来源：中国环境报2019-03-26

此外，销售者也应制定有可操作性的电池回收相关规定，并在销售场所内明示。鼓励销售者及其售后服务企业按“销一收一”和“以旧换新”的原则从事铅酸蓄电池销售与废铅酸蓄电池回收活动。

来源：绿色技术2019-03-21

动力电池产市场逐年攀升，随之而来的是大量面临退役、报废的电池，迅速增长的动力蓄电池退役量为动力电池回收产业带来巨大市场。...数据来源：中商产业研究院整理新能源汽车增长催生动力电池回收除了传统的固体废物以外，近年来随着新能源汽车市场爆发而持续增长的动力电池报废处理也是一个新兴且十分重要的领域。

来源：中国环境报2019-03-05

2018年，福建、广西、山东、北京、天津等省（区、市）配合电池回收试点工作推广安装电池链app监控管理系统50...目前仍有大量废铅酸电池回收被小作坊掌握，随意拆解处置，导致大气、土壤和水源污染。废铅蓄电池污染“大案”时有发生，引起社会广泛关注。

来源：北极星固废网2019-01-29

重点打击5类违法犯罪行为：1、蓄电池使用单位、废旧机动车拆解行业等产生废铅蓄电池的工业企业，将废铅蓄电池委托无经营资质的单位进行处置；2、有电池回收业务的蓄电池经销单位、汽配服务企业、维修站点等维修和以旧换新过程产生的废铅蓄电池

来源：中商产业研究院2019-01-23

动力电池产市场逐年攀升，随之而来的是大量面临退役、报废的电池，迅速增长的动力蓄电池退役量为动力电池回收产业带来巨大市场。...数据来源：中商产业研究院整理新能源汽车增长催生动力电池回收除了传统的固体废物以外，近年来随着新能源汽车市场爆发而持续增长的动力电池报废处理也是一个新兴且十分重要的领域。

来源：报告研究所2019-01-23

随着新能源汽车产业的高速发展，我国已成为世界第一大新能源汽车产销国。动力蓄电池产销量也逐年攀升，动力蓄电池回收利用迫在眉睫，社会高度关注。目前，动力蓄电池回收利用作为一个新兴领域，正处于起步阶段。近年来

来源：中联环境资讯2018-12-28

中联环境上海特约服务站中联环境拥有底盘、充电桩及电池回收与运输等多个专业合作伙伴。其中此次通过评估的新能源车辆的底盘合作商为上汽跃进，由中联环境与上汽跃进针对新能源产品联合开发。

来源：北京日报2018-12-25

但目前京津冀地区动力电池回收服务体系尚未有效建立。业内专家透露，三地对动力电池资源化再生利用项目的环评要求高，导致项目难落地，反而给不合规、不合法的企业创造了生存空间，行业监管难度大。...未来新能源车主可以去哪里办理电池回收？按照实施方案，在京津冀地区有新能源汽车产品销售的汽车生产企业应在京津冀地区至少构建3家所属车辆动力蓄电池的回收服务网点，并及时向社会公开回收服务网点相关信息。

来源：中投投资咨询网2018-12-21

如杭州富伦生态科技有限公司通过与火车站合作回收废弃物中复合纸包装减排垃圾，实现了回收人员、火车站、利用企业多方共赢的创新回收模式；深圳泰力废旧电池回收技术有限公司与笔记本电脑、手机制造商合作，通过快递公司上门回收，执行废旧电池回收认证方案模式

来源：生态环境视点2018-12-20

1、回收网点：在广东省销售新能源汽车的生产企业，在每个销售城市设立1个以上动力电池回收服务网点，负责收集废旧动力蓄电池，集中贮存并移交至相关综合利用企业。...3、回收管理：由兰州知豆电动汽车有限公司、金川集团建设甘肃省电池回收管理示范站，承担省内新能源汽车销售、维护、退役电池以旧换新及废旧电池整体回收等职责。

来源：中国能源报2018-12-20

“随着新能源汽车的逐步产业化，车用动力电池的产量也大幅提高，动力电池回收、再利用成为行业新风口。”...随着锂电池产业原材料端“涨声不断”，加之动力电池集中报废期的来临，不少企业把目光投向“城市矿山”，在动力电池梯次利用、废旧电池回收等方面寻求投资机遇。

来源：上海有色金属网2018-12-18

问题2：为什么要进行废旧电池回收?...显然，问题的症结就在这里，谁为废旧汽车电池回收与处理支付成本?缺少必要的资金投入，废旧汽车电池很难搭建起正规而封闭的处理渠道。因此，出现北京“电池王”是废旧汽车电池回收管理长期缺位的必然结果。

来源：前瞻产业研究院2018-12-12

在这种情况下，2018-2020年动力电池回收规模与统一拆解报废模式下一致，2021年后双主线模式规模更大，到2025年则超过370亿元，届时三元动力电池拆解回收规模占整个动力电池回收市场规模的77.5%

来源：赛迪顾问2018-12-04

——动力蓄电池回收利用相关企业需加快推进智能制造、绿色制造水平提升，更新升级产品、技术、装备，提高动力蓄电池回收拆解的效率，降低回收利用成本，促进动力电池回收产业集中化、系统化、循环化发展。

来源：赛迪顾问2018-12-04

随着新能源汽车使用越来越广泛，动力电池回收的重要性日益突出。...作为国务院《节能与新能源汽车发展规划（2012-2020年）》部署的五项重点任务之一，动力电池回收管理一直受到有关部委高度关注，2016年至2018年期间制定多项政策，确定了汽车生产企业在动力电池回收中的承担主体责任

来源：前瞻产业研究院2018-11-23

报废拆解是当前主流目前，动力电池回收基本通过报废拆解实现。

来源：前瞻产业研究院2018-11-22

这标志着我国动力电池回收进入大规模实施阶段。...电动汽车及动力电池生产企业应负责建立废旧电池回收网络，利用售后服务网络回收废旧电池，统计并发布回收信息，确保废旧电池规范回收利用和安全处置”，明确了动力电池回收的主体责任。

来源：中国能源报2018-11-21

延伸阅读： 2018年后电池回收市场打开 2023年行业产值达将到400亿【图】...根据协议，中国铁塔将与新能源汽车企业组织开展全国范围内的退役动力电池回收合作。梯次利用，是电动汽车动力电池退役后除了回收拆解外的另一出路。

来源：中国产业信息网2018-11-20

这标志着我国动力电池回收进入大规模实施阶段。...电动汽车及动力电池生产企业应负责建立废旧电池回收网络，利用售后服务网络回收废旧电池，统计并发布回收信息，确保废旧电池规范回收利用和安全处置”，明确了动力电池回收的主体责任。

来源：中国商报2018-11-20

在我们小区，物业公司会在比较显眼的地方设置废旧电池回收桶。同时，还很注意避光处理，及时将废旧电池分装成小包装存储。”曲屹松对记者说。