宝莱尔粉尘控制剂——致力市政道路扬尘治理-第2页-北极星大气网

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3 道路扬尘治理方法

3.1 传统洒水方法及特点

为缓解道路交通扬尘问题，目前环卫部门普遍采取的方法是定期用洒水车洒水,该方法比较简单、方便。但同时也存在一些问题：备用车辆不足、洒水及时性难以保障、用水量大、地表水分蒸发渗透快、抑尘时间短(夏季约15-30min)等缺点。

洒水防尘的作用主要在于润湿颗粒细小的干燥粉尘,使其相对密度增大,并粘结成较大的颗粒,使之在外力作用下不能起尘。实践表明,传统洒水法抑尘比较适用于温度低于20℃、相对湿度大于40%条件下的混凝土路面。由于水的表面张力较大,喷洒纯水防尘时,微细尘粒不易被水润湿,因而防尘效果不佳,如对PM2.5粉尘的捕获率只有1%-28%。

另外，我国是一个水资源相对匮乏的国家，尤其是大城市水资源匮乏更甚，洒水抑尘效果不明显，并且造成大量的水资源消耗，有悖于国家节能减排国策和可持续发展战略。

3.2 化学抑尘新概念

近年来各级政府非常重视大气污染问题。为了有效控制大气中可吸入颗粒物(PM10)、细颗粒物(PM2.5)和氮氧化物(NOX)等有害物质的浓度，加大了治理力度，制定了多项行之有效的措施。其中，化学抑尘作为一种新概念进入了大众的视野。

道路化学粉尘控制技术是在道路洒水中加入湿润剂及添加剂，使水的表面张力大大减小,从而快速充分润湿灰尘，提高了抑尘效率。另外产品中的添加剂还对机动车尾气中的颗粒物、氮氧化物、二氧化硫等有害物质具有吸附作用。同时产品具有一定的保湿功能，可以减少洒水频率，从而降低工作成本并减少水的损耗。产品本身对环境无毒、无污染，在自然条件下可降解为自然界中的常见小分子，从而进入物质循环，从而很好的改善城市空气质量。

4 宝莱尔环保道路粉尘控制剂简介

4.1 产品简介

Polymer Technology针对不同路面开发了一些列环保粉尘控制剂，通过将产品药剂添加到洒水车中经环卫作业，可起到道路抑尘的作用。宝莱尔市政道路粉尘控制剂是一种由表面活性剂、湿润剂、吸附剂以及其他助剂组成的混合物质。其中，表面活性剂使水的表层分子与空气接触状态发生变化，接触面积大大缩小，导致水的表面张力降低，使得粉尘得到充分湿润。湿润剂有较强的吸水、保水性，从而减少了洒水频率。吸附剂则可以在自然环境中对汽车尾气中的颗粒物、氮氧化物等污染物具有一定的吸附粘结作用，减少路面环境中其活动量。另外，添加的其它助剂使产品抗碾磨性，低、高温作业性得到有效改善(可以耐受零下20度低温)。

4.2 产品特点

Ø 对道路大气中 PM10、PM2.5、氮氧化物浓度具有明显的抑制作用;

Ø 降低工作成本并减少水的损耗;

Ø 固化后柔韧性好;潮湿时表面不滑;

Ø 不受温度的影响，抗冻融、抗风蚀效果好;

Ø 产品材料生态、高效、安全，可自然降解，不影响植物生长、无残留物;

Ø 对车辆和道路桥梁无腐蚀，不影响行车安全。

4.3 产品作用原理

(1)润湿作用

产品中的表面活性剂由亲水基和疏水基组成，溶于水时,其分子完全被水分子包围,亲水基一端被水分子吸引,疏水基一端则被排斥伸向空中,这样湿润剂物质的分子在水溶液表面形成紧密的定向排列层(界面吸附层),使水的表层分子与空气接触状态发生变化,接触面积大大缩小，导致水的表面张力降低，同时朝向空气的疏水基与粉尘之间有吸附作用,而把尘粒带入水中，使得粉尘得到充分湿润。

(2)吸附作用

润湿后的吸附剂不但可以对路面环境中的PM10、PM2.5 有一定的吸附作用，还可以对汽车尾气中的氮氧化物有一定的吸附作用，使其不再活动于路面环境中，大大改善了路面环境空气质量。

(3)吸湿保湿性

产品中的湿润剂有较强的吸水、保水性，洒水后减缓水分的蒸发，而天气干燥时亦可从空气中吸湿水分从而保持路面长时间润湿，从而减少了洒水频率。

4.4 产品理化特性

原标题：宝莱尔粉尘控制剂——致力市政道路扬尘治理

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