来源：中国能源报2018-12-20

据国金证券《动力锂电池回收行业报告》，到2020年，我国动力锂电池报废量将达32.2gwh，约50万吨；到2023年，报废量将飙升至101gwh，约116万吨。相关企业对商业模式的探索也从未停止。

来源：前瞻产业研究院2018-12-12

因此，在动力电池回收市场成熟阶段，磷酸铁锂电池更倾向于梯次利用，三元动力电池则进行报废拆解。...统一拆解模式下的市场规模预测假设统一将报废电池全部回收再造，即磷酸铁锂、锰酸锂电池均按溶解回收金属来计算。

来源：赛迪顾问2018-12-04

动力蓄电池材料及动力蓄电池产业集中区拥有电极材料龙头企业湖南杉杉，锂电池龙头企业catl。...西部区域：青海、甘肃、四川等地区，依托青海盐湖得天独厚的资源优势，是锂电池材料生产集中地区，西宁市、格尔木市等，金属锂资源丰富。

来源：赛迪顾问2018-12-04

预计到2025年之前，退役电池中磷酸铁锂电池仍为主要类型。后期随着动力电池材料回收规模及商业模式逐渐成熟，以及新技术、新电池的出现，磷酸铁锂电池占比会继续降低。

来源：前瞻产业研究院2018-11-23

数据显示，2017年，全国报废拆解和梯次利用的锂电池（含数码锂电）共8.3万吨，其中电池拆解占比高达95%。报废拆解是当前主流目前，动力电池回收基本通过报废拆解实现。...湿法冶金方法是对锂电池进行破碎分选一溶解浸出一分离回收的处理过程。这一方法的优势就是产品纯度高，化学反应选择多，对操作和设备要求低，但是缺点是反应速度慢，工艺复杂、成本偏高。

来源：前瞻产业研究院2018-11-22

动力锂电池回收意义重大。动力锂电池的使用寿命一般为3-5年不等，未来几年将进入动力锂电池的集中退役阶段，从环境保护和经济效益两方面来看，推动动力锂电池回收势在必行。

来源：中国产业信息网2018-11-20

动力锂电池回收意义重大。动力锂电池的使用寿命一般为3-5年不等，未来几年将进入动力锂电池的集中退役阶段，从环境保护和经济效益两方面来看，推动动力锂电池回收势在必行。

来源：前瞻产业研究院2018-09-30

迅速增长的动力蓄电池退役量为动力电池回收产业带来巨大市场从废旧动力锂电池中回收钴、镍、锰、锂、铁和铝等金属所创造的回收市场规模在2018年将超过53亿元，2020年将超过100亿元，2023年废旧动力锂电池市场将达

来源：中国产业信息网2018-09-29

当前时点环保需求、动力锂电池回收的经济性和政策支持是驱动锂电回收业务发展的三大主要动力。首先，废旧锂电池回收体具有极大的环保效益。

来源：前瞻产业研究院2018-09-28

锂电回收是经济性的选择：废旧锂电池回收价值高，三元材料所含钴、锰、镍等金属元素多为我国较为稀缺、进口依赖较高、价格持续高位上涨的金属资源， 废旧锂电的回收蕴含很大商机。

来源：中国产业信息网2018-09-27

汽车生产企业应建立动力蓄电池回收渠道，负责回收新能源汽车使用及报废后产生的废旧动力蓄电池。...鼓励汽车生产企业、电池生产企业、报废汽车回收拆解企业与综合利用企业等通过多种形式，合作共建、共用废旧动力蓄电池回收渠道。2014年以来动力电池市场爆发式增长。

来源：北极星环保会展网2018-09-10

/超威集团研究院 潘军青教授基于全过程污染控制的废旧动力电池环境管理与资源循环研究进展中国科学院过程工程研究所 孙峙研究员再生铅行业重金属污染治理与利用关键技术浙江工业大学 高云芳教授动力锂电池回收循环利用技术和商业模式打造浙江华友循环科技有限公司

来源：中国能源报2018-08-15

7部委联合发布的《新能源汽车动力蓄电池回收利用管理暂行办法》已在8月1日开始实施，该《办法》要求汽车生产企业承担动力蓄电池回收的主体责任，同时建立新能源汽车国家监测与动力蓄电池回收利用溯源综合管理平台，

来源：乐晴智库精选2018-08-14

▌大量动力电池即将步入退役期，回收需求迫切，市场空间广阔预计2018年动力电池回收量增速望超200%对于新能源汽车来说，当电池容量衰减到初始容量的70%-80%就需要对电池进行更换，其中电动乘用车电池的使用周期为

来源：前瞻产业研究院2018-08-07

随着大量储能及动力锂电池的退役和报废，其健康、环境、安全隐患的累积效应成倍放大，不容忽视，用来制造电池的镍、钴、锂等金属属于不可再生资源。...，合作共建、共用废旧动力蓄电池回收渠道。

来源：洞见资本2018-08-04

第三是电池处理的经济性问题，这也是目前虽然很多企业开始涉足这块业务但是没有大规模进行加工生产的原因，比如目前在商用车上广泛应用的磷酸铁锂电池，事发回收废旧磷酸铁锂电池的成本是8500左右，而再生材料的售价仅

来源：e公司官微2018-07-30

第三方回收企业专门从事锂电池回收和再生利用，以格林美、芳源环保、湖南邦普、赣州豪鹏、金源新材等为代表。锂电材料企业掌握矿物资源或生产四大材料，包括华友钴业、厦门钨业和赣锋锂业、宁波金和等。

来源：前瞻产业研究院2018-07-21

图表3：锂电池回收政策汇总在国家标准方面，消费锂电池的诸多回收体系从2005年已经开始建立，动力电池标准在2017年陆续出台，其中包括了余能检测、拆解规范和编码规则。

来源：再生资源2018-07-05

2、光华科技：成立子公司参与锂电池回收，锂电材料将成第二主业5月10日，光华科技发布公告，公司拟以自有资金5000万元在珠海市设立珠海中力新能源科技有限公司（暂定名），拟经营范围包括新能源汽车动力电池回收

来源：北京日报2018-06-11

锂电池回收还没影儿在新能源车中大规模应用的锂电池未来也将逐步进入电动自行车。但随着报废年限的临近，锂电池也面临回收处理的难题。记者近日走访一些废品回收站发现，这些站点均将锂电池拒之门外。