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日前,国家邮政局统计数据显示,去年我国快递业务量突破200亿件。按照每个包装箱0.2公斤计算,200亿个包裹会产生快递垃圾400万吨。这些数字引发民众对快递包装垃圾的关注与忧虑。
连日来,记者走访发现,在这些数字展现出的快递包装产生的巨量垃圾背后,快递员们出于处于降低成本、尽可能提高利润的考虑,在快递业的末梢自发形成了快递包装循环利用的链条,大大小小的纸箱,以及早已被废品收购业拒之门外的泡沫填充品,均在快递员们的回收之列。
边送快件边要纸盒成习惯
4月11日早晨7点多,快递员白刚发动了厢式电动三轮车,准备出发送件。
路上,白刚遇到一个早点摊,给自己买了份粥,一边开车一边用吸管快速喝进肚子里。昨晚他闹肚子,所以早饭“要注意”。
来北京一年多,几乎每个早晨,白刚都是被闹钟叫醒的。他今年21岁,住在快递公司提供的员工宿舍里,同寝室里,岁数最大的一位同事比他大5岁,正盘算着辞职换个行当。
这一年多时间里,白刚觉得遇到最好的事情是住宿不花钱。“房租太贵了,租不起。”每天,他开着厢式电动三轮车早出晚归,没机会谈恋爱,上网的次数也数得过来,最放松的时候就是躺在床上跟同屋聊天,经常聊着聊着就睡着了。
天亮一睁眼,又是开着车东奔西跑、打无数个电话的一天。
上午10点多,白刚路过一栋写字楼后门,看见楼内的保洁员正提着一摞纸箱出门,往堆垃圾的地方走过去。白刚开车赶上去,一边叫着“大姐”一边把对方拦下。不到一分钟,满脸堆笑的白刚得到了那摞纸箱,连说了三声“谢谢”。
那摞纸箱最外层的一个,长近50厘米,宽约30厘米,放得进一个中号微波炉。纸箱里面按照个头儿大小套放着四个纸盒,最小的一个约等于一个打包饭盒的体积。
白刚从随身小包里翻出一截旧绳子,把纸箱放在厢式电动三轮车车顶,用绳子在两侧简单捆住,继续开车送件去了。
跟人要纸盒的事,白刚每天都要遇上两三次,几乎每次都能成功。“因为扔了也是扔了,对方觉着给我或者扔了对他们自己没啥影响,给了我,他们还做了回好人。”白刚如此告诉记者。
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宅经济的火爆,直接体现在了小区门口堆放如山的无接触投递取件点,还体现在家里、小区垃圾桶里,甚至是路面上这些“无处安放”的各种包装废弃物上。“超市人太多,还是在app上买菜放心点。”“餐厅虽然陆续复工,但总觉得在外面摘掉口罩挺悬,还是接着外卖吧。”“看网上有几个做蛋糕、做点心的视频不
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导读:浙江大学公共政策研究院客座研究员夏学民认为,网购商品的标价中可单独标出包装的费用,给予消费者一次性包装盒与绿色可回收包装的自主选项,通过加价定价法,来强化绿色包装的意识。11月13日,“双十一”过后第三天,张升(化名)赖以养家糊口的纸板收购生意迎来了一年中的最繁忙的时间段。临近
618快到了,在大家买买买的同时,快递包装废弃物也造成了新的资源环境压力。国务院第198次常务会议通过《快递暂行条例》。《条例》的第一章总则里,就对快递的包装做出说明,国家鼓励经营快递业务的企业和寄件人使用可降解、可重复利用的环保包装材料,鼓励经营快递业务的企业采取措施回收快件包装材料
快递垃圾的控制和治理已成为监管层越来越关注的问题。2月27日,在国务院政策例行吹风会上,国家邮政局局长马军胜指出,我国快递业务量已连续4年位居世界第一,2017年更是突破400亿大关,并且每年还在以100亿件左右的速度增长,而大量的快递包装物如何处理,是快递发展中必须面临的问题。这次吹风会主要
在国新办今日举行的国务院政策例行吹风会上,国家邮政局局长马军胜指出,目前中国的快递已发展到每年400亿件,《快递暂行条例》鼓励快递企业和寄件人使用可降解、可重复使用的环保包装材料,鼓励企业采取措施回收快件包装,还鼓励大家对包装材料减量化使用和再利用。国新办今日举行国务院政策例行吹风
积极应用低污染、低消耗、低排放,高效能、高效率、高效益的绿色环保封装用品,已成为推动快递业健康发展的必然要求此次发布的系列国家标准,对企业影响最大的就是生物降解塑料包装袋近年来,随着电商行业的爆炸式发展,快递物流环节伴生出现了大量不可降解包装材料的白色垃圾污染及资源浪费等问题。近
随着网购、电商平台的发展,快递包装污染已成为一大待解难题,于是,社会各界疾唤绿色物流、绿色快递。从当下看,虽然绿色快递尚处在起步阶段,但它的系统性、多元化创新,以及积极的外部效应,正在超出传统行业和社会的认知。继十部委发文加速推广绿色包装之后,日前,国务院办公厅于印发了《关于推进
4.67亿单、6.57亿单、8.12亿单hellip;hellip;这是全球最大电商阿里巴巴近三年ldquo;双11rdquo;的物流订单走势。一个订单就产生一个快递包装。国家邮政局数据显示,2006年全国快递业务量10.6亿件,2016年达到313亿件,10年增长30倍,连续三年稳居世界第一。这一数据折射出近年来中国电商发展的迅捷,也
任何事物都具有两面性,网购、快递也是如此,一方面电商的飞速发展让消费者足不出户便可览尽天下奇货,轻点鼠标便可买买买,省时省力;另一方面,这一消费方式却未必是种绿色的生活方式,网购产生大量的快递垃圾是一个亟待反思和解决的环境问题。快递垃圾的现状互联网的兴起让网购逐渐成为人们的日常生
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数量庞大,种类繁杂,却因其回收成本高,造成循环利用难快递包装垃圾何时不再“围城”?“这几天清理的垃圾箱中,快递包装垃圾开始慢慢减少,从双11持续到现在不断地在清理。”乌鲁木齐市经济技术开发区万寿山街附近一居民小区的保洁员陈敏告诉记者,“包装胶带的黏性大,特别难清理,给我们工作增加了
在特大城市中,快递包装垃圾增量已占到生活垃圾增量的93%,部分大型城市则为85%到90%。如果不采取有效措施控制,按照当前快递业的发展速度,到2025年,我国快递包装材料消耗量将达4127万吨,资源负担和环境压力巨大。2019年11月11日24时,天猫“双十一”物流订单量定格在12.92亿,再次刷新了纪录。当天
最新数据显示,“双11”当天,仅天猫的订单就达12.92亿件。业内人士预测,2019年快递单量更将突破600亿件。快速增长的快递单量背后,是快递包装垃圾的爆发性增加。根据中华环保联合会等机构近日联合发布的关于中国快递包装废弃物产生特征与管理现状的报告,通过从业者估算以及抽样称重,纸箱类包装废弃
◆快递包装已垃圾围城:在我国特大城市中,快递包装垃圾增量已占到生活垃圾增量的93%,部分大型城市则为85%~90%2016年,全国快递“直接使用”包装,共消耗约32亿条编织袋、约68亿个塑料袋、37亿个包装箱,铺展开的面积可以覆盖北京、上海和成都三市整个城区;以及3.3亿卷胶带,按150m每卷规格计算,所
绿色包装,就是能够循环使用、再生利用或降解腐化,而且在产品的整个生命周期中对人体及环境不造成公害的适度包装。目前工人的发展绿色包装的原则是3R和1D,分布体现在包装材料的选择和保障的设计上。发展绿色包装技术,应当从绿色包装材料、包装设计和大力发展绿色包装产业三方面入手。常见的绿色包装
日前,国家邮政局制定发布了《快递业绿色包装指南(试行)》,规定快递行业绿色包装工作的目标,即快递业绿色包装坚持标准化、减量化和可循环的工作目标,加强与上下游协同,逐步实现包装材料的减量化和再利用。面对日益扩大的快递市场,此次发布的《快递业绿色包装指南(试行)》可以进一步推动行业绿
现在线上消费已经成为很多人的习惯性选择,快递在给我们带来方便和快捷的同时,也带来了包装垃圾回收问题。观澜湖集团主席朱鼎健委员表示,由快递产生的纸张、塑料等废弃物给环境带来的危害,已经逐渐显现,解决这个问题势在必行。公开数据显示,目前我国的快递已发展到每年400亿件,且还在以每年100亿
环保是一个老生常谈的问题,作为餐饮巨头公司,麦当劳这次放出豪言壮语:到2025年公司将全部采用可持续包装,将杯子、吸管、包装纸和外卖袋等所有物品,都使用可回收或可再生材料制作。借由这一事件,我们也来重新了解下全球的塑料污染问题有多严重,千里之外的英国对我们又有何影响近日快餐巨头麦当劳
一个订单就产生一个快递包装。国家邮政局数据显示,2006年全国快递业务量10.6亿件,2016年达到313亿件,10年增长30倍,连续三年稳居世界第一。这一数据折射出近年来中国电商发展的迅捷,也反映了中国消费者网购力量的崛起。2012年,中国网络零售额仅为1.3万亿元,到2016年,这一数字猛增到5.2万亿元,
4.67亿单、6.57亿单、8.12亿单hellip;hellip;这是全球最大电商阿里巴巴近三年ldquo;双11rdquo;的物流订单走势。一个订单就产生一个快递包装。国家邮政局数据显示,2006年全国快递业务量10.6亿件,2016年达到313亿件,10年增长30倍,连续三年稳居世界第一。这一数据折射出近年来中国电商发展的迅捷,也
盛夏的夕阳下,河南省沈丘县石槽集乡徐营村村民张明喜拉着满满一三轮车废品去销货。与以往不同的是,他没有再直接去以前常去的废品收购老据点,而是来到集市上乡政府新建的标准化收购站——石槽集乡“长留废品收购站”。“现在把废品卖到乡收购站,乡收购站再统一送到静脉产业园,进行统一分类、销售…
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电子废弃物从回收到拆解,全程均会造成对环境的污染,然而目前国家环保部的排放物统计中,电子废弃物污染并没有纳入统计监测,使得这个领域成为污染严重却又难以治理的真空地带。随着工业化浪潮席卷全球,电子垃圾已成为世界上增长最快的垃圾。据工信部的数据显示,目前,中国手机、计算机、彩电等主要
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