来源：中国能源报2018-08-15

大规模报废期将至中国汽车技术研究中心发布的数据显示，今年新能源汽车动力电池将逐步进入大规模报废回收期，预计到2020 年我国动力电池回收量将超过22万吨，2022年将达到42.2万吨。

来源：乐晴智库精选2018-08-14

消费-主动提出回收:消费者购买、使用汽车/动力电池直至报废，通知汽车售后的回收部门经销和售后网点回收并通知下一步回收拆解:对于电池:售后网点对废旧动力电池进行统一整理后，通知专业电池回收公司;对于整车:

来源：前瞻产业研究院2018-08-08

主要是从社会上回收的各种废钢料，包括各种废旧设备、钢结构件、生活用品废旧钢铁、"报废"的机车、车辆、汽车、船舶、钢轨、工具、用具等。一般来讲，钢铁的回收期在8-30年。

来源：北极星环保网2018-08-07

与汽车生产企业未合作，在广东省境内从事新能源汽车销售、维修、租赁等活动的新能源汽车销售商、维修商、租赁商等。(五)报废汽车回收拆解企业。...;新能源汽车生产企业(含进口商)、销售商、维修商、租赁商等;报废汽车回收拆解企业;动力蓄电池综合利用企业(含梯级利用和再生利用企业);相关研究机构及行业组织等。

来源：前瞻产业研究院2018-08-07

二、政策不断利好，回收正逐渐进入实操阶段近年来，在国家政策的引导和推动下，我国新能源汽车产业发展迅速，随着新能源汽车逐渐进入报废期，车用动力电池的回收利用问题也会越来越突出。

来源：洞见资本2018-08-04

政策上目前明确规定汽车生产企业应建立动力电池回收渠道，负责回收新能源汽车使用及报废后产生的废旧动力电池，同时鼓励汽车生产企业、电池生产企业、报废汽车回收拆解企业等合作共建回收渠道。