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对此，徐文龙也表示，智慧环卫是未来固废产业领域的重要内容之一。“政府职能开始转变，在资源回收、垃圾收运、处理设施运行等各环节，都要开始实施信息化监管与智慧决策。”

文一波表示，信息化手段、互联网思维的应用，将有助于消除城镇环卫、废物回收等传统行业的痛点。“一方面，由于作业不规范、粗放管理、零散经营、机械化率比较低、环卫工人素质低、劳动安全保障比较差等，环卫行业还处在一个比较低的发展阶段。另一方面，城市市容环境急需质的提升。这两方面的要求需要一个比较高端、可持续发展的技术方案和商业模式。”

“‘互联网+’是一个重要的思路。”并且在文一波看来，互联网+环卫的内涵不只是机械化的作业方式和信息化的管理手段。文一波提出，根据商业模式的调整，环卫车辆不仅可以运送垃圾，运送废旧物品等再生资源，甚至还可以运输包裹，作为流动的广告载体。“单纯的环卫服务投入很大，也不能作为盈利点。我们将其定位为产业的入口，可以连接包括再生资源回收，最后一公里物流以及广告、大数据等业务。”

对此，文一波解释说，环卫车每天有规律地若干次去一些固定地点，可以以此为基础形成一个城乡全覆盖的多功能运输体系，可以参与物流和废旧物资回收运转。“环卫工人在做环卫的同时，还可变身快递员和废品回收员，将有效提升这两个行业的效率。”

曹国宪则进一步表示，在环卫服务更为滞后的村镇，“互联网+”的思路更是助推传统业务优化的有效路径。举例说，他们在山东省临沂尝试承揽了村镇垃圾收运业务。据介绍，试点项目涉及总面积1339.32平方公里，常住人口56万人，16个乡375个行政村。目前全县生活垃圾收运率由原来的不足40%提升至 90%，实现90%以上垃圾顺利运转。

“临沂是一个农业大县，秸秆焚烧污染非常严重，此前垃圾遍地的情况也比较普遍。我们接手后从建立较为先进的运管系统入手，目前在垃圾收运、秸秆禁烧方面取得了比较明显的效果。”他总结为6个方面：垃圾清运线路智能优化，收储运全过程一站式管控，项目运营智能预警和风险诊断，垃圾清运任务在线调度，收储运成本精细化管理，项目运营指标大数据分析等。

原标题：垃圾行业还有金矿待深挖

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