来源：安信证券环保公用研究2018-09-18

以报废汽车为例，我国报废汽车回收拆解企业的收入主要以卖非金属为主，二手零部件和再制造件收入占比不到10%。与之对应的是，美国、欧盟、日本等国家和地区的拆解企业中，零部件销售额占到总销售额的70%。

来源：乐晴智库精选2018-08-14

通知报废汽车拆解企业进行拆解，拆解出的电池自行回收处理或通知专业电池回收公司处理。...，利用售后服务网络回收废旧电池，统计并发布回收信息，确保废旧电池规范回收利用和安全处置。

来源：北极星环保网2018-08-07

(五)报废汽车回收拆解企业。根据《报废汽车回收管理办法》(2001年国务院令第307号)要求，取得相关资格，在广东省境内从事报废汽车回收拆解的企业。...广东经信委正在征集新能源汽车动力蓄电池回收利用试点单位，范围包括动力电池生产企业、新能源汽车生产企业、销售商、维修商、租赁商等、以及废汽车回收拆解企业;动力电池回收综合利用企业(含梯次利用和再生利用企业

来源：洞见资本2018-08-04

政策上目前明确规定汽车生产企业应建立动力电池回收渠道，负责回收新能源汽车使用及报废后产生的废旧动力电池，同时鼓励汽车生产企业、电池生产企业、报废汽车回收拆解企业等合作共建回收渠道。

来源：中国产业信息网2018-07-10

一方面补贴力度低，导致个人车主没有动力将报废车交往正规拆解企业。...另一方面，拆解企业未能获取补贴，仅依靠废金属销售盈利空间有限，只能不断压低收车费用，致使大量报废汽车流向黑市，这又导致正规企业产能利用率过低，进一步拉低利润率。

来源：前瞻产业研究院2018-07-01

报废汽车回收拆解行业企业数、回收网点情况(单位：家，个)资料来源：前瞻产业研究院整理2016年前三季度，50强中绝大部分拆解企业的回收量在5000-20000辆之间，占到了84%。

来源：北极星环保网2018-06-29

动力电池生产企业、新能源汽车生产企业、维保网点、报废汽车回收拆解企业、梯级利用企业和再生利用企业等单位应在管理平台如实登记动力电池流转信息，保证动力电池在使用、维保、回收和利用等环节信息的可追溯性，以备相关部门监督核查

来源：法制日报2018-06-27

世界之最工人戴着面具生产世界最大的电解金属锰生产基地，是国内唯一全部使用进口高品位锰矿的电解锰生产企业，独家采用的高品位锰矿二次浸取技术，使锰的回收率由普通的60%提高到98%，提高了锰矿石的利用率，节约了生产成本

来源：经济参考报2018-05-22

在江苏，一辆16吨重的柴油货车在资质拆解企业只能拿到9000元补贴。...根据中国再生资源回收利用协会报废车分会的数据显示，按照2015年到2017年回收数据来看，流入到正规报废汽车拆解厂的报废汽车，占比不到30%。

来源：中国投资咨询网2018-05-15

因而正规的报废汽车回收拆解企业由于获利相对较少，同时也由于正规拆解企业的回收价格低廉，按照国家的报废车回收规定，正规企业回收报废车价格一般按重量计算，一辆小轿车一般在600-800元给出的收购价，比地下渠道少得多

来源：中再协电子产品回收利用分会2018-03-27

，环保部出台《废弃电器电子产品拆解处理作业及生产管理指南（2015年版）》对拆解企业进行指导，该指南规范了废弃电器电子产品拆解企业贮存、运输、拆解四机一脑等废弃电器电子产品。...国内指定的回收点数量不足，大多数公民不愿意无偿送货到指定地点，且指定回收点回收的废弃电器电子产品的处理处置情况难以跟踪掌控。

来源：中国产业信息网2018-03-20

2017年1-11月中国机动车回收结构(单位：%)资料来源：公开资料整理三、汽车拆解企业盈利情况分析中国报废汽车的回收利用效益还处于较低水平，与国外相比差距很大。...在美国，从事汽车零部件回收已形成了一个年获利达数十亿美元的废旧汽车回收行业。在德国，1995年底在全德国建起了回收废旧汽车的经营网络，每年回收近250万辆车。

来源：北极星环保网2018-03-05

二、试点内容（一）构建回收利用体系充分落实生产者责任延伸制度，由汽车生产企业、电池生产企业、报废汽车回收拆解企业与综合利用企业等通过多种形式，合作共建、共用废旧动力蓄电池回收渠道。...鼓励试点地区与周边区域合作开展废旧动力蓄电池的集中回收和规范化综合利用，提高回收利用效率。

来源：中商产业研究院2018-02-28

动力电池目前的回收来源主要是汽车维修企业、电池生产企业以及报废汽车拆解企业，电池企业与整车厂一般只针对自己生产的电池类型建立回收渠道，而专业第三方回收企业在回收渠道的布局更为全面。

来源：北极星环保网2018-02-26

第十三条汽车生产企业与报废汽车回收拆解企业等合作，共享动力蓄电池拆卸和贮存技术、回收服务网点以及报废新能源汽车回收等信息。...(二)鼓励汽车生产企业、电池生产企业、报废汽车回收拆解企业与综合利用企业等通过多种形式，合作共建、共用废旧动力蓄电池回收渠道。

来源：环境保护2018-02-22

除此之外，大多数电子废物拆解企业也在积极建立回收网络，部分企业通过互联网+的方式进行回收。...日本的家电回收目前有两种渠道：一种是通过销售商回收，另一种是由市盯村政府设立的专门回收点回收。回收的废家电被运送至指定回收点，再从指定回收点运送至由生产商或其委托企业负责的废家电回收处理中心。

来源：中投投资咨询网2018-01-25

因而正规的报废汽车回收拆解企业由于获利相对较少，同时也由于正规拆解企业的回收价格低廉，按照国家的报废车回收规定，正规企业回收报废车价格一般按重量计算，一辆小轿车一般在600-800元给出的收购价，比地下渠道少得多

来源：绿查2018-01-08

而数量众多的回收企业是报废汽车之所以得到有效处理的基础，目前全美共有1.2万多家汽车拆解企业、2万家零部件再制造企业和200家拆后报废汽车粉碎企业。...经过多年摸索，特别是采用了先进的回收技术和设备后，美国已能把每辆汽车80%的零部件进行回收并重新利用。

来源：甘肃经济日报2017-12-26

甘肃华壹环保技术服务有限责任公司(以下简称华壹环保)是甘肃最大的电子产品拆解企业，年拆解家电220余万台。...有近十年回收旧手机经历的王小叶告诉记者：回收旧手机要看品相，一般只能卖几十块钱，太老太旧的手机不能回收。对于回收来的手机，一般是在兰州或外地翻新当二手手机出售。

来源：中国能源报2017-12-19

明确指出回收拆解企业应具有相关资质，进一步保证了动力电池安全、环保、高效的回收利用。此外，明年2月1日起，《车用动力电池回收利用余能检测》等3项动力电池新国标也将正式实施。...我国废旧动力电池梯次利用和拆解回收市场空间巨大，但当前报废量较小，回收渠道和回收体系尚不成熟，企业还处于技术积累和研发阶段，废旧电池的处理仍处在市场和技术培育阶段。