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      来源:北极星固废网2020-06-11

      第二条(适用范围)本办法所指蓄电池,包括作为起动电池动力电池、工业电池等用途的各类蓄电池。 第三条(管理职责)国家发展改革委、生态环境部、市场监管总局建立蓄电池回收利用部际协作机制。

      国家发展改革委、司法部印发《关于加快建立绿色生产和消费法规政策体系的意见》

      来源:北极星环保网2020-03-17

      以电器电子产品、汽车产品、动力蓄电池、铅酸蓄电池、饮料纸基复合包装物为重点,加快落实生产者责任延伸制度,适时将实施范围拓展至轮胎等品种,强化生产者废弃产品回收处理责任。

      来源:商务部2020-01-03

      报废机动车回收拆解过程中产生多种固体、液体废物,存在安全环保隐患等问题,增加了安全环保相关要求;针对电动汽车动力蓄电池易燃易爆的特性,在电动汽车及动力蓄电池拆卸、贮存等方面提出了严格的技术要求等。

      来源:观研天下2019-12-24

      动力蓄电池回收:将已经报废动力蓄电池集中回收,通过工艺技术回收电池中的镍钴锰、铜、铝、锂等元素,再将这些材料循环利用回动力电池包,并应用在新能源汽车中。

      来源:中国能源报2019-12-05

      业内人士表示,动力蓄电池大量退役后,如果不经妥善处置和价值最大化利用,将威胁公共安全,造成难以逆转的环境污染,并浪费宝贵的有价金属资源。“‘退役’不等于报废,而是回收利用的开始。”

      来源:能源杂志2019-11-08

      这些金属元素,本身或是战略性稀缺资源,或者是动力电池的关键原材料。2016年,工信部发布的《新能源汽车废旧动力蓄电池综合利用行业规范条件》挑动着各路玩家的神经,动力电池回收市场开始升温。

      来源:北极星固废网2019-09-30

      《废电池污染防治技术政策》鼓励回收锂电池,国家有关部门也正在推行生产者责任延伸制度,推行包括锂电池在内的动力蓄电池的回收体系建设,鼓励通过再生资源回收网络和电池生产者建立回收体系。

      来源:中国产业信息网2019-09-23

      5、在储运环节存在安全隐患动力电池相比其它的蓄电池危害性要大,在存储和运输环节都存在安全隐患。6、动力电池回收发展有过热迹象。

      来源:前瞻产业研究院2019-08-07

      2019年3月,工信部和国开行联合发布了《关于加快推进工业节能与绿色发展的通知》,指出在有条件的城镇推动水泥窑协同处置生活垃圾,推动废铜铁、废塑料等再生资源综合利用;重点支持开展退役新能源汽车动力蓄电池梯级利用和再利用

      2019年再生资源行业发展现状与发展趋势分析

      来源:前瞻经济学人2019-07-20

      2019年3月,工信部和国开行联合发布了《关于加快推进工业节能与绿色发展的通知》,指出在有条件的城镇推动水泥窑协同处置生活垃圾,推动废铜铁、废塑料等再生资源综合利用;重点支持开展退役新能源汽车动力蓄电池梯级利用和再利用

      来源:上海有色网2019-04-19

      据悉,中国有色金属工业协会铅锌分会副理事长马永刚表示,我国正进入一个电池报废高峰期,每年铅蓄电池理论报废量超过600万吨;保守估算,超过60%的废旧铅蓄电池流入非正规渠道。

      来源:中国产业信息网2019-04-15

      ,铅酸蓄电池主要应用于低速电动车,因此仅对锂电池的预计报废量及市场空间进行测算,并聚焦装机量排在前列的磷酸铁锂、三元锂电池。...2014-2018年我国动力电池报废量及梯次利用价值走势图资料来源:智研咨询整理1、动力电池回收需求情况目前新能源汽车使用的动力电池大致分为铅酸蓄电池、镍氢电池、锂电池三种类型,而镍氢电池仅在丰田公司的非插电混动车中使用

      来源:四川省经济和信息化厅2019-04-04

      探索构建废旧电池“一站到达”综合利用企业的模式,从市场上回收报废动力电池(可以含其他电池)。发布“一站到达”动力蓄电池回收处置资质的企业名单,列入新能源汽车生产企业的维修服务手册,供车主选择。

      来源:绿色技术2019-03-21

      动力电池产市场逐年攀升,随之而来的是大量面临退役、报废电池,迅速增长的动力蓄电池退役量为动力电池回收产业带来巨大市场。

      来源:北极星固废网2019-03-06

      他还建议支持铅蓄电池生产企业加快构建回收体系促进生产者责任延伸制真正落地,对低速电动车实施区域差别化管理。张天任还提出,加强对报废动力电池的再生循环利用,确保国家资源战略安全。

      来源:腾讯汽车2019-03-04

      他还建议支持铅蓄电池生产企业加快构建回收体系促进生产者责任延伸制真正落地,对低速电动车实施区域差别化管理。张天任还提出,加强对报废动力电池的再生循环利用,确保国家资源战略安全。

      来源:回收业2019-01-24

      (生态环境部、交通运输部指导)开展废铅酸蓄电池等危险废物收集经营许可证制度试点。严格监管执法,持续打击非法收集和拆解废铅酸蓄电池报废汽车、废弃电器电子产品行为。

      “无废城市”试点方案印发 2019年中国固体废物处理市场规模及发展趋势预测(图)

      来源:中商产业研究院2019-01-23

      动力电池产市场逐年攀升,随之而来的是大量面临退役、报废电池,迅速增长的动力蓄电池退役量为动力电池回收产业带来巨大市场。

      来源:北京日报2018-12-25

      市经济信息化局相关负责人介绍,未来三地将建成信息共享、功能完备、辐射京津冀及周边区域的动力蓄电池回收服务网络,并建成2至4家废旧动力蓄电池拆解示范线和梯次利用工厂。

      来源:生态环境视点2018-12-20

      2、新能源汽车售后服务机构、电池租赁、报废汽车回收拆解等企业需将废旧动力蓄电池移交至回收服务网点,不得移交其他单位及个人。...湖北省:9月18日,省经信委在汉组织召开新能源汽车动力蓄电池回收利用试点工作座谈会,落实《湖北省新能源汽车动力蓄电池回收利用试点实施方案》。

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