来源：光大绿色环保2021-08-09

于回顾期内，本集团重点围绕碳中和、光储一体化及动力电池回收等方面开展研究工作，为新业务类型的技术可行性提供支撑。...技术研发方面，本集团高度重视通过技术创新为本公司的发展创造动力，正在开展的技术研究工作深入契合本公司业务转型发展的需要。

来源：中国冶金报2021-07-19

，开展汽车产品生产者责任延伸试点，以期解决废钢、废有色金属、废旧动力电池回收来源问题。...六大重点行动，即再制造产业高质量发展行动、废弃电器电子产品回收利用提质行动、汽车全生命周期管理推进行动、塑料污染全链条治理专项行动、快递包装物绿色转型推进行动、废旧动力电池循环利用行动等六大行动，是“十四五

来源：金融界2021-07-08

完善新能源汽车动力电池回收利用溯源管理体系其中提出，加强新能源汽车动力电池溯源管理平台建设，完善新能源汽车动力电池回收利用溯源管理体系。...加强废旧动力电池再生利用与梯次利用成套化先进技术装备推广应用。完善动力电池回收利用标准体系。培育废旧动力电池综合利用骨干企业，促进废旧动力电池循环利用产业发展。

来源：中项网2021-06-24

江西坦坦工业有限公司动力电池回收储存利用再生项目4. 新厝镇农村户厕改造项目5. 肉牛养殖及粪污处理一体化项目6. 苏州顶津食品有限公司新建厂房及污水处理池项目7....防城港市广信再生资源回收有限公司再生资源回收利用项目2. 东兴市永金街排水治涝项目（epc）3. 玉林市玉东新区南流江流域综合整治（一期）项目（ppp）4.

来源：第七届中国再生资源回收产业大会2021-06-22

动力电池作为新能源车的“心脏”，在“双碳”目标下，借着新能源国家利好政策的东风，必将迎来新一轮的高速发展，废动力电池回收利用行业也将大有可为，希望全行业共同努力，密切合作，共同推进再生资源回收利用领域的发展

来源：国泰君安证券2021-06-17

高耗能行业（钢铁、水泥、铝、塑料等）的产品再生，废弃物（农林业废弃物、生活垃圾等）的资源化能源化利用以及动力电池回收利用、以及危废资源化等领域的潜力最大。推荐卓越新能，中再资环和浙富控股为受益标的。...②再生资源的回收利用可以有效减少初次生产过程中的碳排放。

来源：北极星环保会展网2021-04-25

国际论坛、“饮料纸基包装物可持续发展高峰论坛”、“动力电池回收利用系列标准”研讨会、“铅蓄电池回收利用系列标准”研讨会、“饮料纸基复合包装回收利用系列标准”研讨会及“再生资源园区招商推介会”、“生产者责任延伸履责典型示范企业展示

来源：长城证券2021-04-08

而提质增效主要是指再生资源回收利用，其中包括废弃物的能源化、资源化利用，高耗能行业产品的再生以及动力电池回收利用。零碳排放路线主要包括能源替代及终端再电气化两个方向。...道路运输中电动车技术相对成熟，在客运场景乘用车与客车中已实现初步渗透，但货运场景因动力需求较高且多元技术暂不成熟；民航新能源技术成熟度低，减排以通过生物质燃油替换传统燃油结合运营优化为主；铁路已实现较高电气化率

来源：再生资源信息网2021-04-02

动力电池回收领域， 2019 年预计可回收三元正极 0.13 万吨，随后逐年递增至 2030 年的 29.25 万吨；预计到 2030 年磷酸铁锂电池回收利用过程可回收锂元素 0.65 万吨。

来源：无锡日报2021-04-01

其实，作为全球领先的绿色科技公司，远景早就开始抢抓“新煤炭”“新石油”“新电网”的能源转型机遇，在智能风机、动力电池与储能、智能物联网、智慧城市等领域，已成为政府和行业的“零碳技术伙伴”。...未来，各方将在锂离子电池产线、电池回收工厂城市综合能源（风、光、储）、新基建（城市充换电网络建设）、绿色出行运营（共享二轮、乘用车、商用车）等项目上开展深度合作与布局。

来源：广发策略戴康2021-04-01

（2）中度相关产业：一是高碳工业供改（钢铁、水泥、化工等），如钢铁长流程产能压缩和短流程废钢发力；二是建筑节能减排（装配式建筑、bipv）；三是新能源车（动力电池等）。...高度相关产业：电力脱碳（火电、水电、光伏、风电等）、输配升级（储能、特高压等），供输两端直接推进深度脱碳；（2）中度相关产业：高碳工业供改（钢铁、水泥、化工等）、建筑节能减排（装配式建筑等）、新能源车（动力电池等

来源：北极星环保网2021-03-04

3．义龙新区西子西奥电梯建设项目4．贵安新区中国航发高温合金涡轮叶片生产基地（一期）项目【续建项目】（16个）5．贵阳国家高新区动力电池产业和立体交通智能制造产业系列项目6．贵阳经开区恒大动力科技贵阳生产基地项目

来源：深度Cars2020-09-08

这将是一门课题，动力电池回收，迫在眉睫。生产与回收据中国汽车技术研究中心数据，2020年国内累计退役的动力电池将超20万吨（约25gwh）。...其实早在2018年-2019年，国家就已制定了不少政策：2018年《新能源汽车动力蓄电池回收利用管理暂行办法》政策新规，动力电池回收进入规范化管理阶段；2019年《关于加快升级打造新能源动力电池全生命周期价值链的提案

来源：长江商报2020-09-04

目前，格林美在废旧动力电池拆解与综合利用领域，已经在武汉、荆门和无锡三地形成电池回收、精细拆解、梯级利用与材料再造的完整循环模式，建成武汉、荆门、无锡三条废旧动力电池包绿色拆解线，年处理废旧动力电池包25

来源：中国高新技术产业导报2020-08-26

如，区域废纸利用产业群、再生金属高值化骨干企业、退役动力电池回收体系和基地建设等。...3年累计利用工业固体废物约22亿吨，再生资源回收利用量达3.3亿吨。

来源：川报观察2020-08-17

10家，发挥重大示范项目带头作用，着重探索开展新能源动力电池回收利用、再生资源产业创新发展中心、再生资源产业国际合作等重点示范项目。...《规划》提出，到2025年，成都将全面建成社区回收站(点)4000个、分拣中心50个、回收利用基地4个；届时，成都全市再生资源主要品种综合回收利用率不低于80%，生活垃圾中可回收物回收利用率达到35%，

来源：废塑料新观察2020-08-04

中国目前注册的具有废旧动力电池回收资质的企业有30余家，他们是否已经做好准备迎接废旧动力蓄电池退役的第一个高峰？...随着国家去年在京津冀、上海、广东、湖南等地区展开电池回收试点，进入电池回收行业的企业越来越多，包括新能源车企、电池供应商、独立的电池回收企业等，这造成了回收电池渠道的分流。

来源：汽车之家2020-08-03

2020年是动力电池回收市场爆发年，初步预测约有20万吨电池亟待回收。然而，这背后却横亘着一条灰色产业链，让大量退役动力电池不知所踪。动力电池回收市场被视为下一个风口。

来源：中国能源报2020-07-29

类似问题也存在于动力电池回收领域。...“动力电池回收的核心在于尽可能延长全生命周期，提升再生价值。回收本身并不难，重要的是后处理技术。”

来源：河北新闻网2020-07-27

支持动力电池资源化利用项目建设，全面提升区域退役动力电池回收处理能力。推进资源综合利用产业集聚发展。...加强废纸及纸基快递包装物回收利用，以天津、北京、河北、山东等地为重点，建设3至5个大型区域废纸分拣加工中心和废纸仓储物流交易中心，打造区域废纸回收利用产业集群。加快退役动力电池回收利用。