深度调研——汽车拆解行业的行业研究

萍安钢铁下属萍乡方大再生资源开发有限责任公司报废汽车回收拆解项目，是萍安钢铁公司在2016年探索企业转型、寻找新的经济增长点的一个大胆尝试。从该项目立项至今三年多时间,历经波折。该项目设计总规模为年拆解机动车10000辆，分两期建设，第一期立项投资485.22万元,建设规模为拆解报废机动车1000辆

2017年，中国再生资源回收总量2.82亿吨，同比增长10%，回收价值7550.7亿元，同比增长27.92%，全国再生资源回收企业数量为9万多家，回收行业从业人员约为1200万人。根据《循环发展引领行动》，到2020年，整个资源循环利用产业产值有望达到3万亿元。在再生资源再利用体系中，最为核心的前端类资源便是报

各县（市）区环保局，商务局（经信商务局），交通运输局：为进一步加强和规范报废汽车拆解和机动车维修行业危险废物收集、贮存、处置和利用，有效防范报废汽车拆解和机动车维修过程中产生的危险废物污染环境，消除环境隐患。结合南平市实际决定联合在全市范围内开展报废汽车拆解和机动车维修行业危险废

导读我国汽车拆解行业发展缓慢的根本是回收率低，除法律法规不完善、拆解企业资质限制导致处理量不足，最主要原因是正规回收渠道给的回收价格低。今年4月，修订报废汽车回收管理办法的工作已列入国家2016年立法工作计划，相关政策或有望今年下半年落地。汽车报废高峰来临，城市矿山回收价值巨大销量高

1、报废汽车的处理流程报废汽车处理流程发起于报废汽车的最终用户，终止于最终处理公司(如钢厂、橡胶厂、塑料厂等等)和维修企业(再制造零部件重新应用)。其中，回收、拆解、再制造、破碎是连接报废汽车和最终处理公司的四个核心环节。收购公司从性质上属于流通性环节，同时也是社会回收体系的一部分，

1、我国汽车拆解行业产值预测按照2013年的保有量数据口径，1.3亿辆民用汽车中，小型载客汽车和轻型载货汽车占主流，分别占据79%和10.26%的比例。按照单车重量进行加权平均估算，每辆车平均重量为2.23吨。以目前资源及再利用零部件价格计算，单辆车收入约4000元/辆，到2020年，我国报废汽车拆解产值将达

记者日前走访发现，尽管报废机动车的回收数量在持续增长，但回收拆解企业却普遍存在吃不饱的现象。从9960辆到13893辆，再到16821辆，这是昆明市报废机动车回收拆解企业20132015年报废机动车的回收量。今年14月，全市报废机动车累计回收量更是达到7263辆，持续增长的态势显而易见。然而，记者日前走访发

2015年是报废汽车充满变化的一年，这一年里汽车拆解企业面对：废钢价格跌破800大关、人工成本上涨20%、黄标车巨增、竞争格局发生聚变等变数不定的局面，在这种环境下举步为坚，中再网根据2015年的整体行业发展状态总结出八大尴尬。一、报废车增量不增质自2014年以来，黄标车整治提速为正规报废汽车拆解

导语：环保产业近年来风生水起，各类央企、国企、上市公司蜂拥而入，跑马圈地，2015年的环保并购案例约120起，涉及交易金额超过400亿元。连续两年，国务院总理李克强都在《政府工作报告》中指出，要把节能环保产业培育成我国的一大支柱产业。十一五以来，环保产业年均增速超过了15%，进入快速发展阶段

投资要点1.收购METALICO打通行业上游：怡球资源主营业务为废旧铝品的回收并加工成为铝锭，处于产业链的中游(上游为废旧铝品的供应商，下游为铝合金零部件制造企业)。董事长从业35年深知抓牢行业上游重要性，收购的METALICO主营汽车拆解可为公司提供铝原料，在同时可以利用美国东部工业区位优势搜集原料

据国网浙江省电力有限公司7日消息，前三季度，浙江新能源汽车产业链用电量444.4亿千瓦时，同比增长13.3%。从用电量上可见，浙江新能源汽车产业链的发展动力和市场竞争力正持续发挥。新能源汽车及零部件集群是浙江重点培育的15个特色产业集群之一。该省已形成上游原材料供应、中游整车制造、下游充换电

10月15日，宁波市经济和信息化局印发《宁波市标志性产业链“链主”企业认定工作办法（试行）》的通知，通知指出，根据标志性产业链培育布局，重点聚焦新能源与智能网联汽车、化工新材料、工业母机、稀土磁性材料、智能光伏、生物医药、人工智能与工业软件、特色工艺集成电路、智能机器人、智能传感等产

当地时间9月18日，商务部部长王文涛在比利时布鲁塞尔主持召开中欧电动汽车产业链企业座谈会。近三十家中欧电动汽车、动力电池和零部件企业和相关行业商协会负责人参会。与会代表围绕妥善解决欧盟对华电动汽车反补贴案、持续深化中欧电动汽车产业链合作等进行交流。中国驻世贸组织大使李成钢、驻比利时

北极星储能网获悉，9月4日，河南省人民政府办公厅印发《河南省进一步优化外商投资环境加大吸引外商投资力度若干措施》（以下简称《措施》）的通知。《措施》指出，加大重点领域引资力度。落实全面取消制造业领域外资准入限制措施，鼓励和吸引外资更多投向新型材料、新能源汽车、电子信息、先进装备、现

北极星储能网获悉，7月18日，江苏省政府办公厅关于加快构建废弃物循环利用体系的实施意见。文件提出，加强废旧动力电池循环利用。电动汽车及动力电池生产企业应负责建立废旧电池回收网络，利用售后服务网络回收废旧电池，确保废旧电池规范回收利用和安全处置。完善新能源汽车动力电池全产业链溯源管理

北极星氢能网获悉，7月12日，吉林省能源局针对《关于氢燃料汽车产业链分析及发展的建议》做出答复，其中指出：指出，下一步，吉林省能源局将紧紧围绕“氢动吉林”行动部署要求，紧盯氢能产业发展前沿，抢抓氢能产业新赛道，突出绿氢发展重点，积极协调各相关部门合力推动氢能产业发展壮大，加快推进氢

2024年6月25日，为进一步做好新能源汽车废旧动力电池综合利用工作，强化动力电池原料制备、设计、生产、报废拆解、综合利用等环节全链条管理，工业和信息化部节能与综合利用司在京召开新能源汽车废旧动力电池综合利用全产业链座谈。重点金属原料生产、动力电池生产、汽车生产、报废机动车回收拆解、废

北极星储能网获悉，6月13日，住友电工（苏州）电子线制品有限公司电子线三期厂房落成投产仪式在苏州高新区举行，将加大新能源汽车领域电线产品投入，带动全区新能源汽车行业上下游产业的发展壮大。为满足中国新能源汽车市场快速发展需求，公司投资建设三期厂房，导入先进技术产品，扩大新能源汽车领域

北极星储能网获悉，2月2日，湖南省人民政府办公厅发布关于印发《长株潭国家自主创新示范区提质升级行动计划》（以下简称《计划》）的通知。《计划》指出，巩固延伸优势产业。做大做强工程机械、轨道交通装备、现代农业、文化旅游等优势产业。发展新能源化、智能化工程机械产品，打造世界级工程机械产业

北极星储能网获悉，1月8日，茂名市人民政府办公室发布关于印发《茂名市扩大内需战略实施方案》（以下简称《方案》）的通知。《方案》指出，引进培育战略性新兴产业。引进培育新型储能、电子信息、高端装备三大战略性新兴产业。加快新能源汽车、危化车、锂电池、集成电路、空调、电梯、石化装备等产业链

2023年10月17日上午，国务院总理李强在钓鱼台国宾馆会见来华出席第三届“一带一路”国际合作高峰论坛并进行国事访问的印度尼西亚总统佐科。李强表示，中国和印尼是发展道路上可以相互信赖、并肩前行的好伙伴。习近平主席将同总统先生举行会晤，对进一步深化两国命运共同体建设作出新的规划部署。中方愿