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连日来,记者走访发现,在这些数字展现出的快递包装产生的巨量垃圾背后,快递员们出于处于降低成本、尽可能提高利润的考虑,在快递业的末梢自发形成了快递包装循环利用的链条,大大小小的纸箱,以及早已被废品收购业拒之门外的泡沫填充品,均在快递员们的回收之列。
边送快件边要纸盒成习惯
4月11日早晨7点多,快递员白刚发动了厢式电动三轮车,准备出发送件。
路上,白刚遇到一个早点摊,给自己买了份粥,一边开车一边用吸管快速喝进肚子里。昨晚他闹肚子,所以早饭“要注意”。
来北京一年多,几乎每个早晨,白刚都是被闹钟叫醒的。他今年21岁,住在快递公司提供的员工宿舍里,同寝室里,岁数最大的一位同事比他大5岁,正盘算着辞职换个行当。
这一年多时间里,白刚觉得遇到最好的事情是住宿不花钱。“房租太贵了,租不起。”每天,他开着厢式电动三轮车早出晚归,没机会谈恋爱,上网的次数也数得过来,最放松的时候就是躺在床上跟同屋聊天,经常聊着聊着就睡着了。
天亮一睁眼,又是开着车东奔西跑、打无数个电话的一天。
上午10点多,白刚路过一栋写字楼后门,看见楼内的保洁员正提着一摞纸箱出门,往堆垃圾的地方走过去。白刚开车赶上去,一边叫着“大姐”一边把对方拦下。不到一分钟,满脸堆笑的白刚得到了那摞纸箱,连说了三声“谢谢”。
那摞纸箱最外层的一个,长近50厘米,宽约30厘米,放得进一个中号微波炉。纸箱里面按照个头儿大小套放着四个纸盒,最小的一个约等于一个打包饭盒的体积。
白刚从随身小包里翻出一截旧绳子,把纸箱放在厢式电动三轮车车顶,用绳子在两侧简单捆住,继续开车送件去了。
跟人要纸盒的事,白刚每天都要遇上两三次,几乎每次都能成功。“因为扔了也是扔了,对方觉着给我或者扔了对他们自己没啥影响,给了我,他们还做了回好人。”白刚如此告诉记者。
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